mf 3090 sama zaplala sie kontrolka ciśnienia oleju w skrzyni biegow.

[filp3090 0]

witam!

tak jak w temacie zapala sie edy sie jej zachce i wtedy wlącza się rzedni naped .

Czy ktoś wie co może byc pzyczyna i jak to zrobic ?

Z gory dzieki za pomoc :rolleyes:.

[PiotrekNHts 15]

sprawdź czujnik może to on coś szwankuje

[BobsMF 40]

Chyba do tego służy ta kontrolka i nie zapala się kiedy jej się chce tylko jak wykryje spadek ciśnienia w układzie za to załącza się przedni napęd. Trzeba sprawdzić układ niskiego ciśnienia

[filp3090 0]

ale jak ten uklad sprawdzic? a po za tym poma byla nowa

[filp3090 0]

no co jest z wami?Piszcie , piszcie

[mtracz 76]

Zmierz ciśnienie w układzie. Skoro pompa nowa to bardziej trzeba przyjąć inne nieszczelności które powodują spadek ciśnienia, albo pompa nie ma oleju.

No cóż rozbieraj, rozbieraj bo przez obudowy nie zobaczysz.

[mattheoo 0]

zbadałbym stan oliwy w hydraulice skoro twierdzisz że pompa była nowa lub możliwe że nowa pompa nie działa poprawnie może też być wina zatkanych filtrów hydraulicznych. nie czujesz różnicy podczas przekładaniu biegów tak jak byś nie musiał przekładać ich z większą siłą?

[filp3090 0]

filter na wiosne był nowy , stan oleju jest , może to przedni naped jest nieszczelny na clinderkach - co wy na to?

[filp3090 0]

co z wami? Jeśli ktoś wie to bardzo prosze o pomoc.

[witek88 1]

Hmm, no na odległość To Ci nikt ciągnika nie naprawi, opisz dokładnie się dzieje, to że filtr był wymieniany 6 msc temu nie znaczy że jest czysty...

[ppiotr 55]

Zmierz ciśnienie oleju, jeśli dobre to wymień czujnik ciśnienia oleju.

[rafik256 22]

Zanim zaczniesz wymieniać części najpierw sprawdz czy masz kompletny obwód cisnienia oleju w skrzyni. Czy masz przy nim opornik 60 omów. Ale jeżeli kontrolka zapala sie i gasnie w "rytm" ruszania się kabiny tzn. kiedy wpadniesz w dziurę itp. to raczej masz uszkodzony panel sterujący autotronic. Kiedy zapali Ci się kontrolka to spróbuj poruszać kablami od autotronic. KOnkretnie dociśnij środkowa kostke zabezpieczona drutem z tyłu panelu (od strony tylnego koła). Jeżeli ten zbieg pomoże to wcale nie znaczy ze wsuwki nie łączą. Po prostu pin D1 ewentualnie D4 na którym osadzone są wsuwki "odlutowały się" od płyty i nie ma przejścia. Stad ta choinka na desce rozdzielczej.

[robigal 0]

Co może być że jak włącze światła to włącza się przedni napęd i nie można wyłączyć, blokada zaś jak jest włączona i włączy się światła to blokade rozłącza.

[rafik256 22]

rozwalone lampy tylne na błotnikach. Skorodowane kable i zwarcie. Popraw tam instalację i wszystko wróci do normy.

[Tduda 1]

panowie prosił bym o pomoc jak pracuje z tylnym wom to zapala sie kontrolka od przedniego napedu przyciskiem odrazu nie moge jej wyłaczyc tylko musze nacisnac pedał hamulca a potem przycisk dopiero gasnie i wszytko jest wporzadku prosiłbym o jaka porade

[marian20 29]

Kolego u mnie w 3060 zapalała się kontrolka z powodu zapchanego filtra oleju. Wymieniłem filtr główny, podłużny oraz ten na dnie skrzyni taki wkręcany imbusem w blok. I wszystko było ok. Dla wszystkiego możesz przefiltrować olej przez jakąś "pończochę" bo może podczas wymiany pompy coś się nasypało do skrzyni.

[Przemek1988 3]

Odświeżę trochę temat, bo nie ma sensu zakładać nowego. Dziś w moim 3090T zapaliła się kontrolka od skrzyni biegów, najpierw migała z 3 razy, a następnie zapaliła się na stałe. Stało się to podczas przejazdu z pustymi przyczepami, po przejechaniu ok. 10km podczas opadów śniegu. Po dolaniu oleju (stan minimum) kontrolka zgasła, lecz po kilku minutach znów się zapaliła. Podnośnik, wspomaganie kierownicy, półbieg, tur działa bez problemów, natomiast włączanie blokad przedniego i tylnego mostu, przełączanie żółw/zając i WOM nie odpowiadają. Olej to Agro Utto wraz z filtrem, wymieniany wiosną ubiegłego roku. Objawy za każdym razem po odpaleniu takie same, kilka razy kontrolka miga i zapala się na stałe. Stało się to nagle, nie wykonywałem żadnych napraw lub wymian w ciągniku. Wg mnie filtr odpada, bo nic by nie działało, bardziej mi pasuje na elektronikę. Jakieś propozycje?

[traktormen 0]

Mam to samo, z tym że do kompletu świeci się jeszcze żółta kontrolka wałka (PTO), mimo że niezałączony wom. Musisz spróbować oszukać sterownik: jeśli masz sprawny autotronic, to do zielonego kabla idącego do czujnika ciśnienia w skrzyni (zaraz za pięcioma elekktrozaworami, przed filtrem hydrauliki) wmontuj szeregowo opornik 55 ohm. Jeśli nie to to może nowy czujnik (120 zł). U mnie nic to nie daje, ale czytałem że ludziom pomogło. Napisz co dalej, bo przeprowadzam diagnoze i kończą się już pomysły na rozwiązanie problemu. Pozdro   

[Przemek1988 3]

Ja u siebie mam akurat wersję datatronic. Po ostygnięciu silnika, wszystko wróciło do normy dopiero na rozgrzanym silniku dzieją się takie cuda...

[traktormen 0]

Czyżby nie taki olej w skrzyni? A poziom oleju? Tam wchodzi 42 litry. Jeśli nie wiesz jaki był poprzednio, to nie dolewasz a wymieniasz cały. Np Agrol utto 

[sznajdik 573]

Gdzie się znajduje dokładnie ten czujnik o którym mowa?

[traktormen 0]

Czujnik ciśnienia oleju jest między elektrozaworami a filtrem hydrauliki pod kabiną. http://images64.fotosik.pl/190/71da2af99e8e9a9d.jpg Ten 3; Czujnik wygląda tak:http://tracker.shoper.pl/pl/p/CZUJNIK-CISNIENIA-MF-3381387M5%2C-3381387M3%2C-3900428M91%2C-3795628M12/1175

A tak na marginesie to jakie powinno być napięcie na prawidłowo działajacym czujniku bez zapalonej kontrolki? Czy któryś dobrodziej mógłby to sprawdzić (na załączonym silniku gdyż przy zgaszonym czujnik nie przepuszcza prądu). wystarczy lekko wysunąć piny nie odłączając czujnika i przystawić miernik na obydwa bieguny. Z góry dzięki. Poza tym czy czarny kabel powinien być zmasowany? (na schemacie chyba jest) http://obrazki.elektroda.pl/7320890200_1299716017.jpg

A poza tym gdzie jest czujnik obrotów wałka wom, czyli PTO. Jestem przekonany że to ten z tyłu pod siłownikiem podnośnika na wysokości wałka. Czyżby czujnik obrotów z pozycji nr 2 na zdjęciu powyżej to ten? Tamten z tyłu mam dobry, tylko tego jeszcze nie sprawdziłem.  

[Przemek1988 3]

Olej w całości wymieniłem na nowy Agro Utto, problem pojawia się tylko na rozgrzanym silniku. Zauważyłem też, że olej mi kapie z przedniego napędu jak się rozgrzeje... Czy to może być przyczyną? Dlaczego połowa hydrauliki działa, a połowa nie?

[tedizetor56 95]

trzeba bylo kupic ursusa,a nie teraz mam problem.to mi sie najbardziej podoba ze w innych tematach to mf,renowka i tp. sa super ,a jak sie zapali jakas kontrolka to juz panika

[sznajdik 573]

W takim razie od czego jest czujnik z numerem 1 bo to on wygląda jak od ciśnienia oleju w skrzyni . Zapalała mi się kontrolka ta czerwona z zębatką i kroplami gdy się paliła zdejmowałem przewód właśnie z czujnika 1 i kontrolka przestawała świecić