dominator 105 hydrostat

[audia3 0]

dzwignia od hydrostatu powinna sie przesówać z oporem czy powinna lekko sie przesówac w przód i w tył ?

[audia3 0]

nie ma nikt kombajnu na hydrostacie ? powiedzcie czy ta dzwignia ma sie lekko ptzesówac czy z jakims oporem

[maroon 186]

Zależy co rozumiesz przez opór? W sumie to chodzi lekko Ja bym nie nazwał tego oporem ale nie przesuniesz tez jej paluszkiem Nie wiem jak to okreslić A masz jakiś problem podczas jazdy czy co?

[audia3 0]

Zależy co rozumiesz przez opór? W sumie to chodzi lekko Ja bym nie nazwał tego oporem ale nie przesuniesz tez jej paluszkiem Nie wiem jak to okreslić A masz jakiś problem podczas jazdy czy co?

 

no nie ma problemu ,

ale jak sie cofa to trzeba troche siły by ta dzwignie popchnąć do tyłu .

mysle ze powinna lzej chodzic

a masz takiego claasa 105 ?

[maroon 186]

Mam 100 - są tam drobne różnice niż w 105 Wiem mniej więcej jakie bo sąsiad ma 105 a praktycznie to to samo

[audia3 0]

i jak Ci ten claas sie spisuje ?

ile Ci spala na godz ?

mój jak jade na 2 biegu to wyje , nie wiem co ,chyba skrzynia ,

jak dodaje szybko gazu to nim trzęsie na 2 biegu a jak powoli to sie to uspokaja , co to moze byc ?

Edytowano Sierpień 8, 2013 przez audia3

[piter25 0]

witam mam zamiar kupic 105 . mozecie doradzic co sprawdzic przy zakupie z gory dziekuje czekam na odp.

[audia3 0]

no kolego dobry wybór , ja mam taka 105 i jestem po pierwszym sezonie tym kombajnem, naprawde smiga po polu , mam silnik mercedesa i jest na hydrostacie wygoda i oszczednosc , doskonale czysci ziarno , no co mozesz sprawdzic ?? jedynie cepy , bo do łożysk nie zajrzysz w jakim sa stanie , sita mozesz zobaczyc czy nie sa popekane , pasy se zobacz czy sa oryginalne ,no wiele mozna by tu gadac , jakbys był z moich okolic to bym z toba pojechał na wycene takiego claasa ,

[maroon 186]

i jak Ci ten claas sie spisuje ?

ile Ci spala na godz ?

mój jak jade na 2 biegu to wyje , nie wiem co ,chyba skrzynia ,

jak dodaje szybko gazu to nim trzęsie na 2 biegu a jak powoli to sie to uspokaja , co to moze byc ?

No zawsze jakieś awarie wyskoczą - na szczęście jakieś drobne ale sporo z tego co było to z winy użytkownika- trochę naszej i trochę poprzednika - mieliśmy sporo problemów z kosą i targańcem, poprzednik np. założył 2 śruby zamiast jednej zrywalnej przy kole od wysypu- efekt - ukręciło cały ślimak w zbiorniku, trochę problemów z pompką paliwa No i nie wiem czy też tak macie że jak się nagrzeje i jak się zgasi to nie zapali - dopiero jak trochę ostygnie - silnik to perkins V8 i rozrusznik jest tak umiejscowiony ze strasznie się nagrzewa w czasie pracy- był już regenerowany ale to nie pomogło

Kiedyś sprawdzałem spalanie to wyszło około 16 l na godzinę pracy

Co do wycia to nie wiem - ale na pewno sprawdź pas jezdny - ten co napędza hydrostat - u nas też coś w tamtym roku trochę wyło aż kombajn stanął - okazało się że odkręciło się to koło po którym chodził ten pas aż w końcu spadło - na szczęście nic poważnego - wystarczyło z powrotem założyć - poszukaj tam jakichś luzów

Ja z kolei mam pytanie o sita dolne - jakie tam macie wsadzone bo ja mam takie otworowe - mam komplet z mniejszymi otworami i większymi ale nie mogę znaleźć informacji jakie powinny być używane do zboża - te otworowe czy lepiej fasolki czy też żaluzjowe jak w Bizonie?

 

piter- jeszcze obadaj blachy czy nie jest jakiś pordzewiały i sprawdź zwrotnicę z tyłu przy kołach czy nie jest pęknięta i czy końcówka drążka nie szoruje po kole

[kravter 39]

sita otworowe? to nie sa do rzepaku? ja mam zeluzjowe (dominator 96)

[audia3 0]

No zawsze jakieś awarie wyskoczą - na szczęście jakieś drobne ale sporo z tego co było to z winy użytkownika- trochę naszej i trochę poprzednika - mieliśmy sporo problemów z kosą i targańcem, poprzednik np. założył 2 śruby zamiast jednej zrywalnej przy kole od wysypu- efekt - ukręciło cały ślimak w zbiorniku, trochę problemów z pompką paliwa No i nie wiem czy też tak macie że jak się nagrzeje i jak się zgasi to nie zapali - dopiero jak trochę ostygnie - silnik to perkins V8 i rozrusznik jest tak umiejscowiony ze strasznie się nagrzewa w czasie pracy- był już regenerowany ale to nie pomogło

Kiedyś sprawdzałem spalanie to wyszło około 16 l na godzinę pracy

Co do wycia to nie wiem - ale na pewno sprawdź pas jezdny - ten co napędza hydrostat - u nas też coś w tamtym roku trochę wyło aż kombajn stanął - okazało się że odkręciło się to koło po którym chodził ten pas aż w końcu spadło - na szczęście nic poważnego - wystarczyło z powrotem założyć - poszukaj tam jakichś luzów

Ja z kolei mam pytanie o sita dolne - jakie tam macie wsadzone bo ja mam takie otworowe - mam komplet z mniejszymi otworami i większymi ale nie mogę znaleźć informacji jakie powinny być używane do zboża - te otworowe czy lepiej fasolki czy też żaluzjowe jak w Bizonie?

 

piter- jeszcze obadaj blachy czy nie jest jakiś pordzewiały i sprawdź zwrotnicę z tyłu przy kołach czy nie jest pęknięta i czy końcówka drążka nie szoruje po kole

 

 

no dzieki ze sie odezwałes, u mnie skrzynia wyje ,bo poprzedni własciciel jezdził bez oleju ,mam silnik mercedesa i nie ma problemu jak narazie , ja mam sita otworowe na dole i jesy ok ,sita do zboża maja otwory 8 mm , i na tych sitach lepiej czysci ,ale to kwestia ustawienia ,

no awari jako takich nie miałem ,bo wszystko było przejrzane w zimie

 

piszesz ze masz sita z mniejszymi otworami . jakie wielkosci maja te otwory ? jakby były otwory w tych sitach 4 mm lub 5 mm to sprzedałbys te dwa sita dolne ? bo ja szukam takich sit

Edytowano Sierpień 17, 2013 przez audia3

[maroon 186]

U mnie te sita mniejsze mają około 7 mm i tych używam a te większe mają 12 mm A to ci wyło bo w hydrostacie nie było oleju, tak? A też tak masz że jak zgasisz gorący to nie zapalisz dopóki rozrusznik nie ostygnie?

[audia3 0]

skrzynia biegów wyje , bo poprzedni własciciel jezdził bez oleju i stan zębatek jest zły , jak zgasze goracego czy zimnego to bez trudu odpali , nie ma różnicy,masz cewke w rozruszniku uszkodzoną , ja szukam sit 4 - 5 mm do rzepaku , lucerny i koniczyny,skąd jestes ,bo moze niedalekie strony , to bym Ci ten rozrusznik zrobił

Edytowano Sierpień 19, 2013 przez audia3

[piter25 0]

witam wszystkich dziekuje za odp. jestem juz w posiadaniu 105 i jest ok mam tylko pytanie do czego sluzy taka skrzyneczka z zegarami w kabinie podpieta do pradu z pokretlem +  -  z taka chmurka i sloneczkiem i wizerunek wytrzasacza.jezeli ktos wie to prosze niech sie podzieli wiedza

 

 

 

 

Edytowano Styczeń 5, 2015 przez piter25

[lagunal6 2]

 

witam wszystkich dziekuje za odp. jestem juz w posiadaniu 105 i jest ok mam tylko pytanie do czego sluzy taka skrzyneczka z zegarami w kabinie podpieta do pradu z pokretlem +  -  z taka chmurka i sloneczkiem i wizerunek wytrzasacza.jezeli ktos wie to prosze niech sie podzieli wiedza

 

 

 

 

Jest to czujnik strat ziarna.

 

no dzieki ze sie odezwałes, u mnie skrzynia wyje ,bo poprzedni własciciel jezdził bez oleju ,mam silnik mercedesa i nie ma problemu jak narazie , ja mam sita otworowe na dole i jesy ok ,sita do zboża maja otwory 8 mm , i na tych sitach lepiej czysci ,ale to kwestia ustawienia ,

no awari jako takich nie miałem ,bo wszystko było przejrzane w zimie

 

piszesz ze masz sita z mniejszymi otworami . jakie wielkosci maja te otwory ? jakby były otwory w tych sitach 4 mm lub 5 mm to sprzedałbys te dwa sita dolne ? bo ja szukam takich sit

 

Powiedz mi kolego,gdzie sprawdzic olej w skrzyni?bo do tej pory dolewałem tylko tylko do zbiorniczka który znajduje sie  w kabinie.

[piter25 0]

dziekuje kolego za podpowiedz bo niewiedzialem pozdr.

 

[mtracz 76]

Powiedz mi kolego,gdzie sprawdzic olej w skrzyni?bo do tej pory dolewałem tylko tylko do zbiorniczka który znajduje sie  w kabinie.

Sprawdza się i dolewa na samej skrzyni biegów. Są na niej odpowiednie korki : wlewowy, spustowy i kontrolny.

Także nura pod kombajn.

Od razu wymień, dużo nie wchodzi, chyba z 6 litrów, zwykły przekładniowy. A zapewne należny mu się już wymiana.

[lagunal6 2]

Dzięki kolego jak tylko ciepło bedzie to zaraz się biore za wymiane.A możesz mi powiedziej jak ustawiasz go do koszenia zboża,chodzi mi tak mniej wiecej o ustawienie sit i wiatrów.mam go od tamtych zniw i jeszcze tego dobrze nie rozgryzłem.

[piter25 0]

witam wszystkich mam pytanie czy ktos wyjmowal chlodnice w 105 to  znaczy czy trzeba wykrecac odplewiacz czy mozna to ominac poprostu nie wiem od czego zaczac moze ktos podpowie z gory dziekuje.

[wojtal24 2467]

W 85 trzeba odkręcić odpylnik bo pod chłodnica masz 2 śruby fi 12 na klucz 19 a po za tym obudowa odpylnika jest skrecona na bokach śrubkami fi 6 (klucz 10) zchlodnicą

[lagunal6 2]

Jak spuscic olej w silnikugdzie jest korek?,silnik mercedesa

[piter25 0]

witam mam ten sam problem co kolega tylko ja  mam v8 chyba perkins i tez szukam korka spustowego oleju. z gory dziekuje

[marian323 0]

koledzy mam problem z rozrusznikiem był już u dwóch elektrykow i nadal ten sam problem gdy zimny silnik wszysko pięknie ale jak popracuje i się rozgrzeje to już nie ma sily rozrusznik okrecic wiec mysle nad wymiana na nowy silnik mercedesa 6rzedowa jaki jest typ om-360?? 

[Art 1]

Ja parę lat temu miałem 105 i był ten sam problem. Żaden elektryk nie mógł sobie z tym poradzić, jedyną metodą żeby rozgrzany silnik odpalić była pomoc drugim akumulatorem.

[lagunal6 2]

witam czy ktoś regenerował sita w swoim kombajnie?Chodzi mi o wymiane kilku drutów i piór.a nie mam pojecia jak sie zabrac do tego.