Problem z oświetleniem

[Lukaszt25a 0]

Nie wiemy ile lat mają twoje akumulatory, w jakim są stanie, jaką mają pojemność, nie wiemy jaki masz rozrusznik( oryginalny czy szybkoobrotowy), nie wiemy jak Ci odpala ciągnik w niskich temperaturach. Zadbaj o akumulatory, sprawdź czy nie mają za mało elektrolitu w celach,ewentualnie dolej trochę wody destylowanej. Naładuj dobrze akumulatory prostownikiem. Sam mam dwa akumulatory, ale nie byle jakie bo mają 195 Ah, wiem że wyciąganie 2 akumulatorów to trochę męka. To że sąsiad tak robi to nie znaczy że ty też musisz tak robić.

[kowalskipiotr1004 0]

Akumulator mam trzy lata zaraz po zakupie ciągnika zmieniłem może troszkę nie potrzebnie. Nie chciał mi kręcić i myślałem że to wina akumulatorów niestety na nowych też nie chciał :wacko: a wine miał rozrusznik. Też mam te 195Ah a rozrusznik bodajże od 60. Ciągnik czasem miesiąc stoi nie używany i nie chciał bym tych akumulatorów zchrzanic bo jak to kiepski mówi to drogie rzeczy są! 

[Lukaszt25a 0]

Jak ktoś dba o akumulatory to nawet 10 lat wytrzymują. Jeżeli dobrze Ci odpala ciągnik nawet na lekkim mrozie to nie ma sensu wyjmować akumulatorów. No chyba że będzie z -15 stopni i mniej to możesz na dzień przed odpalaniem ciągnika zanieść akumulatory do ciepłego miejsca. Jak jest bardzo zimno, warto trochę podgrzać miskę olejową, bo olej silnikowy 15w 40 już przy  -15 stopniach potrafi bardzo zgęstnieć. Można też dać ciepłe powietrze do kolektora ssącego, przyspieszy to odpalanie. Jeżeli chcesz żeby Ci akumulatory długo posłużyły to staraj się nie kręcić za długo rozrusznikiem, pomiędzy kolejnymi próbami odpalania warto zrobić chociaż kilkanaście sekund przerwy. Zmierz ładowanie alternatora. Nie może być ani za wysokie ani za niskie, ma być ładowanie od ok. 13.9 do 14.5 V maksymalnie. Ale chyba niepotrzebnie to piszę bo skoro posiadasz ciągnik a pewnie i samochód to wiesz o tym co pisałem.