Problem wzmacniacz momentu

[Musi 0]

Witam

Jestem od 9 lat użytkownikiem Zetora 10540 rok produkcji 1995 wersja na Niemcy. 

Wyposażony w EHR,hydraulikę BOSCHA,  7 gniazdową hydraulike,hamulec na tarczy na przednią oś

Skrzynia 4 z podwójnym wzmacniaczem momentu. Liczba wszystkich biegów 18/6

Do tej pory nie było z nim problemów.Dobry traktor 

Od dwóch miesięcy borykam się ze skrzynia biegów,a dokładnie z wzmacniaczem momentu.

Palą się tarczki na sprzęgle wlotowym w bębnie wzmacniacza momentu.

Palące się tarczki to skutek,ale nie przyczyna.Nie dopływa do bębna wzmacniacza odpowiednia ilość oleju,ale co jest dziwne i dla  mnie niezrozumiałe to pod lekkie wzniesienia przodem pusty bez obciążenia nie podjedzie,ale tyłem wyjeżdża bez problemu .

Przy orce na równym na dwóch wolniejszych ciągnie pług,trzeciego szybkiego półbiegu nie ma bo spaliły się traczki,a pod małe wzniesienia bez żadnego obciążenia zatrzymuje się 

Oleju jest wystarczająca ilość w skrzyni ,mikropompka jest nowa,rozdzielacz przeczyszczony i sprawny,kanaliki w skrzyni i rurki przedmuchiwane. 

WOM pod górkę też się sam wyłącza 

Może ktoś zna przyczyny,proszę o jakieś wskazówki   

Edytowano Listopad 23, 2014 przez Musi

[Arek 218]

A ciśnienie było mierzone ?

[Musi 0]

Tak jak jedzie po równym to ma 13 atm,a jak jest lekko pod górkę to się zaczyna ślizgać,ciągnik staje i ciśnienie na wyjściu z rozdzielacza na rurce wynosi 0 atm

[Musi 0]

Tak jak jedzie po równym to ma 13 atm,a jak jest lekko pod górkę to się zaczyna ślizgać,ciągnik staje i ciśnienie na wyjściu z rozdzielacza na rurce wynosi 0 atm