Massey ferguson 4255

[adiksutil16 9]

witam. Zabieram się za kupno takiego właśnie ciągnika. Jest ktoś posiadaczem takiego sprzętu? Jakie są jego wady i zalety? Na cozwracać szczególną uwagę?

[zetor6045 31]

Nie chcę Cię odstraszać ale przyzakupie weź poproś właścicela czy mozesz nim godzine pojeździć mój znajomy się trochę naciął kupił 4270 z 2003 od korbanka poleciał na ładność i nic więcej zapędził go do roboty olej się rozgrzał a tu nagle zaczął rozłączać sie napęd no to zrobili tarczki uszczelnili chodzi za kilka dni poszedł w pług to samo z rewersem , heh kolejno na wiosne rok temu zakupił wiekszy rozrzutnik co się okazało po pół godzinie wom nie kręci już go krew zalała dzwoni po tego serwisanta ten przyjechał popatrzył i powiedział że trzeba wymienić pompke bo nie daje cisnienia koszt to 13 tys ręce opadły a już nie liczę poprzednich kosztów naprawy i narazie się zastanawia co zrobić Nie mam tej maszyny więc nie powinienem się wypowiadać ale są to drogę ciągniki i zakup to nie hop siup weż mu nawet zapłać za te paliwo a potestuj dłużej

[hubertuss 4653]

Ja bym na miejscu twego znajomego najpierw serwisanta zmienił. Bo ten nieźle go po rogach wali albo się nie zna. W mf serii 42xx nie ma żadnych tarczek od załączania napędu. Jeśli ktoś twierdzi, że zmieniał w tym ciągniku tarczki od napędu. Plecie bzdury. Zresztą gdyby nawet spadało ciśnienie oleju napęd będzie się sam włączał a nie rozłączał. W tym ciągniku za załączanie przedniego napędu odpowiedzialne jest sprzęgło kłowe a nie żadne tarczki. Jak silnik jest wyłączony lub nie ma ciśnienia oleju - napęd włączony. Sprężyna dopycha sprzęgło, przednia os jest połączona. gdy napęd wyłączymy pojawi się ciśnienie oleju, rozłączy sprzęgło.

Prawdopodobnie wszystkie naprawy trzeba było zacząć od pomiaru ciśnienia i zmienić pompę hydrauliki. Ale nie za 13 tys. A można kopic za niecałe 1200 zamiennik a za nie całe 2 tys boscha. Za problemy z wom i rewersem odpowiedzialna może być właśnie pompa oleju hydraulicznego, która daje za niskie ciśnienie oleju.

Kupując ciągnik używany zawsze można trafić na złoma. Czy to zetor czy mf czy jeszcze coś innego. Ogólnie seria 42xx to proste i dobre ciągniki. Można poszukać z mechanicznym rewersem bez półbiegów i innych bajeró.

[zetor6045 31]

dzięki za poprawke z tymi tarczkami to przepraszam źle usłyszałem gadałem właśnie nawet z nim dziś i mi wytłumaczył o co chodziło z tym  napędem na jakimś trybie spaprało się zabezpieczenie i się suwał przez co raz napęd był raz nie ale co do tej pompki to się upiera że autentycznie ten fiutek tyle mu zaśpiewał nie mam się nie wypowiadam może i dobre ale ja osobiście to bym go nie chciał a z moich obserwacji wynika że ma dużo cofnięty licznik bo ma tylko 3800mtg

 

Edytowano Luty 18, 2015 przez kris14
Pkt. 1.1 +1p. ostrzeżeń

[darkdevil 21]

a ja osobiście bym polecił taki ciągnik posiadam mf 375 to tak wcześniejsza wersja seri 42xx oczywiście trzeba dobrze sprawdzić wszystko czy dobrze chodzi i najlepiej sprawdzić cisnienie na silniku i na pompie. oczywiscie części nie są tanie ale chyba do żadnego zachodniego ciągnika nie są, też niedawno zastanawiałem się nad zamienieniem  mojego mf na 4255 z racji ze brakuje mu trochę mocy do belownicy i szkoda mi go męczyć ale ten sezon będzie musiał jeszcze pochodzić, jeśli szukasz do tura to lepiej z reversem elektrohydraulicznym miej się sprzęgło zurzywa ogólnie fajny prosty ciągnik

[hubertuss 4653]

Nie wiem jak chcesz sprawdzić ciśnienie w silniku? Wątpię aby który kolwiek sprzedający zgodził się na gmeranie przy ciągniku.

Rewers elektrohydrauliczny przy turze pozwala zaoszczędzić sprzęgło/wolniej się ono zużywa. Pod warunkiem, że kupimy ciągnik z dobrym sprzęgłem i kołem dwu masowym/amortyzatorem drgań skrętnych. Jeśli te elementy będą zużyte t mamy problem. Naprawa klasycznego sprzęgła będzie kosztowała około 1 tys. Naprawa sprzęgła rewersu eh lub wymiana amortyzatora drgań kilka tysięcy.