Moment dokręcenia głowicy john deere 2013

[hospes 0]

Witam pilnie potrzebuję informacji jakim momentem dokręcić głowice w john deere 2030 rocznik 1979 , z góry bardzo dziękuję za pomoc

[Tony666 0]

podaj średnice szpilki

[hubertuss 4653]

Momenty podawane są dla nowych szpilek, które w myśl zasad sztuki napraw powinno się wymieniać. Dokręcając stare nie raz już dociągane szpilki trzeba uważać i lepiej po prostu wziąść kogoś doświadczonego, kto to zrobi na wyczucie. Nie dawno wraz z mechanikiem dokręcaliśmy głowice w znacznie młodszym mf 4270. Ostatni etap to było 180 st. Mechanik stwierdził, że to juz bardzo dużo zważywszy na to jak dokręcaliśmy wcześniej. I zrobił tylko 90 st.

[hospes 0]

Momenty podawane są dla nowych szpilek, które w myśl zasad sztuki napraw powinno się wymieniać. Dokręcając stare nie raz już dociągane szpilki trzeba uważać i lepiej po prostu wziąść kogoś doświadczonego, kto to zrobi na wyczucie. Nie dawno wraz z mechanikiem dokręcaliśmy głowice w znacznie młodszym mf 4270. Ostatni etap to było 180 st. Mechanik stwierdził, że to juz bardzo dużo zważywszy na to jak dokręcaliśmy wcześniej. I zrobił tylko 90 st.

 

Ok rozumiem , szpilki jednak pozostaną te same, mam klucz dynamometryczny została kwestia niutonometrów myślę że będzie to bezpieczniejsze rozwiązanie niż ,,na wyczucie'' co do średnic szpilek podam wieczorem , co do dokręcania o ileś stopni to ma się to chyba też do skoku gwintu (drobny ,gruby) i wtedy te stopnie mają się nijak do siebie ,na grubym gwincie szpilka szybciej się wkręca da drobnym wolniej dobrze myślę?

[hubertuss 4653]

Najpierw dokręcasz do wartości Nm wskazanej w instrukcji. Na koniec wszystkie szpilki o ileś tam stopni. W zasadzie wszyscy producenci tak zalecają. I nie ma to nic wspólnego z gwintem tylko typem silnika i marką. Dla przykładu w silniku perkins 1006 są dwa etapy dokręcenia z wartością Nm. A potem w zależności od długości szpilek są 3 wartości podane w stopniach.

[hospes 0]

Najpierw dokręcasz do wartości Nm wskazanej w instrukcji.

 

No i właśnie tej wartości nigdzie nie mogę zanleźć

[mikad 1125]

W oryginalnej uszczelce jest dołączona instrukcja montażu, kolejność dokręcania oraz momenty.

Nie słuchaj tych bzdur że dokręca się momentem a potem o ileś stopni. Każdy silnik ma ustaloną przez producenta procedurę dokręcania głowicy która może składać się nawet z kilku etapów.

[hubertuss 4653]

Widzisz sam bzdury piszesz przecząc sam sobie w jednym poście. Najpierw zarzucasz mi, że piszę bzdury a potem piszesz, że każdy silnik ma inna procedurę. Napisałem jak się dokręca głowicę w Perkinsie 1006. Nie twierdze, że tak ma być w jd. Dodam, że procedurę dokręcania szpilek w perkinsie miałem z oryginalnej instrukcji napraw. Vw w silnikach tdi też jako etap ostatni zaleca dokręcanie śrub na ileś tam stopni.

Podsumowując najpierw naucz się pisać logicznie nie przecząc sam sobie w jednym poście a potem będziemy dyskutować o dokręcaniu głowic. Bo jak widzę nic konkretnego tu nie napisałeś. Wątpię aby właściciel 35 letniego traktora poszedł po oryginalną uszczelkę do serwisu. Najszybciej zastosuje zamiennik. A producenci takich części nie zawsze informują o sposobie montażu zwłaszcza momentach dokręcenia. Ale widać logiczne myślenie tez nie jest twoją mocną stroną.

Dane dokręcenia szpilek w tym modelu mogę mieć w poniedziałek dopiero. Są one w programie autodata do którego nie mam teraz dostępu.

Jeszcze raz przypominam też aby wziąć pod uwagę, że szpilki nie są nowe i zawsze zalecana jest ich wymiana. Jeśli nie wymieniamy trzeba uważać przy dokręcaniu.

Edytowano Marzec 12, 2014 przez hubertuss

[hospes 0]

Ok wielkie dzięki za pomoc czekam na te dane pozdrawiam

[mikad 1125]

hubertuss Nie mówiłem do Ciebie więc proszę nie kieruj swoich wypocin do mnie, nie zamierzam dyskutować z Tobą.

[hospes 0]

Witam głowica założona dokręciłem narazie na wyczucie traktor stoi do jutra nieodpalany jutro chcę dokręcić ponownie szpilki są fi 12 twardość 10,9 jutro będe miał klucz planuję dokręcić momętem 180 niutonów ktoś wie ile może wytrzymać mniej więcej taka szpilka ?

[bezbarwny 1260]

Jeśli rzeczywiście te szpilki są fi12 to przy tej twardości powinny być dokręcane momentem w przedziale 91Nm-132Nm w zależności od tego jaki mają skok gwintu i w jakiej technologii zostały wykonane- dotyczy to również nakrętek .

Dokręcając momentem 180Nm albo wyrwiesz ją(szpilkę) z bloku, albo zajedziesz gwint.

Najlepiej poczekaj do poniedziałku na info od @hubertusa odnośnie ''procedury'' dokręcania głowicy - bo pewnie będzie to najmniej 'bolesne' rozwiązanie

pozdrawiam.

[balcerek1 92]

Witam głowica założona dokręciłem narazie na wyczucie traktor stoi do jutra nieodpalany jutro chcę dokręcić ponownie szpilki są fi 12 twardość 10,9 jutro będe miał klucz planuję dokręcić momętem 180 niutonów ktoś wie ile może wytrzymać mniej więcej taka szpilka ?

Dokręć na 110 i po jakimś czasie popraw na 115.

[hospes 0]

A więc dokręcałem dzisiaj manometryczynym w sumie to niedokręcałem ustawiłem na 100Nm i Śruba nawet nie drgnęła po wczorajszym dokręcaniu na czucie dopiero przy 150 Nm coś się zaczynało dziać ta że dużo nie brakowało żebym nie przekręcił

[hubertuss 4653]

No bo przesadziłeś troszkę. Nie znalazłem co prawda danych do tego modelu. Ale 3 cylindrowe 1950 i 4 cylindrowe 2250 a więc ciągniki najstarsze jakie tam były maja takie same dane.

1 etap 85 Nm

2 etap 135 Nm

3 etap 60 st dla niektórych bzdura oczywiście nie muszę tłumaczyć co to znaczy. dokręcając o tą 1/6 obrotu mogło dojść do tych 150 Nm. A że miałeś szpilki używane to się zaczęło coś dziać.

Dla powyższych silników panewki główne 60 Nm i 120 Nm

korbowodowe 35 Nm i 65 - 75 Nm

koło zamachowe 160 Nm

wtryskiwacze 30 Nm

luz zaworowy na zimno 0,35 ssące 0,45 wydechowe

[hospes 0]

Nie chodzi mi o to że szpilki zaczeły się ''ukręcać ''tylko że na 150 Nm zaczeły się kręcić dalej więc odpuściłem oczywiście

 

Dzięki wielkie za wszystkie informacje

Edytowano Marzec 17, 2014 przez hospes

[agrojuszczak 11]

zna ktoś może moment dokręcenia głowicy w same antares 130 hurlimann h6135 lamborghini formuła 135

[new_profil_luki21 32]

Z jakim momentem dokręcić głowicę w MTZ 82?