Wariator prędkości - górny pasek zbyt luźny? - MF 206

[semos 77]

Mam problem z kołami na wariatorze prędkości jazdy a mianowicie górny pasek mam zbyt luźny - jest tak luźny, że podczas podjazdu pod dużą górę ślizga a co za tym idzie ,,obgryzło" mu boki i strasznie się niszczy ten pas. Koła ładnie się rozkładają podczas ruchu siłownikiem ale ten górny pas jest bardzo luźny.

[bazalt50 14]

Przesuń wariator delikatnie w dół, 3-4 cm nie więcej. Jeśli to nie pomoże, to pas masz do wymiany. Mam ząbkowany, jest BARDZO trwały i elastyczny. Nie pamiętam komu - pisałem na forum - pasy muszą być bezwzględnie suche i czyste.

Mam 206 już 18 sezonów, rok produkcji to chyba 76 a pasy napędowe mam oryginały.

[strd 4]

A czy ten pas sobie nie skacze przypadkiem? A jak stoi to jest napięty tak samo jak dolny, albo i mocniej? Jeśli tak, to nie dlatego, że jest luźny, tylko dlatego, że pasy są nierówno naciągnięte Założysz nowy pas to też mu zaraz jeden bok zetnie . U mnie tak było bo całe mocowanie było wygięte (tak go kupiłem) dorobiłem regulację jednego z płaskowników od napinacza i udało mi się wyregulować tak, żeby ładnie chodziły.

[semos 77]

dolny jest bardziej napięty niż górny, wkręciłem z 1 cm tej rzymskiej śruby i już jest lepiej bo przy podjeździe pod górę się nie ślizga - a wcześniej tak robił

[strd 4]

Jak jest wszystko dobrze, to nie da się napiąć tych pasów nierówno, bo one napinają się nawzajem. Przyjrzyj się przy schodzeniu z obrotów co się dzieje z tym górnym pasem i zerknij, czy aby ta rura na której wisi wariator nie jest przekoszona (nieprostopadła do pasków).

[eugene 0]

troche pozno ale mozekomus sie przyda ( strd ) dobrze napisal ja to przerabialem u siebie naciagaja sie wzajemnie ale musza isc w linii do kola idealnie