Elektryczne sprzęgło do załączania przedniego napędu

[Kedzior12 6]

Witam. Poszukuję do mojego ciągnika SAM elektrosprzęgła, aby można było w wygodny sposób załączać przedni napęd. Sprzęgło planuję osadzić na jednej z półosi wychodzącej z przedniego mostu do któregoś z kół. Jak na razie mam to tak rozwiązane, że lewa półoś wychodząca z przedniego mostu nachodzi na półoś wychodzącą z przedniego koła i w obu jest wywiercona dziura na śrubę m10, po włożeniu śruby zaczyna pracować przedni napęd (mechanizm różnicowy w przednim moście nie jest blokowany, stąd taka zasada działania). Zapewne pytalibyście się, czemu nie mam go na stałe załączonego? Ponieważ w skrzyni biegów jest zablokowany mechanizm różnicowy i po dłuższej jeździe po asfalcie po prostu by został połamany.

Byłbym wdzięczny, gdyby ktoś wskazał mi jakieś sprzęgło, które wytrzymałoby przy pracy

Dodaję zdjęcia poglądowe obecnego rozwiązania.

[Gość Profil usunięty]

Przy tym momencie obrotowym żadne sprzęgło od pompy klimatyzacji czy podobne nie wytrzyma.

[vcc 12]

Półosie bym zostawił w całości, jak jest przekazywany napęd z skrzyni na mech różnicowy przód, może tam by dało założyć jakąś blokadę czy sprzęgło które przesuwa zapadkę i zapina napęd

[Kedzior12 6]

@vcc też tak myślałem, ale nie ma tam za dużo miejsca. @Elektrotechnik a nie da się zamówić gdzieś sprzęgła , które by wytrzymało? Przecież ono nie musi być koniecznie od klimy.

[Gość Profil usunięty]

Da się, tylko koszt takiego elektrosprzęgła będzie wyższy niż wartość Twojego ciągnika.

[Kedzior12 6]

Podaj przybliżoną cenę.

[Gość Profil usunięty]

Musisz najpierw obliczyć moment obrotowy występujący na tej półosi, ale cena sprzęgła na 100 Nm zaczyna się od kilku tys PLN.

[seweryn20 825]

No właśnie. Prędzej zrobił byś załączanie przedniego napędu elektrohydrauliczne zapożyczając wielopłytkowe sprzęgło z innego pojazdu. Tylko nie rozumiem za bardzo po co do sama takie rozwiązanie. Nawet elektrohydrauliczne zapożyczone ze starego ciągnika osiągnie wartość samego sam.

[kamil496 39]

A co myślicie o wiskozie z land rovera ?  Prosty patent, tylko przy większym momencie obrotowym występowała by niepotrzebna strata mocy poprzez jej poślizg.

[seweryn20 825]

Wisko czy haldex raczej nie nadaje się do ciągnika. W mało którym samochodzie przekazują 100% momentu na koła, nie są zbyt skuteczne i działają z opóźnieniem.. To taki dopędzacz. 

 

ciężko będziesz miał cokolwiek wcisnąć na półoś. Jaki mechanizm wielopłytkowy by to nie był jest duży. Jedynie tradycyjne sprzęgło kłowe. A i tu na moje oko ciasno.

Edytowano Listopad 12, 2014 przez seweryn20

[Kristoffer 4]

a może wystarczyło by tylko sprzęgło przeciążeniowe że tak sie wtrącę