Remont generalny C-330

[KrzysiekC 18]

To zależy co będziesz dokładnie robił jeśli to co napisałeś to możliwe jest ze się zmiescisz jeśli sam będziesz robił bez pomocy mechanika

[crickmaverick 104]

Koledzy szybkie pytanie. C330 nagle przestal podnosic podnosnik, tzn podnosi ale bardzo dlugo na wysokich obrotach, niedawno wymienialem pompe na warynskiego jaka moze byc przyczyna, dodam ze filtr czysty, i olej tez ma stan optymalny

[MF675ursus 1450]

Szybka odpowiedź- awaria w układzie hydraulicznym. 

 

 

Odpowiedź trochę wolniejsza- zegar w dłoń i mierz ciśnienie na wyjściu hydrauliki. Da Ci to obraz gdzie szukać przyczyny- jeżeli zbyt niskie- pompa, zawór. Jeżeli optymalne- rozdzielacz podnośnika, cylinder

[crickmaverick 104]

Aha dzieki a moze to byc np sciety klin na pompie.?

[MF675ursus 1450]

Może, jednak szczerze w to wątpię. Przy ściętym klinie reakcja byłaby raczej bez różnicy w obrotach. Zawsze zero reakcji

[MasterRoj 82]

Może coś przytkało i jest mały przepływ oleju

[crickmaverick 104]

a miało by to jakies znaczenie jak podczas jazdy nadusiłem niechcacy rodzdzielacz na błotniku bo to po tym sie to stało,  na pusto podnosnik podnosi normalnie ale siewnika juz podniesc nie moze musze dac duze obroty

[MF675ursus 1450]

Najczęściej "samo" się nie psuje, szczególnie że u Ciebie nie dość że "samo", to jeszcze nagle

[crickmaverick 104]

3 tyg temu załozyłem nowa pompe warynskiego wszytkie oringi nowe, ciagnik jak jest zimny to podnosi dobrze jak olek\s sie rozgrzeje to juz wraca to samo co było. a naprawde to sie stało nagle wszytko podnosił bez problemu siałem sobie owiec i nagle przestał w sobote bede rozkrecał.

[KULAWA_KOZA 156]

masz nieszczelny układ, gdzieś zasysa lewe powietrze.Miałem to samo.Sprawdż filtr oraz połączenie pompa-gniazdo filtra.

[pawelus 4]

Witam. Szukam mechanika do remontu skrzyni biegów w c330 M.

(Wyskakuje 4 bieg oraz coś trzeszczy przy jeździe na nim) .

Ktoś zna taka osobe z Okolic Tarnowa lub Pilzna żeby podjęła się naprawy ?

[zimrex 19]

do wymiany tryb

[andrzej78 588]

W tryby to można na zabawie oberwać.

[zimrex 19]

To ciapek sie nieżle bawił haha

[stempos1980 7905]

podejrzewam łożyska do wymiany i ta nieszczęsna nakrętka na wałku jest luźna dlatego trzeszczy i pare innych rzeczy do wymiany

[KULAWA_KOZA 156]

ja bym ci to zrobił ale od Tarnowa mieszkam 100km, dzień rozbierania i zakup części a drugi dzień składanie, o ile nie trzeba bedzie mechanizmu ruszać , bo może być podrobiony.

[pawelus 4]

17 godzin temu, KULAWA_KOZA napisał:

ja bym ci to zrobił ale od Tarnowa mieszkam 100km, dzień rozbierania i zakup części a drugi dzień składanie, o ile nie trzeba bedzie mechanizmu ruszać , bo może być podrobiony.

 z Jakiej miejscowosci / gminy kolega jest ?

[pawelus 4]

remontował może ktoś ciągnik w POM TYCZYN koło Rzeszowa ?  jak z ceną oraz jakością usługi ?

Edytowano Styczeń 7, 2018 przez pawelus

[KULAWA_KOZA 156]

Dnia 7.01.2018 o 13:29, pawelus napisał:

 z Jakiej miejscowosci / gminy kolega jest ?

okolice Kocmyrzów-Luborzyca

Tu robiłem skrzyń+ tylny most https://www.youtube.com/watch?v=O-nAqfLOOP8

Edytowano Styczeń 11, 2018 przez KULAWA_KOZA

[Roki212 1827]

Jakiego producenta polecasz łożyska stożkowe na wałek atakujący? Na wiosnę po zakończeniu prac muszę w końcu wziąść się u siebie za tylny most bo już słuchać się nie chce tego stukotu Jesienią zdejmowałem plecak myślałem że da się skasować luz dokręcając nakrętkę no ale jednak się nie da bo za długo tak jeźdiłem i powybijane są już łożyska przy mocniejszym dokręceniu nakrętki wałek zacina się na łożyskach i jest lipa czyli oba do wymiany razem z atakiem i talerzem plus zapewne pójdą nowe bebechy do  mechanimu bo tam też satelity latają 

[KULAWA_KOZA 156]

Ładuj polskie, przecież nie założysz do ciapka SKF-u ja zakładałem USSR jakieś Rosyjskie i było lux,atak i mechanizm zakładalem Skropol i było OK ,Bo Ursus Waryński bierze z Skropolu i daje swoje logo i narzuca cene.Kupiec jak przyjechał to mówił że nie spotkał c-330 by taka cicha była skrzynia wymieniałem też 4 koła zębate-wszystko Skropol.Ładnie wszystko pasowało i biegi pięknie wchodziły.

Edytowano Styczeń 12, 2018 przez KULAWA_KOZA

[Roki212 1827]

A no właśnie myślałem o SKF bo w końcu robie sobie i ma chodzić, a nie na handel komuś aby tylko upchnąć i kupiec zapewne zadowolony był tylko czy będzie dalej zadowolony po 500 czy 1000 mth o to jest pytanie. Co do Skropolu to brałem od nich sporo części i jest ok.

Ale jednak teraz chcę postawić na części Oryginał Ursus czyli na nich zrobić kompletny remont dyfra, w zwolnicach oba koła napędowe też od nich i przekonać się jak będzie chodziło jak z trwałością bo jeszcze nic od nich nie zakładałem 

[KULAWA_KOZA 156]

Ursus Waryński bierze od Skropolu, wiem na 1000%.

Twój wybór.

Noto co ty robisz tym ciapkiem że taki masz wymęczony

Nie lepiej go lunąć i kupić coś aby się pocieszyć? 16-17 może weżmiesz, a jak dobrze poszukasz to za tyle kupisz ładny oryginał poniżej 2000mth

[Roki212 1827]

No wszystko się robi co trzeba jest z 82 roku i ma prawo być wymęczony w końcy ma już ponad 10 tyś mth i most mechanicznie nie ruszany od nowości oprócz uszczelnień. Silnik zrobiony, skrzynia sprawna to co z powodu mostu czy zwolnic będę wymieniał na inny  trochę powagi.  Co do części to mogą sobie i brać od Skropolu tak postanowiłem że będą od Ursusa i takie wstawię i tak samo z łożyskami ataku SKF jedno w necie można dostać za około 110 zł i zapewne takie pójdą. Jak pisałem robię sobie i czy wydam 1000 czy 1500 zł no to wydam, ale będzie zrobione jak powinno

[Adi96 1848]

Nie ma co żałować  na tylny most bo rozbierania jest co nie miara a tam ogromne siły są przenoszone więc na pewno nie wyjdziesz na tym źle.

 

Koza powiedz teraz innym że bierze od Skropolu ciekawe czy ci uwierzą...