Problem z wspomaganiem Massey Ferguson 3050

[kokos19005 0]

ciągnik pochodzi z 30 min  pojezdzi się troche i nagle  jakby odcinało wspomaganie  filter hydrauliki został wymieniony Ktoś coś wie na ten temat ?

[lukbold 1054]

zmierzyć ciśnienie 2 sekscji pompy bo pewno wyzioneła ducha jak sie zagrzeje albo orbitrol... mam to samo

[lukbold 1054]

Czy podniesienie ciśnienia na orbitrolu (zdaje sie na zaworze przelewowym orbitrola) będzie miało jakiś wpływ na wspomaganie, które ciężko chodzi po zagrzaniu się? Wiem dobrze, że mam padniętą pompę (100bar max) ale znachorzy wiejscy wciskają mi, że starczy podkręcić zawór i będzie lepiej chodziło.. jest sens grzebać przy tym zaworze?

[witek88 1]

Osobiście jestem tego zdania że należy naprawiać a nie "lepić", skoro ktoś tak ustawił ten zawór to on tak powinien zostać, naprawić co padło i tyle.

Przestawianiem możesz napytać sobie biedy. 

[konrad82 50]

Czy podniesienie ciśnienia na orbitrolu (zdaje sie na zaworze przelewowym orbitrola) będzie miało jakiś wpływ na wspomaganie, które ciężko chodzi po zagrzaniu się? Wiem dobrze, że mam padniętą pompę (100bar max) ale znachorzy wiejscy wciskają mi, że starczy podkręcić zawór i będzie lepiej chodziło.. jest sens grzebać przy tym zaworze?

 

Jeżeli pompa daje ciśnienie 100 bar a zawór jest ustawiony na 140 czy tam 180 to jak ty go podstawisz na 200 to pompa i tak daje 100. Wiec jaki to ma sens????

On i tak otwiera sie dopiero jak koła przednie są mocno obciążone np w ładowaczu czy jak zalgniesz w błocie...

[lukbold 1054]

no tego nie wiesz czy to zawór przelewowy czy przeciążeniowy... mi się wydaje że przelewowy. Z tego co zaobserwowałem (chyba, że orbitrol mam walnięty również) w wężach do siłownika jakieś minimalne ciśnienie jest cały czas mimo że się nie kreci.... temu myślę że ten zawór będzie odpowiadał za to ciśnienie kiedy kołami się nie skręca i zapobiega to samoczynnemu ruchowi siłownika... to taka moja teoria. Tak czy siak pompa już u speca bo podobno da się regenerować wydartą od środka obudowę. Czekam efektów

[konrad82 50]

To zwykła pompa zębata ich sie nie regeneruje Nowa 1500 czy 1400 rexrota.

Mam używaną w dobrym stanie jak chcesz to Ci sprzedam.

[witek88 1]

Ceny pomp to takiego fergusona zaczynają się od ok 900 zł, zakładałem taką na życzenie klienta i już 2 lata chodzi bez problemów, także nie wiem czy jest sens próby regenerowania czegoś czego się nie da zregenerować, moim zdaniem szkoda zabawy i niepotrzebnie wydanych pieniędzy, bo takie cudowanie tylko przedraża całą naprawę.

[ptaszyna 170]

Popieram w 100% @witka88, osobiście zakładałem tą:http://www.farmexpert.pl/pompa_hydrauliczna_massey_ferg_produkt8167.aspx , już drugi rok leci i 150 mth i nie ma najmniejszych objawów niedomagań. Oryginalny retrox wytrzyma ponad 10k mth jak ta wytrzyma 1/3 tego to już wystarczy.

 

A największym zabójcą dla pompy to jest grzebanie przy zaworach, potem jak przychodzi nowa to ciśnienie skacze grubo powyżej normy i w krótkim czasie pompa jest fioletowa w środku( spalona). Widziałem takie pompy na własne oczy.

[witek88 1]

A po takim rocznym grzebaniu przyprowadzają do mechanika i bądź mądry kto i co nagrzebał, cudujesz z ciągnikiem mnóstwo czasu, kasujesz a delikwent zdziwiony że tak drogo, przecież tylko pompa siadła, jak ja takich papraczy nie lubię... 

[ptaszyna 170]

. Z tego co zaobserwowałem (chyba, że orbitrol mam walnięty również) w wężach do siłownika jakieś minimalne ciśnienie jest cały czas mimo że się nie kreci.... temu myślę że ten zawór będzie odpowiadał za to ciśnienie kiedy kołami się nie skręca i zapobiega to samoczynnemu ruchowi siłownika... to taka moja teoria. 

Za orbitrolem na powrocie jest zawór niskiego ciśnienia (trójdrożny), z tond to to ciśnienie, jest ono równe w obu wężach i w niczym nie przeszkadza.

[lukbold 1054]

pompa zregenerowana. 200zł to żaden piniąndz. kwestia ile posłuży taka regeneracja. Pożyjemy, zobaczymy

[konrad82 50]

 w jaki sposób on to zrobił??

[lukbold 1054]

gadał że podstawa to zniwelować luz osiowy na zębatkach. trza splanowac powierzchnie pokryw i ma chodzić... o obudowe sie już nie dopytałem, ale niby wyżłobienie w obudowie przy wylocie oleju też zlikwidowane. Za wcześnie oceniać naprawe no ale jeżdże do tego tokarza już jakiś czas i bubla mi jeszcze nie zrobił. pożyjemy zobaczymy. musze zamówić kilka cześci i bede składał i testował

[konrad82 50]

Jak pompa ,dobrze pompuje???

[JadeNaFarcie 0]

Witam, od nie dawna mam podobny problem w 3125 ;/ Tyle, że mi wspomaganie rozłącza się na wolnych obrotach. Np ostatnio jeździłem w transporcie i prawię bym po chodniku przeleciał (zawsze w ten zakręt wchodzę przy 20/25km/h) a tu wspomaganie przestało działać, lecz przy ponownym przy gazowaniu wszystko wraca do normy. Działo się już tak kiedyś jednak nie było to tak nasilone.. Ktoś coś pomoże? krok po kroku (mechanik ze mnie marny więc prosze wszystko jak dziecku :D)

[lukbold 1054]

zakręt był w prawo? dolej se oleju bo coś czuje żę takie nagłe odcięcie mogło być tym spowodowane

[JadeNaFarcie 0]

Zakręt w lewo ;/ 

Olej do skrzyni? sprawdzałem, jest w porządku 

Możliwe, że filtr jest zabrudzony? Przed chwilą leżałem pod nim i dostrzegłem, że węże od wspomagania idą do coś ala filtra, a do tego filtra idzie wężyk ze skrzyni z olejem 

Edytowano Czerwiec 23, 2015 przez JadeNaFarcie

[sznajdik 573]

Zapewne masz filtr oddzielny z prawej strony za schodkami taki w metalowej obudowie może czas wymienić wkład

[JadeNaFarcie 0]

Niby 2 lata temu był wymieniany, bo dałem go do remontu i kazaliśmy powymieniać oleje filtry itp. ale chyba rozsądniej będzie go zmienić  

a jeszcze jedno pytanko, bo rozmawiałem z tatą i mówi że niekiedy przy używaniu hydrauliki zapala się kontrolka "Kontrolka ostrzegawcza zapchania filtra olejowego przekładni(czerwona)" czy to ta sam filtr czy ta kontrolka jest od głównego filtra skrzyni?

[lukbold 1054]

przy głównym filtrze masz czujnik... nie zauważyłeś?

[konrad82 50]

Niby 2 lata temu był wymieniany, bo dałem go do remontu i kazaliśmy powymieniać oleje filtry itp. ale chyba rozsądniej będzie go zmienić

a jeszcze jedno pytanko, bo rozmawiałem z tatą i mówi że niekiedy przy używaniu hydrauliki zapala się kontrolka "Kontrolka ostrzegawcza zapchania filtra olejowego przekładni(czerwona)" czy to ta sam filtr czy ta kontrolka jest od głównego filtra skrzyni?

 

Pewnie ciśnienie oleju gdzieś Ci spierdziela dlatego wspomaganie ginie jak się rozgrzeje.

[JadeNaFarcie 0]

Mechanikiem nie jestem...nie nie zauważyłem.

 

 

Gdzieś spierdziela? mógł byś to jakoś rozszerzyć?

[lukbold 1054]

przecież mechanikiem nie jesteś więc co Ci to da kolega Konrad wymieni Ci wszystkie sprzęgła, elektrozawory, uszczelnienia ??

[JadeNaFarcie 0]

Skoro nie wnosisz nic do danego tematu, to z łaski swojej nie marnuj czasu czytających.