fendt farmer 412 czarna NO w baku

[sprinter33 5]

Witam tak jak w temacie w momim fendzie zrobiło się czarne paliwo nie od czego dodatkowo od czasu do czasu zle pali . Czy miał ktos z podobnymi objawami styczność. cenę jest z 2005 roku

[Grabos1981 703]

pompa wtryskowa musi zasysać olej silnikowy i potem pcha go razem z ropą a to czego nie spali silnik wraca powrotem do baku i stąd czarna ropa

[hubertuss 4653]

Tam nie ma pompy wtryskowej. Są pompy monoblokowe. Albo one szwankują albo pompka zasilająca. Sprawdź czy oleju w misie nie przybywa.

[sprinter33 5]

tak tam są pompowtryskiwacze

[sprinter33 5]

Wie ktoś jak zdemontować i później ustawić ?

[hubertuss 4653]

Po pierwsze to są pompy monoblokowe nie żadne pompowtryski. Bo wtryskiwacz jest oddzielnie.

Po drugie jeśli uchwyty mocujące pompy do bloku są w kształcie tgz fasolek to potem trzeba ustawić je tak jak były. Ten sam cylinder i tak samo ustawione względem własnej osi pionowej.

Po trzecie twoje pompki prawdopodobnie są do regeneracji. To oznacza, że sam nic w nich nie naprawisz. Trzeba oddać to do specjalnego warsztatu. Zostaną one rozebrane. A więc znaczenie cylindrów i ustawień nie wiele potem da. Musi to zrobić fachowiec. Bo silnik będzie nie równo chodził. Miałem takie coś w silniku sdf On czarny nie był. Ale paliwo ściekało do oleju i stan się podnosił. Poza tym też ciężko palił. Koleś mi mówił, że pompy ustawia się na temperaturę spalin. Którą mierzy się na kolektorze dla każdego cylindra.

Żeby nie ponieść nie potrzebnych kosztów zacznij od pompy zasilającej. Nie wiem czy napęd pompki zasilającej jest od krzywek wałka rozrządu czy od koła zębatego może tam jest jakaś nieszczelność.

[zbozowy 29]

oprócz ustawienia kątowego pomp pod każdą pompą wtryskową masz podkładki różnej grubości. Na każdej pompie będziesz mieć wybitą cechę. Na tabliczce znamionowej silnika będziesz mieć kody Ep. Po wymianie pomp wyliczasz podkładki według określonego wzoru i jeżeli stara podkładka nie mieści się w określonym zakresie to zakładasz nową. Od jak dawna olej silnikowy przedostaje się do paliwa? w niektórych seriach silników deutz była wada fabryczna i po kilkuset motogodzinach paliwo robiło się czarne. Wymiana pomp pomagała na kolejne kilkaset godzin.

[sprinter33 5]

zrobie jutro zdjęcie Ale myślę że to te wtryski pierwsza dwa zawsze sa spocone po za tym bez plaka często się nie obędzie, bo nie chce palić

[hubertuss 4653]

Nie pali dlatego, że paliwo z pomp ścieka. Silnik jak gdyby po postoju się zapowietrza. Miałem to samo. Krótki postój palił, długi postój trzeba było dłużej kręcić. O podkładkach zapomniałem faktycznie takie są. Sprinter skąd jesteś. Bo jak by co mam namiar na kolesia z Białegostoku, który pompy regeneruje lub sprowadza i może to ustawić. Jeśli jesteś z dalszych rejonów to szukaj w necie zakładów specjalizujących się w naprawie pomp lub układów paliwowych PLD.

[sprinter33 5]

ja dolnośląskie pytanie mam a gdzie szukać oznaczeń czy numerów na tych pompkach

[zbozowy 29]

jakich numerów?

[autoostrowski 25]

zbożowy  wiesz może gdzie można kupić klucz do takich pompek w normalnych pieniądzach

[zbozowy 29]

chodzi Ci o ten klucz co się je odkręca od bloku? Ten torx wewnętrzny E10? https://www.google.pl/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=torx%20e10 takie coś?

[autoostrowski 25]

nie nie taki to i na odpuście pewnie maja ten co pompa jest skręcana taki wielo zabkowy jak w mercedesie w rzędowej pompie tylko w deutz jest większy  po prostu dostać się do sekcji zaworu tłoczącego

[karolas123 88]

Mowiłem Ci, podaj numery bedziesz mieć klucz. Albo podaj ile ząbków i ile cali albo mm.

Edytowano Listopad 13, 2015 przez karolas123

[hubertuss 4653]

Daj mu spokój on sam nie wie o co mu chodzi. Wszystkich tym kluczem atakuje. Szuka nie wiadomo czego mnóstwo hałasu o nic. No i w normalnych pieniądzach ma być.

[adrian1978 9]

No i w normalnych pieniądzach ma być.

 

Jasne że będzie

 

[zenek_19 5]

adrian zawsze ma tak byc tak trzymaj swoj chlop trzeba mu pomuc jak cos potrzebuje a nie wysmiewac sie pozd

[karolas123 88]

No ja serio bym ten klucz zamówił i miałbym jeden dla siebie ale nie wiem jaki no i nie moge.

[zenek_19 5]

poczekaj napewno sie odezwie moze jest zajety dobrze ze masz dojscie do tego klucza pozd

[autoostrowski 25]

panowie mam zajęcie i pracuje od 6 do 21minimum  i nie mam czasu na szczegóły myślałem że jest ktoś bystry w tym temacie jak będę miał czas to podam konkretne dane klucza a  hubertus taki bystry tylko nie potrafi nic ustawić w tym silniku  ale to mnie nie dziwi jak męczył się z tym silnikiem i nie wie o jaki klucz się rozchodzi   ktoś kto robił pompę wtryskową od prostego mercedesa  124 to wie o co chodzi . ten silnik wymaga podstawowej wiedzy o dieslu  z lat 50...ych i tu rozwala takich fachowców na opatki jak hubertus pszepraszam cię ale ty piszesz o mnie podobnie

[karolas123 88]

Ja wiem jaki klucz jest do pompy omb 33 zeby ja pytam jaki Ty chcesz.

[zbozowy 29]

wiem teraz o co ci chodzi. Ja zawsze załatwiałem sprawę tak zwanymi bociankami...https://www.google.pl/search?q=bocianki+klucz&safe=off&espv=2&biw=1366&bih=667&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAYQ_AUoAWoVChMInuWNw_SRyQIVQboaCh0enwhO#imgrc=IyScldEvgE3v0M%3A

[autoostrowski 25]

ja też w taki sposób tylko  wiesz jaki  jest problem z oddanim takiej naprawy klijentowi dokładnie wygląd jak od kowala o po kilku rozebraniach to masakra a zrobić dobrze trzeba trzy razy rozebrać i złożyć

[Laval 11]

typowy klucz Bosha dostępny w IC ostatni gdzieś zgubiłem to w kwietniu kupowałem za 280zł  czy 260zł brutto.