Ile motogodzin wytrzyma MTZ zanim potrzebny bedzie remont silnika

[Biznez404 2]

Nie ma sprawy :rolleyes: .

[Rrolnik 0]

mtz 82 silniki wytrzymają wszystko cieszko jet zajechac silnik prawnie niemożliwe

[zenon385 14]

ale znam takich którzy potrafią - niedbalstwo i tyle

[STANK 15]

koledzy , jakie luzy najlepiej ustawić dla zaworu dolotowego ,wydechowego w 952 , ruscy podają że od 0.20 do 0.50 na ile to dokładnie ustawiacie w tym modelu

ustawiłem dziś ssący na 0.30 mm , wydechowy 0.40 mm skoro tak piszą zrobiłem średnią

Edytowano Kwiecień 23, 2012 przez STANK

[ari321 0]

Witam a ile morze kosztowac remont takiego mtz 80 lub 82 jeżeli bym go kupil za te 10000zł czy 9000zł ile by to wynioslo???

[Zidane105 0]

witam, znajomy ma MTZ 82, kupionego z PGR'u licznik się zatrzymał na 6000MTH

[Junkers 44]

Jeździłem wieloma ciągnikami: ursus c 330, 360, 4512, 912, jd 5080R z turem, 7210, nh T6010plus, belarusem 892 i oczywiście 952.4 i innymi co nie pamiętam i co mogę powiedzieć... jeśli kupujemy ciągnik w cenie ok 1000zł/KM albo i mniej, bezkonkurencyjnym uciągu i najniższym spalaniu(mowa tu oczywiście o MTZ/Belarusie) to naprawdę niech wszystko inne schowa się daleko w kąt. Nie rozumiem za co płacić ponad 200tys przy tym nh.t6010 albo df jakiś - sama idiotyczna guziczkomania <_< bez urazy oczywiście.

Edytowano Lipiec 6, 2012 przez Junkers

[Uziu92 7955]

mnie tylko zastanawia kto i co wazniejsze za ile bedzie naprawial te "elektroniczne " traktory jak juz im sie skonczy gwarancja i beda mialy po kilka lub kilkanascie lat

[Junkers 44]

Jeden taki koleś u mnie w okolicy znający się na elektryce tylko pijak, mówi że już zaciera ręce i aby patrzeć jak to wszystko szlak trafi i w tedy on wkroczy i będzie przerabiał na stary typ czy tam na krótko.

[MgrLukash 154]

jeśli kupujemy ciągnik w cenie ok 1000zł/KM albo i mniej, bezkonkurencyjnym uciągu i najniższym spalaniu(mowa tu oczywiście o MTZ/Belarusie) [...] Nie rozumiem za co płacić ponad 200tys przy tym nh.t6010 [...] - sama idiotyczna guziczkomania <_< bez urazy oczywiście.

 

Hahaha :lol: dobre to je :lol:

 

Skąd wiesz że MTZ ma bezkonkurencyjny uciąg i najniższe spalanie :blink:

 

Z tego co się orientuje to chyba T6010 kosztuje poniżej 200 000zł

I wytłumacz mi proszę jaką ty tam widzisz guzikomanie? :blink: Kilka dźwigni w najprostrzej wersji chyba nawet EHR-u niema

Edytowano Lipiec 6, 2012 przez MgrLukash

[Arek 218]

Jeden taki koleś u mnie w okolicy znający się na elektryce tylko pijak, mówi że już zaciera ręce i aby patrzeć jak to wszystko szlak trafi i w tedy on wkroczy i będzie przerabiał na stary typ czy tam na krótko.

 

Jest w Polsce całe mnóstwo 20 i ponad 20to letnich fergusonów i innych ciągników z EHRem, półbiegami i innymi wynalazkami i jakoś na potęgę się to nie sypie. A jak już coś nawali to kumaty elektryk bez problemu naprawi czasami szybciej i taniej niż fachowiec remontuje np. taki rozdzielacz podnośnika w mtzecie czy innym ursisie.

[Junkers 44]

Hahaha :lol: dobre to je :lol:

 

Skąd wiesz że MTZ ma bezkonkurencyjny uciąg i najniższe spalanie :blink:

 

Z tego co się orientuje to chyba T6010 kosztuje poniżej 200 000zł

I wytłumacz mi proszę jaką ty tam widzisz guzikomanie? :blink: Kilka dźwigni w najprostrzej wersji chyba nawet EHR-u niema

Czuję się osaczony :lol: chyba za mocne słowa padły z mojej strony, ale nie wycofam się z nich. Jeździłem t6010 to wiem jakie to jest, dla jednych będzie dobre ale to było moje zdanie. A co do ceny to zanim weszła chyba seria t6 i inne "t" to kosztował tyle na pewno, przynajmniej Plus o którym napisałem, a nie najuboższa wersja.

Co do uciągu czy tam spalania - może są wyjątki, Bogiem nie jestem i wszystkiego nie można wiedzieć, bo człowiek by zgłupiał, ale wiem od użytkowników którzy kupili belarusy i mając też przy tym inne ciągniki, nawet od serwisantów tych sprzętów. Zresztą za te cene...

[zbigi123 4]

 

Jest w Polsce całe mnóstwo 20 i ponad 20to letnich fergusonów i innych ciągników z EHRem, półbiegami i innymi wynalazkami i jakoś na potęgę się to nie sypie. A jak już coś nawali to kumaty elektryk bez problemu naprawi czasami szybciej i taniej niż fachowiec remontuje np. taki rozdzielacz podnośnika w mtzecie czy innym ursisie.

 

Zapewne sama elektryka w naprawie nie bedzie aż taka droga, ale tak kolorowo do końca tez nie jest. Bo masz półbiegi masz tarczki, za cene pakietu tarczek do takiego MF masz kapitalny remont skrzyni w MTZ-cie. Sam mam zarówno MTZ-ta i od niedawna NH na elektryce, co prawda nie naprawiałem go jeszcze, ale w cenach sie orientuje. Głupi czujnik do przedniego napedu ponad 1000zł netto. Dlatego myśle że jeśli chodzi o ciagniki z Bialorusi to warte sa tej ceny, zwłaszcza na mniejsze gospodars***, gdzie nie oszukujmy się nie zawsze stać na naprawe zachodniego, bo niekiedy naprawa może nawet przekroczyć jego wartość

[Arek 218]

Tylko kto teraz kupuje ciągnik bez półbiegów? To tak samo jak by ludzie ciągle mieli kupować polonezy bo tanie w zakupie i tanie w naprawie... Świat idzie do przodu, technika się rozwija i era prostych mechanicznych ciągników przemija.

[zbigi123 4]

Ja nie mówie, że nie kupowac z półbiegami, poprostu chodzi mi o to że półbiegi to nie tylko elektrozawór i kabelki. Porównywując chciałem zwrócić tylko uwage na ceny częsci

[Arek 218]

Zgadza się, tarczki się zużywają tak jak mokre sprzęgła ale przy poprawnym użytkowaniu nie martwiłbym się o nie przed upływem 10000 mth a średni polski roczny przebieg nie przekracza 500mth więc jak kupujemy nowy ciągnik to za jakieś 20 lat powinny starczyć.

[Lech12 0]

Witam ,mam u siebie 2 Belarusy i NH T6 od niedawna pół roku więc nie miałem żadnej awarii jeszcze ale już wiem że jest bardzo drogi w eksploatacji (filtry i oleje do nh są drogie) dodatkowo trzeba kupić (red blue czy coś takiego). spalanie paliwa jest podobne ale NH w stosunku do zadeklarowanej mocy jest słaby w porównaniu z belarusami które posiadam. Zdecydowałem się na zachodni traktor bo chciałem mieć porównanie i spróbować czegoś innego mam nadzieje że nie będę tego żałował . W tej chwili mogę powiedzieć że jest droższy w eksploatacji. MTZ mam od dawna i nie narzekam nie miałem żadnej poważnej awari wszystkie drobne naprawy jak uszczelnienia wykonuje sam i nie zajmuje mi to dużo czasu i nie kosztuje dużo pieniędzy. Jak dla mnie Belarusy maja bardzo prosta budowę i są dostępne ksiązki serwisowe gdzie wszystko jest dokładnie wyjaśnione co prawda nigdy nie musiałem z nich korzystać. Odpowiadając na pytanie tematu silnik MTZ może wytrzymać bardzo długo trzeba tylko czyscić filtry i zmieniać oleje według wskazań w instrukcji mój najstarszy pracuje od 18 lat i prze 10 lat robił rocznie koło 2000mh teraz to tylko kilkaset a silnik cały czas pracuje bez remontu

[grzesieknowy 0]

co sadzicie o tym ciągniku, jest w anglii właściciel mówi że wyśle go do polski na swój koszt przez firmę transportową tylko trzeba wpłacić pieniądze na podane konto, czy to może być prawda , czy warto koledzy zaryzykować? http://otomoto.pl/2004-pronar-mtz-1025a-4x4-2004-pronar-mtz-1025a-4x4-A228729.html

[Arek 218]

Nie warto. Wpłacisz kase i gość zniknie.

[rolniku360 222]

no właśnie z 2004r. toć jak za darmo tak jak kolega wyżej pisze

[cojotx 5]

Byłem w zakładzie naprawczym na praktykach i trafił się MTZ do remontu jak twierdził właściciel bo słabo palił. pierwsze poszly do sprawdzenia wtryski potem pompa, 3wtryskiwacze zajechane pompa ok. w silniku nic nie ruszane pozatym bo wszędzie oryginalna farba rocznik 97 licznik wyzerował sie i nabił znów 1200mth

[loldek37 4]

mam pytanie o licznik motogodzin w belarusie 820 z 2006 roku czy liczy on dziesiatki czy odrazu wskakoje pelna motogodzina pytanie lakoiczne zamierzam dobiero takiego nabyc i niewiem czy ma 8911mtg czy 891.1mtg

[szmergiel 1053]

nie nabija nigdy dziesiatek ,zawsze pelne godziny

[loldek37 4]

nie nabija nigdy dziesiatek ,zawsze pelne godziny

Dzieki mam takiego do kupienia w niemczech znajomy przyslal mi zdjecia on sie na nich niezna tak jak ja wychodzi ze ma 8911mtg powiedzial mi tylko ze odpalil niemiec powiedzial mu ze wszystko jest sprawne cena dosc atrakcyjna Czy przy takim stanie motogodzin to remont czy jeszcze bedzie chodzil

[szmergiel 1053]

a reszta w jakim stanie oprucz silnika ,gumy blacha, skrzynia?