Belarus 800 biały dym z komina

[Pablo30 2]

Witam.

Otóż mam pewien problem z moim belarusem a dokładnie chodzi mi o to że po wymianie wtrysków i regulacji zaworów strasznie dymi na biało z tłumika i nie można go odpalić. Bardzo proszę o pomoc bo ja już nie mam pomysłów co to może byc a ciagnik jest mi bardzo potrzebny.

[seweryn20 825]

Odkręć kolektor wydechowy i sprawdź czy kopca wszystkie cylindry, czy czasem nie poleciała uszczelka pod głowicą.

[piechur 3]

masz gdzieś nieszczelność jak go składałeś i bierze wodę

[Pablo30 2]

Też tak myslałem wiec spuściłem wodę i dalej to samo

[new_profil_luki21 32]

To nic nie da, że spuściłeś wodę. Jak nie ma kompresji to i tak nie zapali. Może źle zawory ustawiłeś?

[wieslaw16 79]

Witam ,za mały luz na zaworach ponadto ciśnienie wtryskiwaczy może być nie takie jak być powinno, ale stawiam na zbyt ciasne zawory Pozdrawiam.

[padre1989 13]

za maly luz nie ma nic do tego , predzej jakby byly podparte ale to tez nie to .posprawdzaj wtryski ja to mialem w 360 wtryski regenerowalem poskladalem silnik odpalilem i dymil wiec uznalem ze na dotarciu to moze tak byc ,ale ten dym byl nie do zniesienia , myslalem ze zaplon zle ustawiony ale okazalo sie ze wtryski 2 laly jak szalone zawiozlem na reklamacje i problem zniknal

[Pablo30 2]

Panowie problem prawie rozwiązany a przyczyną jest zjechana pompa paliwowa i głowica.

[wieslaw16 79]

Witam, kolego padre, a właśnie że ma do tego luz zaworów, jeśli są za ciasne zawory dym będzie biały, a nie chce palić bo zawory nie są całkowicie zamykane w trakcie sprężania i powstaje nie całkowite spalanie mieszanki powietrzno paliwowej i stąd biały dym, mogą być też wypalone zawory i objawy będą podobne i wiem co pisze :rolleyes: Pozdrawiam.

[padre1989 13]

zalezy kto jak rozumie ciasne zawory .. jesli sa podparte to sie z toba zgodze a jesli luz jest zbyt maly roznice sie odczuje dopiero na rozgrzanym silniku

[Gulczas28 0]

witam mam problem z belarusem 952 otoz aby wlaczyc naped musze uzyc mlotka tak samo z jego wylaczeniem a do tego ciagle przepuszcza przedni naped tarczki w podporze zakladam nowe i wytrzymuja one miesiac i tego nawet nie wystarczy ze raz sie posliznie i d..a

[seweryn20 825]

Coś robisz nie tak z tymi tarczkami. Sprawdź według katalogu czy wszystko masz w podporze.... ilość tarczek ciernych i sprężyn.

O włączaniu przedniego napędu jest tutaj

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/37808-problem-z-zalaczeniem-przedniego-napedu-mtz820/

[walus90 0]

Witam! Temat nie taki stary więc się podłącze:

Mam Pronara 82a (silnik mtz) ma bardzo ciężko odpalić przy temp +5 stopni-latem też powinien lepiej. Kręci z szybkością ok 3 obrotów na sekundę i po kilku sekundach kręcenia nie łapie (oczywiście z czasem keci coraz wolniej i trzeba aku podładować), a z tłumika biały dym. Po kilku (około pięciu) próbach załapie. Z 3 sekundy się pozbiera i chodzi normalnie. Przez pierwsze kilka sekund czarn-biały dym, jakby dopalał zaległości i póżniej jest elegancko-ani nie jest słaby ani nie kopci-nawet pod obciążeniem.

1.Myślałem o wtryskiwaczaczach, ale gdyby były zużyte końcówki to by kopcił na okrągło, a nie kopci,

2.Myślałem o pompie, ale mocy mu nie ubyło,

3.Brat mechanik podpowiedział że może być winna pompka wstępna przy pompie (ta przy pompce ręcznej). Mówi że może podawać za małe ciśnienie na sekcje i przy mniejszych obrotach paliwo nie ma ciśnienia i nie jest odpowiednio rozpylane a i wtryski mogą być już nie za bogate.

Co byście mi podpowiedzieli?

 

W poniedziałek biorę się za niego i nie wiem od czego zacząć. Dam na 100% wtryski do sprawdzenia i w razie potrzeby wymienie, ale najpierw sprawdzę pompkę. Brat doradził żeby zrobić ominięcie tejże pompki i pod filter paliwa podłączyć kompresor i zobaczyć czy będzie lepiej. Jeżeli tak to wina tej pompki. Myślicie że to ma sens. Nie chcę się porywać od razu na regeneracje.

[Uziu92 7943]

pompka jak by byla padnieta to wcale bys nie odpalil. jest multum tematow o tym ze silnik MMZ slabo odpalaja w niskiej temp. powietrza. Wtryski jak miales nie ruszane to warto sprawdzic bo jak masz ruskie od nowosci to leja prawdopodobnie. Jezeli moc okej , nie grzeje sie pompy nigdy nie wyjmowales to kat wyprzedzenia wtrysku powinien byc okej. Po porstu w takich temperaturach musisz juz uzywac swiecy plomieniowej. Kup nowe koncowki ustaw cisnienie na 210-220 barow i bedzie wiadiadmo czy pompa jest okej.

[seweryn20 825]

Mój też kiepsko pali w zimie. Wtryski porobione, zawory i kąt ustawiony. Świeca iskra założona i podłączona do filtra paliwa. Ale mam wrażenie że pompka zasilająca tak ciśnie na nią paliwo że ją szybko wychładza i nie robi płomienia. A dymem wali białym z komina jak diabli. To sprężone ale niespalone paliwo zmienia się dosłownie w gazową postać i tak wylatuje kominem. Zadusza wszystko zalewana świeca.

[wlamaj1 185]

Co Cię skłoniło do tego, że podłączyłeś świecę pod filtr? Może w oryginale by było OK? U mnie popękał zbiorniczek od świecy koło spawów i muszę wymyśleć jakiś inny. Na razie pronar jeszcze pali, zresztą nie jest już tak potrzebny...

[Uziu92 7943]

u mnie tez ten zbiorniczek popekal ale do tych -5* pali bez wiekszego problemu bez swiecy. Jak wiekszymroz to wleje kapke aby raz zapalic, a wlasciwie to w zimie to stoi uzywany moze z raz czy 2

[seweryn20 825]

Bo oryginalna świeca z elektrozaworkiem to dopiero niewypał. Zatyka się, blikuje, sama świeca jest licha. Ta jest lepsza. Muszę tylko sprawdzić ją na zewnątrz poza kolektorem.

[walus90 0]

Końcówki wtrysków wymieniłem. Stare lały. Ale jak nie odpalał tak nie odpala. Wyjąłem pompę i daje do sprawdzenia. Mam jeszcze pytanie poza tematem:

Przed świecą płomieniową w kolektor wkręcony jest okrągły plastik-dwa przewody są do niego podpięte-czy to wyłącznik termiczny świecy płomieniowej?

[seweryn20 825]

Nie. To czujnik zanieczyszczenia filtra powietrza. Jeśli podciśnienie w kolektorze ssącym przekroczy jakąś tam wartość zapali się kontrolka na desce rozdzielczej.

[walus90 0]

Aha dzięki. zwarłem te przewody i się dowiedziałem od której to kontrolki:) Pompa sprawdzona-wymagany remont kapitalny pompy. Słabe ciśnienie i zużyte sekcje. Regeneracja w granicach 700 zł. Dlatego nie palił.

Jeszcze jedno pytanie: Swieca płomieniowa jest u mnie dobra, lecz nie dochodzi do niej prąd, a działało wszystko. Jest do niej jeszcze jakiś przekaźnik czy sterownik, który mogłby nawalić? Bezpiecznik jest ok.

[seweryn20 825]

Nie ma przekaźnika który załącza żarnik. Sprawdź kable i włącznik. Nie jest n pierwszej jakości i lubi się rozlecieć.

Jeśli mnie pamięć nie myli to tylko elektrozaworek w świecy jest załączany przakaźnikiem. Powinien on być z lewej strony deski rozdzielczej opisany zresztą.

[walus90 0]

Pompa naprawiona i nie pali dalej. Okazało się później że przy wymianie wtrysków miał założone za grube podkładki pod wtryski, przez co były one osadzone za wysoko i strumień rozpylonego paliwa wadził o głowice i się rozmywał. Podkładki założyłem od c-360 i pali jak ta lala! Rano zimny,bez świecy od strzała!!!

[UrsusCzesio 310]

To lepiej sprawdź czy nie masz tych podkladek za wiele mi fachowiec zakładał wtryski i starych nie wyciągnął ale nowe założył potem to troche poprawiłem ale chyba po jeszcze jednej są w środku

[Uziu92 7943]

robilem u siebie koncowki i czy tam przypadkiem nie szly takie podkladki z teflonami ? uszczelniajace ?