Zetor forterra 11441 światła mijania w dachu razem z drogowymi.

[davinci 0]

Mam problem bo podczas pracy wieczorem nie da sie walczyć świateł drogowych i halogenów trzeba by było jakiś przekaźnik założyć i gdzie jest to co przełącza albo halogeny albo długie światła. Modernizował ktoś to już bo to żaden inny ciągnik nie ma tylko zetory.

[zorzyk2 56]

Mam problem bo podczas pracy wieczorem nie da sie walczyć świateł drogowych i halogenów trzeba by było jakiś przekaźnik założyć i gdzie jest to co przełącza albo halogeny albo długie światła. Modernizował ktoś to już bo to żaden inny ciągnik nie ma tylko zetory.

Tak jest bo przepisy drogowe zabraniają. To co włączasz to nie halogeny, potocznie zwane przeciwmgielnymi a lampy robocze. Bez dodatkowego wlącznika się nie obejdzie, najłatwiej zamontować zetorowski wyciągany i zmostkować np. wyjście prądowego ze stacyjki i wejście na przełącznik lamp roboczych.

[Adik_ziel 3]

Tak jest bo przepisy drogowe zabraniają. To co włączasz to nie halogeny, potocznie zwane przeciwmgielnymi a lampy robocze. Bez dodatkowego wlącznika się nie obejdzie, najłatwiej zamontować zetorowski wyciągany i zmostkować np. wyjście prądowego ze stacyjki i wejście na przełącznik lamp roboczych.

 

Te starsze typy zetorów np: 7211,7711 maja orginalnie bynajmniej mój miał

 

Ja właśnie mam wyciągany ;]

[zorzyk2 56]

Te starsze typy zetorów np: 7211,7711 maja orginalnie bynajmniej mój miał

 

Ja właśnie mam wyciągany ;]

Ale jednocześnie nie zapalisz góry i dołu

[ZetorPower 0]

no w moich tez sie nieda tak przełaczyc. Ale! ja mam na to sposob niechce mi sie grzebac przy instalacji to se robie tak! właczam swiatła te dachowe i właczam długie tym przełacznikiem i wkładam patyczek albo mała srubke tak zeby sie nie cofną i swieca i te i te a ja mam wolne rece i nie musze trzymac przełacznika i gitara. aaa tylko trzeba zdjac ta gumke pod przełacznikiem bo inaczej nic tam nie włozysz. Ale też planuje to przerobic

[grzesiekkunick 0]

takie przepisy i koniec

[davinci 0]

co z przepisów ale po ulicy wyłączysz halogeny na polu masz mieć jasno John deere nie maja takich kombinacji ile lamp tyle naraz zapalisz jak potrzebujesz

[Lukas85 37]

moim zdaniem najlepiej byloby zrobic zalaczanie na przekaznik. Wtedy mozesz wykorzystac maly wlacznik, o malym pradzie bo glowny prad bedzie plynal przez przekaznik. Najlepiej chyba byłoby odlaczyc przewod od tych lamp roboczych i podłaczyc go bezposrednio przez przekaznik do zasilania. Ja podobne obejscie zrobilem w ursusie 3512 gdzie co prawda mozna bylo zalaczyc reflektor roboczy i swiatla jednoczesnie ale wlaczniki w lampie bardzo szybko mi padaly wies wstawilem przekaznik i jest super

[radson 5]

A co może być że wyłacza mi się jedno światło robocze z tyłu a jak podejde i pukne w lampe to się zapali a czasem w cale niechce się zapalić

[dyczkowski 3]

A co może być że wyłacza mi się jedno światło robocze z tyłu a jak podejde i pukne w lampe to się zapali a czasem w cale niechce się zapalić

 

To może masy nie masz, albo żarówka nie łączy (w co wątpie).

[Gość Profil usunięty]

To musi coś nie łączyć, może kabelek się jakiś poluzował. U nas było tak w Zetorze, też raz świeciło a raz nie. Rozebraliśmy lampę a tu kabel był obluzowany ...

[radson 5]

Całkiem możliwe w serwisie elektryk dał nową żarówkę, będzie trzeba lampe rozkręcić , pewnie jakiś kabelek się poluzował

[Gość Profil usunięty]

Całkiem możliwe w serwisie elektryk dał nową żarówkę, będzie trzeba lampe rozkręcić , pewnie jakiś kabelek się poluzował

Na pewno się poluzował...