problem ze sprężarką mf 255

[jamakazi 0]

Witam

Mam pewien problem od jakiegoś czasu

sprężarka chlapie mi olejem

pomyślałem że to może pierścienie już słabe ale po wymianie nie ma różnicy

cylinder wydawał się cały, nie korzystam z instalacji pneumatycznej a sprężarki używam do pompmowania kół

Jakieś sugestie?

[ukaszBoda 0]

Cylinder cały ale pewno jajowaty w przekroju czyli do wymiany, chyba że da sei go stoczyć i inne pierścienie dopasować ale chyba raczej bez sensu kombinować

[jamakazi 0]

a co mogło być przyczyną tego uszkodzenia?

Przegrzanie?

[akmaly 707]

Starość Niestety ale tak się robi z tymi spręzarkami jak pracują cały czas. Ja u siebie mam wkręcony kawałek przewodu i wolny wylot. Też puszcza olej ale narazie tak jeżdżę bo nie używam wcale sprężarki a nowa to koszt ok 1000 zł. Naprawić ją raczej taniej nie będzie - cylinder do szlifu, dpoasować jakiś tłok i pierścionki, a nie wiadomo co w wałem więc tu raczej też nic nie zaoszczędzimy.

[jamakazi 0]

wał był oglądany przez mechanika i był dobry

jedynie problem z tym olejem

czy te nowe cylindry są dobre jakościowo?

[akmaly 707]

W tej sprężarce cylinder jest razem z całą obudową bez podstawy i głowicy. Koszt to ok 400 zł no może trochę mniej ale do tego musisz kupić jeszcze tłok, pierścienie, tulejki no i nie wiadomo w jakim stanie głowica. Wydaje mi się że dużo nie zaoszczędzisz w porównaniu z nową.

Jak kupisz oryginał to zapewne posłuży długie lata.

[tomek73 579]

Na twoim miejscu wyrzucił bym tą sprężarkę, bo więcej z nią problemów niż pożytku, zwłaszcza ze tylko do napompowania koła używasz.za te pieniądze kup sobie w sklepie elektryczną. niż tą naprawiać.

[kamil496 39]

Tomek73 ma rację. Te sprężarki są już dosyć stare i mocno wyeksploatowane, jak nie tulejki wyrobione to wał pierścienie itd. U mnie ona jak chodzi na luzie ( wolny wylot ) to wiadomo troche wyrzuca oleju, a jak czymś zaślepię i zacznie pompować to rzuca wałem przez co wyrabia uszczelniacz i rzyga olejem na alternator ( Wymiana uszczelniacza co 1 rok ). Więc jak ci zależy na pneumatyce w ciągniku, to lepiej kup nową bo w tą według mnie nie warto inwestować a wiadomo co nowe to nowe.

[tomek73 579]

Mi padła sprężarka kupę lat temu, kupiłem nową i za długo nie chodziła. Dostała wibracji po roku, aż blok pękł przy mocowaniu sprężarki.

Wyrzuciłem i ząłożyłem z 912 ze rączką żeby włączać można było.

Po paru latach tak zerdzewiała od nie używania że wyrzuciłem i teraz od 4 lat nie mam wcale.

Leżą na półce dwie stare, nic nie warte. Z 912 sprzedałem.

 

Jak by ktoś chciał to mam nowy cylinder, blok sprężarki do MF, też leży z 20 parę lat.

[jamakazi 0]

Dziękuję wszystkim za pomoc

[ASOGCURSUS 21]

Jeśli interesuje wyrzucenie sprężarki to mam zdjęcia przeróbki przy zastosowniu tego samego altenatora przerobiłem już kilkanaście ciągników użytkownicy są zadowoleni

[jamakazi 0]

nie interesuje mnie wyrzucenie

cylinder nabyłem od kolegi 20-letni oryginalny, wymieniłem tulejki, pierścienie, i zmieściłem się w 170 zł. a sprężarka jak nowa.

W przyszłości bd myślał o instalacji pneumatycznej więc po co mam ją teraz wyrzucać jak potem potrzebna będzie

 

Jeszcze raz dzięki za wszystkie sugestie

[bsa 0]

ASOGCURSUS możesz przybliżyć przeróbkę z wywaleniem sprężarki sam mam zamiar to zrobić i chce zobaczyć jak to wygląda.

[laguncia16100 0]

to prosta robota:) wyrzucasz sprężarkę robisz podstawkę pod alternator z płaskownika i gotowe:p

[pawel_btm2 0]

U mnie juz ladnych pare lat wypieta razem z orginalnym alternatorem a zalozylem alternator z regulatorem napiecia z fiata 125 i tez jest ok

Edytowano Październik 30, 2013 przez pawel_btm2

[samczyk1991 83]

Ojciec ominął paskiem koło pasowe od sprężarki, a alternator założyliśmy po lewej stronie tak jak jest to w Ursusach 3512. Alternator 50zł sprawny ze szrotu. Kilka płaskowników i elektrod leżało w garażu. Najdroższa jest pompa wody. Trzeba ją wymienić bo ma koło pasowe na 1 pasek, a musi być na 2

Oczywiście sprężarka zużyta i nie naprawiamy bo nie potrzebna nam pneumatyka.

http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/461875-silnik-mf-255/

http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/461876-silnik-mf-255/

Edytowano Październik 30, 2013 przez samczyk1991

[pemikan 0]

demontaż sprężarki fotki:

koszt alternatora 36zł z wysyłką (26zł+10zł) i działa B)

>>> używka z allegro <<<

w odpowiedzi dla kolegi robi57362

"edit 03.03.2015"

 

+ nowy kranik

koszt 57zł

 

 

Edytowano Marzec 3, 2015 przez pemikan

[robi57362 2345]

chyba pomyliłes się z tym kosztem alternatora może 360 zł

[kris14 267]

Dlaczego? Używany alternator od auta z rozbiórki tyle kosztuje.

[Gość]

Może dla tego że mamy wolny rynek ? :rolleyes:

[robi57362 2345]

to jestem pełen podziwu dla takich ludzi jak ty którzy potrafią z niczego zrobić coś

[uriel7 0]

Panowie mam problem z cieknącą sprężarką od strony alternatora rozebrałem wszystko odkręciłem śrubę mocującą sprzęgło na sprężarce ale sprzęgło nie chce zejść może macie jakieś sposoby aby to ściągnąć i tym samym dostać sie do uszczelniacza celem jego wymiany

[Dzidek122 0]

Witam, chciałbym zdemontować sprezarke, jakieś wskazówki? 

 

[Martin86 1]

Witam również się podłącze pod pytanie co zrobić ze smarowaniem sprężarki jeśli się ja wymontuje z mf255 czy można ten przewód rurkowy za slepic ale czy to nie będzie kolidować z pracą pompy która pompuje ten olej do sprężarki nie za bardzo się w tym orientuje

[sawin698 7]

Możesz zaślepić i nic się nie dzieje.