Dominator 108SL spuszczanie płynu z bloku silnika

[modelarz 0]

Witam, mam takie pytanko czy w bloku silnika jest jakiś kranik lub korek spustowy. Dokładniej chodzi mi o silnik mercedes om 421. Czy może wszystki płyn zleci przez kranik w chłodnicy? Kupiłem do pare dnie temu i chciałbym wymienić płyn.

Z góry dzięki za pomoc

[mtracz 76]

Na pewno wszystko przez kranik chłodnicy nie wyleci. No chyba, że przechylisz go na stronę chłodnicy.

W bloku na 100% jest korek spustowy zapewne w kształcie zwykłej śruby M10.

Niestety nie podpowiem gdzie dokładnie, poszukaj w połowie wysokości bloku tam gdzie kończą się tuleje cylindrowe.,

Jeśli był tam płyn to nawet jak nie zleci wszystko, a zalejesz nowym to będzie to niewielki procent, który zmniejszy skuteczność nowego.

I tak w 100% stary nie wyleci.

Jeśli to nie woda to nie tragedia.

Powodzenia.

[modelarz 0]

Właśnie wczoraj przeglądałem tak powierzchownie blok i nie znalazłem żadnego kranika i to mnie ździwiło, ale dzwoniłem do klienta który sprzedaje takie silniki i mówił że po lewej stronie silnika (po tej samej jest pompa wody) od strony chłodnicy jest właśnie korek spustowy.

Jasna sprawa że wszystki płyn nie wyleci, ale tak jak mówisz tyle co zostanie to nic.

Jutro muszę się dostać do tego korka i pospuszczać płyn.

 

Dzisiaj spuściłem płyn z bloku, jest nawet dobry dostęp do korka. Trzeba odkręcić osłonę w zbiorniku ziarna i mamy teoretycznie dostęp co całego boku silnika.

Edytowano Styczeń 2, 2015 przez modelarz

[Andrzejcypis 2]

Gdzie jest korek spustowy w Perkins V8?