zetor proxima 90 czy farmtrac 690 dt do ładowacza czołowego

[Jonek132 0]

Witam Koledzy. Zamierzam kupić ciągnik do tura któryś z tych dwóch i potrzebuje porady, który nadaje się bardziej. Pracował by tylko z ładowaczem i przyczepami do bel.

Interesuje mnie ich awaryjnosc, który jest łatwiejszy w obsłudze codziennej, który ma lepsza przyczepność i zwrotnosc?

 

[BOXER123 2]

Myślę że proxa. Nie wiem jak cenowo i zjakmi turem zamierzasz kupić traktor ale mam proxe 85 i TL 100 i daje sobie rade. Ze stabilnością jest dobrze. Ale ze zwrotnością trochę gorzej.

[Kamil1998 92]

@Boxer,można skręcić ograniczniki na kołach jeśli zmieści ci sie koło przed ramą

Co do tematu, nie mam opinii na temat farmtracka,ale polecam Zetora. Pełne obciążenie na tył i będzie szedł No i rewers... nie wiem jak inni,ale nie wyobrażam sobie pracy z ładowaczem bez rewersu

[Jonek132 0]

O marce tura jeszcze nie myślałem ale napewno o udźwigu 1,6 t

Jedyną stratą Zetora do Farmtraca jest skrzynia 30/h a za lepszą trzeba dopłacić ;/

 

[locke 293]

Nawet sobie z takie coś cenią...Za zdjęcie elektronicznej blokady...I jeszcze ciągniki droższe...

[krzysiekfarmer5 8]

ani jeden ani drugi nie nadaje się do ładowacza suche sprzęgła przy intensywnej eksploatacji wysiądą, szukaj coś elektrohydrauliczym rewersie sprzęgło dłużej pochodzi i ty będziesz miał lepszy komfort w czasie pracy

[Kamil1998 92]

Nawet sobie z takie coś cenią...Za zdjęcie elektronicznej blokady...I jeszcze ciągniki droższe...

elektronicznej blokady? wyjaśnij nam to

[locke 293]

No a jak są blokowane skrzynie? Jest elektroniczna blokada z reguły.Jak jest mniejsza prędkość to przeważnie jest takie przełożenie.Tak samo jest w tirach i innych nowszych.To też zależy od ciągnika jak jest zrobiony.Czy na elektronike czy na mechanike. Podłączasz komputer, zmieniasz kody/ustawienia nie raz trzeba też "nauczyć skrzynie".Tak robiliśmy w Mercedesach Actrosach. Sprawa dosyć prosta tylko trzeba mieć komputer i "STAR Diagnosis" takie oprogramowanie.

[lukasz56612 1]

Może jest to stosowane w ciągnikach w pełni sterowanych i kontrolowanych przez komputer, ale na pewno nie ma elektronicznej blokady w zetorach. Tutaj wkładają inną skrzynię lub po prostu zmieniają 4 bieg na szybszy. O takiej zmianie skrzyni / 4 biegu świadczy chociażby zmiana prędkości zależnych wałka WOM (można porównać te prędkości w instrukcji obsługi zetora), co przy elektronicznej blokadzie prędkości ciągnika nie miałoby przecież miejsca.

[kamil0590 0]

No nie wiem jeszcze jak jest z wytrzymałością sprzęgła mokrego no ale w proximie po 2 tys mtg sprzęgło przy ładowaczu mi sie kończy już

[Kamil1998 92]

te ceramiczne sprzęgła nie są tak wytrzymałe jak azbestowe... Mój 77 robi w turze od 2008 roku, ma 5800MTH (z 1500 w turze) i sprzęgło igła

[locke 293]

Może jest to stosowane w ciągnikach w pełni sterowanych i kontrolowanych przez komputer, ale na pewno nie ma elektronicznej blokady w zetorach. Tutaj wkładają inną skrzynię lub po prostu zmieniają 4 bieg na szybszy. O takiej zmianie skrzyni / 4 biegu świadczy chociażby zmiana prędkości zależnych wałka WOM (można porównać te prędkości w instrukcji obsługi zetora), co przy elektronicznej blokadzie prędkości ciągnika nie miałoby przecież miejsca.

 

 

O no dobrze się wypowiedziałeś na temat bo ja napisałem jak jest w większości.To tak jak mówisz że zmieniają tylko 4 bieg no to nic w ich konstrukcji się nie zmieniło od czasów ursusa Zetor bez Ursusa to by zginął w tamtych czasach.No ale coś za coś

[lukasz56612 1]

Sprawdziłem dokładnie te prędkości, jednak nie zmieniają tylko 4 biegu, ale całą skrzynię, bo na wszystkich biegach skrzyni 40 km/h jest inna prędkość jazdy niż na biegach skrzyni 30 km/h (żeby nie było - porównywałem oczywiście kolumny w tabeli dla takich samych rozmiarów opon).

[kris14 267]

Czyli może być zastosowane np inne przełożenie w tylnym moście.

[lukasz56612 1]

Właściwie tak, chyba najbardziej prawdopodobna opcja.

[bartek88 2]

W starszych zetorach, między skrzynia 25, a 30, była różna ilość zębów na trybach w zwolnicach. Ciekawe jak jest między 30, a 40?

[Jonek132 0]

A do zwykłej proxy 90 nie da rady dorzucić rewersu elek-hydr?

[kris14 267]

Nie. Wtedy należy zdecydować się na model Proxima POWER która ma taki rewers. Do tego jest dłuższa.

[Kamil1998 92]

niestety nie...

[Jonek132 0]

A jak ze spalaniem i okresem między wymianą olei i filtrów w tych ciągnikach?

Bez rewersu to nie wiem już na jaki się zdecydować

[lukasz56612 1]

A w Proximie Plus nie da się rewersu hydraulicznego? Pamiętam jak zamawiałem swoją w 2007 roku to chyba dealer mi proponował za dopłatą elektrohydrauliczny rewers, podobnie zwolnice planetarne (za zwolnice chciał bodajże 7 tys.).

[mlody90 2]

A w Proximie Plus nie da się rewersu hydraulicznego? Pamiętam jak zamawiałem swoją w 2007 roku to chyba dealer mi proponował za dopłatą elektrohydrauliczny rewers, podobnie zwolnice planetarne (za zwolnice chciał bodajże 7 tys.).

Rewers elektrohydrauliczny był dopiero dostępny w Proximie Power, wcześniej ta technologia nie była znana dla firmy Zetor. Ja sobie nie wyobrażam zakupu nowego ciągnika bez takiego udogodnienia. Proponowałbym zastanowić się jeszcze nad zakupem NH ostatnio się nie orientowałem ale ceny chyba nie są dość wygórowane.

Edytowano Lipiec 18, 2013 przez mlody90

[Kamil1998 92]

nie mam nic do NH,ale denerwuje mnie wyjące "coś" jak z sąsiedniej wsi rolnik jedzie NH,to ja już u siebie go słyszę.

rewers elektro-hydr fakt,fajna sprawa,zwłaszcza przy turze,ale jak ktoś przyzwyczajony do c330 z turem to i z mechanicznym da rade Tylko z tą żywotnością wtedy jest różnie,bo podobno elektro-hydr do tura jest troche żywotniejszy.

[Jonek132 0]

Nad NH nie myślałem nawet. Wydaje mi się że cena samego ciągnika jest dużą a jeszcze tur i drogie przeglądy. Zastanawiam się bardziej nad ,,mniej wymagającymi" ciągnikami

[Jonek132 0]

A Waszym zdaniem jaki ciągnik jest najlepszy do ładowacza czołowego?