Ursus 912 jak zdjąć pokrywe?

[newmlody 9]

Witam,odjechało mi koło ze zwolnicą i nie mogę zdjąć pokrywy prawej,z tego co wiem powinno to zejść bez problemu a to nie chce.

Poniżej foty o co mi chodzi:

http://www.abload.de/img/sam_2100a3st8.jpg

http://www.abload.de/img/sam_2101aws7d.jpg

[Stefano1 40]

Albo się tarcze hamulcowe zakleszczyły, albo sprzęgło blokady. Chyba nic więcej na tym wałku nie było. Pamiętam, że w mojej 80tce zwolnice schodziły dość topornie, ze względu na tonę syfu ze zdartych tarcz hamulcowych.

 

Choroba jasna, nie rozbierałem tego już parę lat- nie pamiętam, czy przypadkiem sprzęgło blokady nie lubiło spadać po zdjęciu zwolnicy. :blink: Jak to robiłem, to się tym nie przejmowałem, bo do zwolnic zaglądałem przy okazji naprawy blokady i mechanicznego sprzęgła WOM, mając zdjęty plecak, a tylny most leżał na paletach (czyli full komfort ). ale lipa by była, żeby newmlody musiał plecak ściągać - więc niechaj ktoś obali lub potwierdzi moje obawy.

Edytowano Wrzesień 30, 2013 przez Stefano1

[newmlody 9]

Byłem u mechanika z PGR-u i powiedział te same warianty co Ty,tylko co zrobić jak nie da rady tego wgl sciągnąć?

[jakubmaliszewski23 3]

rozbierałem to kilka razy i za każdym razem zchodziło bez problemu tak samo się składało. Ja bym tobie proponował rozwalić łożysko zdjąć obudowe bez wałka i zobaczyć co klinuje inny sposub nie przychodzi mi do głowy.

[ptaszyna 170]

Blokadę trzeba wcisnąć , przekręcić żeby zaskoczyła i zabezpieczyć czymś ciężkim żeby nie odskoczyła to wtedy nie będzie się klinować i nie spadnie sprzęgiełko. Hamulec, warto odkręcić ten mostek z tyłu i zdjąć tam wszystko, bo jak tarcza się zapiekła za rozpieraczem to wyjdzie wszystko razem a tak to rozpieracz blokuje. A tak na marginesie to co ty miałeś w tej zwolnicy, bez obrazy ale takiego syfu w miejscu gdzie powinien być olej to nie widziałem.

[newmlody 9]

Ptaszyna:Kupiłem go w tym roku w marcu olej tam był ale uciekł na pole i został taki syf.

Jutro bd kombinował wiec się zobaczy

[daro74 3]

to normalnie wychodzi tutaj może być uszkodzenie frezu na wału i nie może przejść przez tarczę hamulcową, odkręć nakrętki od regulacji hamulców to trochę bardziej powinno wyjść

[nunu85 499]

@newmlody

 

Rozumiem, ze Ci cały olej wylał się na koło.

 

Nie wiem jak to ściągnąć (u mnie bez najmniejszego porblemu samo zeszło), ale dam CI inną radę.

Wymiana tego dużego uszczelniacza może nie wystarczyć. NA wale koła jest nabity pierścień http://www.sklep-grene.pl/product_info.php/products_id/264312 i jeśłi będzie na nim wyżłobiony choć niewielki rowek, to trzeba go zbić i nałożyć nowy. Sam tego nie zrobiłem (myśłałem, że jeszcze może być) i po pół roki rozbierałem po raz drugi.

 

Ogólnie, jak to bedziesz miał rozebrane, to radzę wymienić wszystkie 3 simmeringi, do których będzie dostęp, a nie tylko ten jeden, który puszcza na zewnątrz.

[newmlody 9]

Wyszło na to że muszę kupić całą obudowe tylnego mostu czyli chcąc nie chcąc praktycznie wszystko bd nowe a sciągłem za pomocą prętó gwintowanych trzymało na blokatorze i taka rada na przyszłośc:jeżeli widzicie żę poluzowały się śruby natychmiast reagujcie

Edytowano Październik 11, 2013 przez newmlody

[Stefano1 40]

Co Ci się z tą obudową mostu porobiło?

[newmlody 9]

Były lipne śruby zrobine z pręta gwintowanego o twardosci 5.8 i poszedł w pług i zerwało te "śruby" i przy okazji ten kołnierz co jest odlany przy moscie odpękł w 2 miejscach i nic nie zrobi z tym