Nowy ciągnik moc. ok 250 km.

[barszczu999 1]

Witam. Nowy ciągnik będzie brany po nowym roku, ze względu na upusty. Lecz już teraz się rozglądam, gdyż chcę podjąć rozsądną decyzję, a nie wybrać na szybko Tak więc noszę się z zamiarem kupna ciągnika 250 km, będę nim robił ja, a nie pracownicy więc musi być raczej full wypas. Od początku wpadł mi w oko fendt 824 oraz deutz fahr x720, lecz ostatnio znalazłem bardzo kuszącą ofertę pronara 8140. Maszyna ma robić na naszych 100ha ( lecz z każdym rokiem przybywa coraz więcej ) oraz ma odbierać kukurydzę z pola o areale 300 ha, więc tutaj fendt ze skrzynią 60 km/h byłby w czołówce. Tak więc którego z nich byście wybrali i z chęcią posłucham waszych propozycji na temat innych ciągników z tej półki mocowej ^^

[Janosik82 0]

ja wybrał bym Valtre seri S też ma skrzynie 60 ciągnik naprawde konkretny, jak masz jeździć sam to na pronara bym nawet nie spojrzał

[Ginterpol 20]

też bym nie wpadł na pomysł aby w ogóle zapytać o pronara jak myślę o fendzie..(na agritechnice nigdy nie przechodzimy obojętnie koło stanowiska pronara lub bielarus bo tam się zawsze jest z czego pośmiać.. ) Ze stajni AGCCO to fendt, interesujący jest również jcb. reszta agcco ma kiepskie sterowanie tzn będziesz urządzał maraton na podłokietniku przy uwrociu. Jak zejdziesz półkę niżej to ze stajni CNH byś coś wybrał.. z claas-a mam ale nie polecam. Claas nie powinien robić ciągników (takie jest moje zdanie). jedyne co mogę o axionie dobrze powiedzieć to to że się nim przyjemnie jeździ ale to też skutek dołożonego układu sterowania ciśnieniem w kołach bo jak nie wyregulujesz to porażka. taki system z pewnością mogę polecić jak będziesz zamawiał specyfikację techniczną nowego ciągnika. fendt i JD mają możliwość zamontowania fabrycznie ale jak by było za drogie to polecam własny produkt.

[OKEY 154]

Taki sam stosunek macie do użytkowników "tanich" maszyn?

@barszczu dobrze robi ze od razu nie odrzuca krajowych producentow , bo tak powinno być że jesli czegos nie robia w kraju co spełnia zakładane kryteria to dopiero szuka sie za granicą. Ja do tego Pronara dołożył bym Crystala tez ma kilka ciągników w ofercie.

[Ziel 115]

Ja poleciłbym ci jakiegoś Case Magnuma ze skrzynią CVX. Na pewno będzie najoszczędniejszy. Skrzynia 0-50km/h silnik FPT.

 

Ja poleciłbym ci jakiegoś Case Magnuma ze skrzynią CVX. Na pewno będzie najoszczędniejszy. Skrzynia 0-50km/h silnik FPT.

[johenek 5]

Może coś ze stajni John Deere np, 7250R lub 7230R, zaletą jest że mają technologię ,,tylko on'', dobre oświetleni co się przydaje w czasie pracy w nocy, są 3 rodzaje przekładni do wyboru, skrzynia 50km/h przydatna w transporcie.

[konrad004 7]

a ile wołają za tego fendta

[barszczu999 1]

JD odpada, gdyż spalanie ma spore, Fendt jest najoszczędniejszy i w sumie on byłby prekursorem pod względem techniki. A co myślicie o JCB 8280 ? Ma ktoś ? Jak się sprawuje ?

[Ziel 115]

Porównaj spalanie Fendta do Magnuma CVX raczej Fendt wypada gorzej.

[barszczu999 1]

Jezu już mam mętlik w głowie :mellow: Tak więc wybieram pomiędzy, Fendt 824, Deutz X720, JCB 8280 oraz Case magnum CVX, który według was najlepszy ? Kryteria opisane w pierwszym poście

[Emilianoso 0]

Popieram przedmówcę polecającego ciągniki Case.

Puma CVX lub Magnum CVX będzie naprawdę doskonałym wyborem. Skrzynia Vario Fendta pomimo swojej niesamowitej prostoty niestety wymięka przy przekładniach CVT stosowanych przez firmę Case IH. Przede wszystkim przekładnia CVT ma lepszą sprawność - mniejsze straty mocy, co przekłada się na spalanie paliwa.

Poza tym słyszałem wiele opinii od rolników, którzy testowali Fendta ze skrzynią Vario, że podczas pracy falują obroty silnika, co spowodowane jest niestabilnością przełożenia przekładni. Jeden z nich określił to jako "walkę silnika ze skrzynią biegów". Kupił Pumę CVX i jest baaaardzo zadowolony z tego ciągnika. Osobiście serwisuję ciągniki tej marki i jeszcze nie słyszałem, aby któryś z właścicieli tych ciągników był niezadowolony. Firma w której pracuję sprzedała kilkadziesiąt maszyn z tą przekładnią na przestrzeni kilku ostatnich lat i jak do tej pory nie mieliśmy okazji zajrzeć nawet do wnętrza którejkolwiek z nich, co chyba dobrze świadczy o ich trwałości.

[AlaCapone 5015]

Jeżeli jednym z ważniejszych kryteriów jest prędkość to tylko i wyłącznie JCB 8280 - siądziesz to zobaczysz 70 km/h robi wrażenie, a po odblokowaniu obrotów 80km/h i więcej. Wiatr we włosach - bezcenny.

Już nigdy nie przesiądziesz się na furmanki.

Brat ma duży tartak i używa go w transporcie. Codziennie robi kilka kursów do lasu z "kubikami", a czasami wozi palety do odbiorcy. Spokojnie z pełnym ładunkiem wyprzedza osobówki. Wiem, co mówię, bo kilkakrotnie jeździłem nim. Hamulce rodem z najnowszych samochodów ciężarowych - bajka, zatrzymuje się na miejscu mimo powalającej prędkości, dla większości ciągników nieosiągalnej.

[overrange 2]

Fendt, JD, Claas, Valtra, MF, Case i daleko daleko nic

[Ginterpol 20]

jeśli mogę to troszeczkę kolegę poprawię..

1.koncern AGCCO produkujący Fendt; MF; Valtra; JCB;

2.Jochn Deere

3.grupa Same Deutz-Fahr Lamborghini

4.koncern CNH produkujący Case; NH; Steyr;

5.potem taka przepaść i Claas

następnie długo nic i reszta furmanek

[Vrykoulakas 11]

jeśli mogę to troszeczkę kolegów poprawię..

1.Fendt, JD, Claas, Valtra, MF, Case, Deutz (Steyr nie podaje bo to jest dokładnie to samo co Case w przeciwieństwie do NH)

2.reszta z SDF, NH, ale raczej powinno być 1.1 zamiast 2. ew NH do pkt 1.2

3. potem reszta

w pkt 1 kolejność przypadkowa, ja po prostu dałem ctrl+c ctrl+v z postu overrange. ;)

[barszczu999 1]

Hmm czyli według was najlepszym wyborem byłby JCB ?

[Ginterpol 20]

na pewno nie będzie to zły zakup. Nie wiem dlaczego koledzy tak wysoko CLAASa oceniają,