Problem z MF 675

[Lagger117 0]

Witam

 

Mam problem z ciągnikiem MF 675 turbo. Mianowicie problem jest z odpaleniem zimnego silnika przez rozrusznik, jednak z pomocą drógiego ciągnika poprzez pociągnięcie przez linkę holowniczą odpala po jakimś czasie. Jak zapali biało dymi. Sprawdzałem wtryski, są w porządku, ciśnienia na cylindrach nie sprawdzałem.

 

Proszę o szybką pomoc i z góry dziękuje.

[xxmajdanxx 1]

Sprawdź ciśnienie na tłokach ,a nie ubywa płynu (wody) z chłodnicy ?

a zapach spalin intensywny (sadza) czy nie

[Lagger117 0]

Płynu nie ubywa z chłodnicy,sadzy nie ma, komin jest czysty. Spaliny nie są zauważalne przy rozgrzanym silniku. Mam wrażenie że pompa paliwowa nie daje pełnego ciśnienia na wtryskiwacze.

[bogus56 45]

A nie cofa sie paliwo spowrotem do zbiornika i może lekko sie zapowietrzać ,datego masz problemy z odpaleniem po dłuższym postaju.

[emilchaja 24]

Kolego lagger oddaj pompę wtryskową do sprawdzenia, miałem takie sam problem tylko w mf 255 i winna była własnie pompa w której znajduja się plastikowe łopatki i one z czasem sie wyrabiają, po wymianie problemu niema.

[Lagger117 0]

Mam wrażenie że paliwo cofa się do zbiornika, gdyż odpowietrznik od pompy luzując go powinna wypłynąć ropa, a tego nie za obserwowałem .

[akmaly 707]

Zanim wymienisz pompę, wtryski i zrobisz kapitalny silnika sprawdź szczelność przewodów i pompkę zasilającą oraz sitko w owej pompie. Teraz mamy taKe super paliwo że sam czyszczę to sitko 2-3 razy w roku. Druga sprawa szczelność przewodów niskiego ciśnienia - są tam takie uszczelki gumowe.

[danielj001 0]

Ja bym zaczął od sprawdzenia ciśnienia na cylindrach, próba olejowa potem szczelność układu paliwowego,no i przede wszystkim sprawdzenie kąta wyprzedzenia zapłonu.Po pierwsze diagnostyka a nie wróżenie z fusów.bo robienie na około to czas i koszty, typuje nieszczelność głowicy i to próba olejowa wykryje.Taka diagnostyka szczelności to chwila pracy a zaoszczedzenie godzin szukania.Pozdrawiam

[bogus56 45]

Też mam ostatnio problem z zapowietrzaniem. Wymieniłem pompke zasilającą bo stara mocno puszczała i mocno sie zapowietrzał. Teraz niby jest lepiej ale jeszcze sie lekko zapowietrza. Odkręcam dolną rurke w pompie od jednego wtrysku i wtedy odpala natychmiast. Zauważyłem też, że świeca płomieniowa bywa mokra od ropy. Czy tędy mógł by sie zapowietrzać ? Jak uda mi się go odpalić z rana to w ciągu dnia nie ma problemu, natomiast na drugi dzień powtórka z odpowietrzaniem.

Edytowano Marzec 7, 2014 przez bogus56

[Mikruss 536]

to wymień tą swiece jak puszcza rope bo ci zrobi dziure w tłoku