Marcin1987

Odpalanie Mtz-a zimą

Polecane posty

marioo117    1

Dokładnie Kolego, ma palić z aku i tyle. Ja jak swojego kupiłem to też nie mogłem "normalnie" odpalać, ale zająłem się świecą płomieniową, kablami i tu już było o niebo lepiej, później wymiana aku na nowe bo stare było już zużyte i oczywiście przegląd alternatora żeby mieć pewność, że dobrze ładuję.

Edytowano przez KRISTOFORn
Cytowanie poprzedniego posta

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ja tak miałem we władku dopóty dopóki nie zregenerowałem rozrusznika bo jak się okazało miał zwarcie a następnym krokiem była wymiana alternatora na samochodowy bodajże od Vectry z wbudowanym regulatorem napięcia po tych działaniach jakbym się na świat narodził.

Edytowano przez KRISTOFORn
Cytowanie poprzedniego posta

KPK KUMURUN TEAM

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
magik0578    5

ja wymieniłem aku z 2 na 1 i rozrusznik na szybko obrotowy. Do tego świeca i też pali dobrze. Jak już jest naprawde mega mróz i ma kłopoty z kręceniem to prysne plakiem i chodzi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mani51    373

Ja mam 2 x 6V i jest dobrze. Poprzedni właściciel twierdził, że akumulatory są do wymiany, nawet przy sprzedaży odpalał z dodatkowym aku i do tego palnik w dolocie. Ledwo zapalił a było może +5st. W domu aku ogarnęliśmy, poprawiliśmy klemy, podłączyłem świecę żarową, później płomieniową oraz przerobiłem podłączenie masy. Trzeci rok już akumulatory wytrzymują u mnie i do zera stopni pali przyzwoicie. Poniżej zera załączam grzałkę i nie ma że boli. Zimą bardzo mało nim robię więc aku jeszcze trochę powinny wytrzymać...a miały być do wymiany :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Uziu92    7886

dobre akumulatory , sprawny rozrusznik i swieca i do tych -15 , -20 musi odpalic bez dodatkowych wspomagaczy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

No ja muszę teraz kupić nowe aku bo te dwa co mam w ruskim przekładam do Władka bo w nim jeden ma zwarcie. Dlatego zastanawiam się czy do dużego ładować dwa czy może starczy mu jeden zawsze to parę złotych w kielni.


KPK KUMURUN TEAM

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tespis17    23

Kręceniem tym tego nie nazwał ale wyskakiwał czarny dym :(

 

Popraw masę między kabina a obudową ciągnika tak samo klemy.

Założę się o piwo że wyłącznik masy robi się ciepły(gorący) podczas kręcenia rozrusznikiem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mani51    373

 

Popraw masę między kabina a obudową ciągnika tak samo klemy.

Założę się o piwo że wyłącznik masy robi się ciepły(gorący) podczas kręcenia rozrusznikiem.

 

Ja gdzieś w tym temacie pisałem jak przerobiłem masę i jest duża poprawa. Oryginalnie nie jest to najlepiej rozwiązane.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
faja15    0

Mój MTZ bz grzałki i swiecy żarowej ,przy - 20 stopniach odpala bez problemu. Rorzruch przerobiony na 18 volt.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
faja15    0

Mam ten rozruch 7 lat i nadal działa. Przerobiłem już kilka MTZ i nikt do tej pory nie narzeka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    825

A nie lepiej zrobić oryginał jak należy a nie nadwyrężać rozrusznik?

Edytowano przez seweryn20

BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid3p    364

Ja też w mtz mam zwykły rozrusznik zasilany 24V i od roku nic się nie dzieje , a przedtem na 12V bardzo ciężko palił zimom B)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    825

He he. Co ma portfel do ruskiego ciągnika? I tak jest tani w utrzymaniu i doprowadzeniu go do uczciwego stanu.

Mam magnetona na którym pisze 12V a ciągnik ma rozruch na 24. Ale czy faktycznie rozrusznik jest na 12 trudno powiedzieć. bo dwa lata temu gdy napięcie spadło na 16V już nie zakręcił.

Edytowano przez seweryn20

BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    576

Oryginalny rozrusznik z MTZ bez problemu chodzi na 24V, przynajmniej normalnie pali.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
radzik445    6

A w moim bel 820 jest mały problem, mianowicie świeca płomieniowa raz działa, raz nie. Coraz rzadziej nawet. gdzie jest jakiś stycznik od niej?


KPK Kumurun Team

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    825

Z lewej strony pod deską rozdzielczą. Trzeba odkręcić boczek. Są opisane naklejkami.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wlamaj1    185

Sprawdź może najpierw samą świecę. Być może drut oporowy (spiralka) jest niedokładnie zaprasowany w tulejkach, końcówkach, jest po prostu luźny i raz styka raz nie. Po wyjęciu świecy trzeba rozgiąć tę perforowaną blachę aby dostać się do końcówek i sprawdzić czy mocno siedzą. Jeśli tak nie jest to trzeba je zacisnąć. Ja użyłem do tego tanich tzn. tępych ucinaczek bocznych. Dostaniesz się chyba tylko do jednej końcówki (u mnie akurat ta była luźna), do drugiej chyba by trzeba było wyciąć trochę tej dziurkowanej blachy. Na koniec trzeba zagiąć tę blachę tak jak była uważając żeby nie dotykała spirali... Przed rozbiórką świecy polecałbym użycie jakiegoś multimetru z brzęczykiem, miernika ciągłości obwodu. Podłączyć go pewnie do zacisku spirali i do masy świecy i pukać świecą o np. blat stołu powodując wstrząsy. Jeśli brzęczyk będzie przerywał, zmieniał ton to można brać się do w/w roboty ewentualnie kupić nową świecę i liczyć na to że będzie lepiej wykonana...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
radzik445    6

Wlamaj1, miałeś rację, spiralka przy jednym końcu jest upalona, a sama świeca raczej do wymiany. Nie widzę możliwości jej naprawy, bo lutowanie chyba nie zda egzaminu.

Dzięki ;)


KPK Kumurun Team

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    825

Nie zda bo świeca rozgrzewa się do większej temperatury niż topnienie cyny. Wywal to ustrojstwo i załóż iskrę.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez kris148a
      Witam, kupiłem nowy rozdzielacz ten pod kierownicę i pracował dobrze, bylem z niego zadowolony chodź przełączanie z kolejnych pozycji było trochę odporne. Po 3 miesiącach przestała odbijać wajcha gdy ramiona doszły do samej góry, oraz nie mogę delikatnie opuścić ramion bo jest opór a potem zaraz ostro ramiona z maszyną opadają i uderza o ziemię a przedtem mohlwm powoli opuszcza. Ma ktoś na to jakiś patent? Odesłał bym ale uziemnie ciągnik a jakie znowu za jakiś czas stać się to samo to jeśli jest jakiś sposób naprawy tego ro wolę ja to zrobić. Pomoże ktoś?
    • Przez Tomasz3p
      Witam Panowie.
      Otóż mam taki problem po remoncie silnika gdy się silnik nagrzeje do przez wydech idzie oliwa. Pierścienie na tłokach są dobrze pozakładane Czy to może być wina pękniętej głowicy? Czy może być jakaś jeszcze inna przyczyna?
    • Przez rastafarmer
      Witam wszystkich bardzo serdecznie!
      Jestem nowym użytkownikiem- pomimo tego że przeczytałem regulamin, proszę o troszeczkę wyrozumiałości i uwagi jeśli robię jakieś błędy
      Mianowicie posiadam MTZ-ta 82 z przednim napędem. W najbliższym czasie chciałbym wymienić w nim opony z przodu.
      Fabrycznie mam wstawione 11,2 R20. W związku z powyższym mam do Was pytanie- czy jest możliwość wstawienia opon 12,4 R20? Czy to się wszystko "zgra" bez wymiany tylnych opon?
      Proszę o porady i uwagi.
      Pozdrawiam!
       
      Szymek
    • Przez kordzio14
      Cześć. Mam problem z Wladimircem. 
      Wyskakuje pierwszy i drugi bieg. Po wrzuceniu biegu i puszczaniu sprzęgła od razu wyskakuje. Nie zdążę nawet puścić pedału sprzęgła. Nie da sie ruszyć ciągnikiem. Ruszę z miejsca tylko wtedy, gdy przytrzymam dźwignie biegów, żeby nie odskoczyła. 
      Gdzie można szukać rozwiązania problemu? 
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj