jak podłaczyc reduktor gazu lovato we wózku widłowym

[Leszkoooo 0]

 witam kupiłem reduktor i nie  wiem jak go podłaczyc który kabel  dac od cewki gdzie i od przełocznika a który zmasowac 

 

http://www.drypa.pl/produkt475_REDUKTORY_-_Do_gaznika_-__-_Lovato_RGV090_Reduktor_-_Parownik_.html

 

https://www.google.pl/search?q=Instrukcja+monta%C5%BCu+reduktora+lovato&biw=960&bih=649&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ei=kJmWVMDeJMm-ygOul4HACw&ved=0CAYQ_AUoAQ&dpr=1.33#facrc=_&imgdii=_&imgrc=RKOpaglqkJ51PM%253A%3BIDzNQkf-YenKaM%3Bhttp%253A%252F%252Flandi.pl%252Fassets%252Fimg%252Fczesci-zamienne%252Felektrozawor.png%3Bhttp%253A%252F%252Flandi.pl%252Flovato-rgv-90-lpg.html%3B190%3B190

[kamil496 39]

Witam, tak mam podłączone ,,ssanie''  kolor żółty,  elektrozawór gazu ( kolor niebiesko-zielony coś w tym stylu ), elektrozawór benzyny ( kolor jasny żółty ). Jak widać na zdjęciu, pod parownikiem wpięty w układ jest bezpiecznik bodajże 5A

U Ciebie mogą się nieznacznie różnić kolory, lecz na centralce powinno być opisane który jest od czego

 

Edytowano Grudzień 21, 2014 przez kamil496

[Sadek 1123]

Nie ma znaczenia który przewód gdzie podłączysz przy cewce jeden do masy drugi do zasilenia poprzez przełącznik, nie masz do tego żadnego sterownika, sterowanie w pełni ręczne ? (układ zabezpieczyć bezpiecznikiem)

[Leszkoooo 0]

ok a  do filtra przed reduktor tak samo wchodza 2 kable   do elektro zaworu i jak podpiac tam

mam przełącznik  z dwoma guzikami    sanie i drugi  benzyna gaz i 0

https://www.google.pl/search?q=Instrukcja+monta%C5%BCu+reduktora+lovato&biw=960&bih=649&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ei=kJmWVMDeJMm-ygOul4HACw&ved=0CAYQ_AUoAQ&dpr=1.33#facrc=_&imgdii=_&imgrc=RKOpaglqkJ51PM%253A%3BIDzNQkf-YenKaM%3Bhttp%253A%252F%252Flandi.pl%252Fassets%252Fimg%252Fczesci-zamienne%252Felektrozawor.png%3Bhttp%253A%252F%252Flandi.pl%252Flovato-rgv-90-lpg.html%3B190%3B190

a jak to podpiac

[kamil496 39]

Tak jak napisał @sadek,  jeśli nie masz oznaczenia + i - to obojętnie jak podłączysz to i tak będzie działało

[Leszkoooo 0]

ale teraz chodzi o podłaczenie tego  drugiego elektro zaworu z filterkiem   https://www.google.pl/search?q=Instrukcja+monta%C5%BCu+reduktora+lovato&biw=960&bih=649&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ei=kJmWVMDeJMm-ygOul4HACw&ved=0CAYQ_AUoAQ&dpr=1.33#facrc=_&imgdii=_&imgrc=RKOpaglqkJ51PM%253A%3BIDzNQkf-YenKaM%3Bhttp%253A%252F%252Flandi.pl%252Fassets%252Fimg%252Fczesci-zamienne%252Felektrozawor.png%3Bhttp%253A%252F%252Flandi.pl%252Flovato-rgv-90-lpg.html%3B190%3B190

[kamil496 39]

Nie wiesz który kabel jest do tego elektrozaworu??   Obojętnie jak podłączasz + z  -  jak byś nie wziął to i tak zadziała..

Na centralce  powinieneś mieć oznaczenia kabli który od czego

[Gość Profil usunięty]

Co Wy wypisujecie? Przecież tam jest tylko jeden (niebieski) przewód do zasilania elektrozaworów. Czarny to masa.Tylko ma nie być podłączone tak jak na zdjęciu w drugim poście, czyli masa ma być do ramy pojazdu, a nie do parownika.

[kamil496 39]

Tylko że w instalacji są 2 elektrozawory ( gazu i benzyny ) i jedna elektromagnes w parowniku od ssania.  Więc jednym niebieskim kablem wszystko nie jest zasilane...

Jeśli podłączy centralkę, to za pomocą żaróweczki i metodą prób i błędów sam dojdzie który przewód od czego

[Leszkoooo 0]

bede jutro próbował podepne  cewke pod jeden elektro zawór 

[Gość Profil usunięty]

Tylko że w instalacji są 2 elektrozawory ( gazu i benzyny ) i jedna elektromagnes w parowniku od ssania.  Więc jednym niebieskim kablem wszystko nie jest zasilane...

Jeśli podłączy centralkę, to za pomocą żaróweczki i metodą prób i błędów sam dojdzie który przewód od czego

Napiszę jeszcze raz: wszystkie elektrozawory gazu mają być podłączone do niebieskiego przewodu. Po co mieszasz do tego elektrozawór benzyny? I po co piszesz o jakimś zaworze od ssania, skoro nie ma czegoś takiego?

 

 

A tak w ogóle ta instalacja jest której generacji?

[kamil496 39]

Po pierwsze, jest to instalacja Pierwszej generacji.

Po drugie, to co wstawiłem w 2 poście to jest właśnie ,, ssanie''  gdy się naciśnie na centralce czerwony przełącznik, to następuje ,, wepchanie'' gazu do gaźnika ( ułatwia rozruch )

Po trzecie, centralką przełączasz między gaz-benzyna, dlatego montuje się elektrozawór benzyny. Gdyby go nie było to do gaźnika dochodził by gaz i benzyna jednocześnie.

[Leszkoooo 0]

kamil496 dzieki za pomoc a mam pytanie do Ciebie jeszcze  takie https://www.google.pl/search?q=Instrukcja+monta%C5%BCu+reduktora+lovato&biw=960&bih=649&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ei=kJmWVMDeJMm-ygOul4HACw&ved=0CAYQ_AUoAQ&dpr=1.33#facrc=_&imgdii=_&imgrc=RKOpaglqkJ51PM%253A%3BIDzNQkf-YenKaM%3Bhttp%253A%252F%252Flandi.pl%252Fassets%252Fimg%252Fczesci-zamienne%252Felektrozawor.png%3Bhttp%253A%252F%252Flandi.pl%252Flovato-rgv-90-lpg.html%3B190%3B190

 tu jest + i -  -podpiołem do  masy a + róznie mi doradzaja  moze powiesz  + z kad wziasc czy z cewki  czy   z czegos innego  czy te dwa zawory maja + być połaczone zmostkowane  ten na reduktorze  i ten  na filterku  dodam ze jak podłaczyłem  kable to gas jest non stop podawany do reduktora  na właczonym zapłonie

[kamil496 39]

Z tego co napisałeś wywnioskowałem że elektrozawór gazu otwiera Ci się tak jak powinien, lecz w momencie jego otwarcia podawane jest jednocześnie napięcie na elektromagnes ,,ssania'' . Normalnie podczas pracy nie MOŻE być tam napięcie, tylko chwilowo poprzez naciśnięcie czerwonego przycisku jako ,, wspomagacza '' odpalania.   Pewnie zmostkowałeś elektrozawór z ,, ssaniem '' w parowniku   i dlatego tak sie dzieje.

 

W skrócie;  + do elektrozaworu gazu musi mieć początek w centralce , podobnie jest w przypadku elektrozaworu benzyny jak i elektromagnesu ssania.  Każda z tej części musi mieć swój osobny kabel z centralki

 

Tak w ogóle jakie masz kolory kabli??

Edytowano Grudzień 21, 2014 przez kamil496

[jan34533 26]

+ najlepiej z cewki, elektrozawór benzyny montuję się w silnikach gaznikowych i musi  być przełącznik benzynza, zero i gaz (1, 0, 2) jeszcze takie jezdzą?

 w silniku z wtryskiem wystarczy stycznik.

[kamil496 39]

Dokładnie, zasilanie centralki  albo z cewki albo ze stacyjki.  We wózkach tych starszych to tylko był gaźnik.

Oznaczenia kabli;   szary ( zasilanie  stacyjka/cewka ),  niebieski ( elektrozawór gazu ), żółty ( ssanie ), biały ( elektrozawór benzyny), zielony ( wolne )