Problem z Hydrauliką w prasie zwijającej sipma z-279 Farma 1

[RusiL 304]

Sprawdź znowu gdzie jest ciśnienie na przewodach.

Może to zawór zwrotny na przednim zamku?

I jeszcze pytanie czy masz filtry przy złączach hydrauliki od prasy do ciągnika (takie tuby między przewodem od prasy a złączem euro lub skręcanym długości około 15cm)?

[Alamo 1514]

Przedni zamek chyba wymienię,mam drugi nowy który dostałem kupując prasę.Zrobiłem 10 bel,przy kolejnych pięciu klapa zacieła się trzy razy,musiałem sporo manewrować dźwignią hydrauliki,i w końcu opuszczała się,i tak za każdym razem gdy był problem

Tak,filtry są na przewodach przy złączkach

[RusiL 304]

może te filtry są brudne.? jak nie to pewnie problem leży w zamku

[Alamo 1514]

Chyba w zamku,wymienię go.Jeden filtr rozebrałem,jest czyściutki.

[bieniek_88 69]

Mam taki problem z prasą sipma z-279/1 czerwona a mianowicie, opada mi ciśnienie na zegarze. Po przyjeździe na łąkę i opuszczeniu podbieracza i przestawieniu wajchy na zamykanie/otwieranie klapy i nabiciu ciśnienia przez 2,3 belki jest dobrze a potem po nabiciu ciśnienie momentalnie spada. Muszę wyjść z ciągnika i przestawić wajchę na opuszczanie/podnoszenie podbieracza i kilka razy opuszczę i podniosę podbierak i potem znowu mi 2,3 belki trzyma ciśnienie i nie opada a potem problem wraca. Prasa współpracuję z c-360. Ktoś coś doradzi? Siłowniki do regeneracji, ten słynny zawór szwankuje czy jeszcze coś innego może być przyczyną tej sytuacji? Może ktoś miał podobny problem i coś podpowie? Jeśli to istotne może być to robię belki do 20 do granicy czerwonego i niebieskiego pola na zegarze i klapa uchyla się delikatnie, może z 1 cm. Tylko jest problem z nabiciem ciśnienia.

Edytowano Wrzesień 20, 2020 przez bieniek_88

[Gość]

daj siłowniki do sprawdzenia i ewentualnej regeneracji.

[RusiL 304]

na 90% kostka z zaworami szwankuje

[themrsakmejek 1004]

Też obstawiam zawór hydrauliczny. A klapa nie opada jak podniesiesz?

[Gość]

moja podobnie miała i siłowniki były do niczego. też po przełączeniu wajchy z podbieraka na klapę jedną belkę ciśnienie trzymało.

  czerwona to ma jeszcze jakieś zaworki przy siłownikach chyba?

a i taka ciekawostka. drugi sezon nowe siłowniki i już ciśnienie spada.

Edytowano Wrzesień 20, 2020 przez Gość

[bieniek_88 69]

Nic nie opada. Tak jak napisałem. Przy dobijaniu klapa tylko delikatnie się uchyla. Tylko to spadające momentalnie ciśnienie po kilku belkach i wychodzenie z ciągnika jest denerwujące, żeby przestawiać wajchę podbierak/klapa. Na zaworze są jeszcze plomby. Da się taki zawór zregenerować czy trzeba nowy kupować? 

[Gość]

czyli siłowników nie bierzesz pod uwagę?

[bieniek_88 69]

Biorę, ale wycieków nie widać żadnych.

[Gość]

bo to w środku olej się przelewa. radzę sprawdzić. też wymieniłem najpierw zawór hydrauliczny. u mnie nic to nie dało. nie twierdzę że w Twojej koniecznie to samo, ale zacznij od sprawdzenia siłowników.

a jeszcze mi się przypomniało. w mojej jak zostawiłem klapę w górze na dłużej to trochę opadała.

Edytowano Wrzesień 20, 2020 przez Gość

[Gość]

Dokrecaj śmiało te zawory na początek i tyle... Wajcha to se zrób na sznurek i nie będziesz wychodził... 

[Gość]

kręceniem tylko ciśnienie podniesie i rozreguluje. w efekcie trzeba będzie nowy.

[bieniek_88 69]

Słyszałem że dokręcenie pomaga jeśli klapa otwiera się przy dobijaniu. A u mnie jest spoko z tym tylko, że spada co kilka belek. I jakbym podkręcił ten z lewej strony to na wejściu ciśnienie wzrośnie i będzie wyższe niż teraz 13 mpa i nie będzie spadać przy nabijaniu? Oczywiście jeśli to wina zaworu.

Edytowano Wrzesień 20, 2020 przez bieniek_88

[Gość]

Jak puszczaja zawory to co Ci wzrośnie?.... 

Skoro się nie znasz to nie wprowadzaj błąd... 😋

7 minut temu, pafnucy napisał:

kręceniem tylko ciśnienie podniesie i rozreguluje. w efekcie trzeba będzie nowy.

 

Edytowano Wrzesień 20, 2020 przez ogarek

[Gość]

kręciłem, to się znam.

nie po to to plombują żeby kręcić.

mogę odsprzedać taki kręcony zawór.

Edytowano Wrzesień 20, 2020 przez Gość

[Gość]

Miałem dokręcone na max i zregerowane.... To są zawory przeciążeniowe... ciśnienie to masz na zegarze i sobie dobijasz ile chcesz... Chcesz to wywalasz na 15 barów itp.... Ja robiłem lata na 20-25 barow bo inaczej to nie bela tylko kartacz i tyle 

Edytowano Wrzesień 20, 2020 przez ogarek

[Gość]

no to fajnie. Józek tokarz regenerował? a nie. pisałeś że sam docierałeś. geniusz!

[Gość]

Sam regenerowałem i można to zrobić przy użyciu wiertarki... Ja mam dwie tokaRki i rozwiertaki..... Jeśli wiesz co to takiego 😋

Nie ma tam żadnej filozofii jeśli się ma minimalne  pojecie... Zawór wyleci do ręki i masz grzybek i gniazdo do regeneracji jeśli wyklepane 

[bieniek_88 69]

To znowu ja, siłowniki są w porządku, czyli wychodzi na to ,że problem leży w zaworze. Tylko u mnie jest takie coś. Czytałem,że powinny być nakrętki na klucz 14 i 13 a tutaj jest całkiem inaczej. Jak do tego się zabrać? Dla kogoś może to być proste a dla mnie to czarna magia, jak to wyregulować? Muszę odkręcić całkiem tę nakrętkę pierwszą czy tylko poluzować i potem podejrzewam imbusem wkręcić ten zaworek? 

Edytowano Wrzesień 28, 2020 przez bieniek_88