rudi0018

Lampa Błyskowa wolno się kręci i słabo świeci.

Polecane posty

rudi0018    3

Witam.
Założyłem do Belarusa lampe błyskową z żarówką H1 o mocy 55 wat i po pół roku lampa zaczęła wolniej się kręcić i słabiej świecić.
Co zrobić aby lampa szybciej chodziła i lepiej świeciła?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Zdiagnozować problem i naprawić. Ale Ty wolisz założyć temat na forum zamiast choćby sprawdzić połączenia elektryczne.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MalyJohn    246

U mnie było to samo. Diagnoza zajęła mi 3 minuty. zawsze trzeba zacząć od sprawdzenia kabli itd. U mnie akurat słabo łączyła tzw masa czyli biegun ujemny ;-)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rudi0018    3

Jak zawsze wszyscy bardzo pomocni na forum. ;) Dziękuję za szybkie, wyczerpujące i trafne odpowiedzi. Problem rozwiązał się sam, bo przeczytaniu odpowiedzi.

 

Zdiagnozować problem i naprawić. Ale Ty wolisz założyć temat na forum zamiast choćby sprawdzić połączenia elektryczne.

Dobrze, że napisałeś, aby sprawdzić połączenia, bo bym nie wpadł na to. Dzięki. ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Wiem o tym żebyś nie wpadł.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Kristoffer    4

A tak poważnie to bym założył przekaźnik i solidne przewody bo to jest dość duże obciążenie na wyłącznik przede wszystkim i gdzie są straty prądu.

Połączone

Ale zapomniałem żebyś wcześniej sprawdził bezpośrednio lampę z akumulatora czy na pewno jest w porządku.

Edytowano przez kris14
Pkt. 1.14 +1p. ostrzeżeń

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomasz78    1029

Panowie zwłaszcza fachowcy pomagają że hej :P ,ale racje maja ,bo byś napisał jaka lampa jak napędzana czy chinol czy porządna  to łatwiej by było .Z domysłu napisze Tobie że jesli jest na pasku to na pewno jest słabe połączenie prądowe ,ale jeśli jest na, nazwę to' dyskiem 'to problem jest w stykach (blaszkach które sie po nim suwają )trzeba je odpowiednio podoginac i przeczyścić tak aby dobrze przewodziły wiadomo co .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez Maksol
      Witam chciałbym zakupić MTZ i chcę wiedzieć którą skrzynię biegów lepiej wybrać:
      -MTZ 892.2 SKRZYNIA 18/4
      -MTZ 952.2 SKRZYNIA 14/4
    • Przez Maksol
      Witam mam pytanie do posiadaczy MTZ  o opinie o nowszych modelach MTZ lub konkretnym modelu 892.2. Co się w nich konkretnie psuje i czy w ogóle warto kupować nowego MTZ w dobrej cenie? Jak spisuje się w orce, talerzówce i agregacie siewnym 3m?
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez Bostorn
      Witam
      Od niedawna jestem posiadaczem stety bądź niestety Jumza wersji rolniczej Koparko spycharki. Masa kasy w niego poszła i idzie dalej, gdyż nie lubię, jak mój sprzęt przypomina szajs. Porobiłem silnik, teraz czas na hydraulike. Dużo przewodów jest powymienianych, niektóre są dużo za długie, czepiają, haczą. Przewod od obrotu czepia o łapę, Jutro porobię zdjęcia i wstawię jak to u mnie wygląda. (wszystkie te operacje robił, robili poprzedni właściciele) 
      Moje pytania oraz problemy są zastępujące :
      - Czy mógłby mi ktoś pomóc z odpowiednim ułożeniem przewodów i ich podłączeniem tak, aby wszystko było tak jak należy? Może ktoś coś źle podłączył, złą stroną poprowadził? 
      - Podczas pracy masztem potrafi dziwnie działać, tzn chcę do góry coś unieść, siłownik idzie do dołu, a po chwili idzie do góry. , czasami bywa tak, że silnie i szybko podnosi, bądź obraca się w 1 stronę, a w 2gą bardzo bardzo powoli i z oporem wraca.  Ostatni z siłowników (od wideł) mocno ciekł, więc go wyjąłem, oczywiście był prawie cały schowany, podczas odkręcania przewodów, w górnym było ciśnienie i powietrze, tryskało i pluło konkretnie. Czego to może być wina? Układ jest zapowietrzony? Jak go odpowietrzyć? 

    • Przez Maksol
      Witam mam pytanie co do biegów w mtz 892.2 mianowicie czy jeśli jadę ciągnikiem to muszę zmieniać w trakcie jazdy na tryb z szybszymi biegami czy mogę od stojącego wrzucić tryb z szybszymi biegami i od początku jechać tylko na nich? Zamiast zaczynać z trybu z niższymi biegami i zmieniać w trakcie jazdy na tryb z wyższymi żeby jechać po koleji czy od razu mogę z postoju jechać na szybszych nie ruszając wolniejszych?Chyba że to po prostu są biegi polowe i szosowe jak w starych ciągnikach?
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj