części Zetor czy Zetor Polska

[kamion 0]

Składałem silnik zetora sześciocylindrowego zeszłej zimy, zestawy Zetor Polska białe pudło czerwone napisy. Temperatura na zewnątrz -15 w garażu -10 fajnie było. Silnik pochodził około 3 godzin i zaczął stukać. Po pierwszym szoku sprawdzanie: ciśnienie oleju ok. zawory ok. korbowody przykręcone stopy także więc zdejmuję głowicę. Na wewnętrzych stronach tuleji jakieś zgrubienia okazało się że aluminium z tłoków przywarło do tulei. Wyciągamy tuleje tłoki pierścienie czyścimy ładnie i oddaję do sklepu na reklamację. Czekam spokojny i czekam i czekam i nagle bum dzwonią ze sklepu reklamacja rozpatrzona. Pędzę po nowe zestawy i tu rozczarowanie " reklamacja rozpatrzona i dorzucona z powodu PRZEGRZANIA SILNIKA. Trzymajcie mnie. Zawodowo zajmuję się naprawami traktorów złożyłem wiele silników ale to mnie zaskoczyło. Po konsultacji z klientem założyłem te nieszczęsne tuleje stare orginalne tłoki i nowe pierścienie. Silnik pracuje cały rok ma dobrą moc nie bierze oleju. Od tamtego razu tylko tuleje MAHLE z pierścieniami Prima. Pozdrawiam

[DAREK 22]

a jakie tłoki ??

[kamion 0]

Tłoki jak w zestawach Mahle chyba że klient zgadza się na dopłatę do tłoków gorzyckich. Osobiście uważam iż w zestawie tuleja tłok i pierścienie tłoki są najmniej ważne Często montuję nowe tuleje Mahle pierścienie Prima i stare orginalne tłoki pod warunkiem zachowania dopuszczalnych luzów pierścieni w rowkach oraz otworu pod sworzeń. Należy również pamiętać o grupach selekcyjnych.

[DAREK 22]

na kulturę pracy ma wpływ tłok

[barti212121 2]

Witam sory ze w tym temacie ale do końca nie wiedzialem gdzie zadac to pytanie a wiec : Czy jest mozliwosc w zetorze 8011 wymiany jabuszek w ramionach zaczepu na haki lub wymiana całych ramion z hakami na zatrzaski zeby po prostu ułatwic sobie zaczepianie maszyn ? A poza tym jeszcze jedno : jesli bardzo kiepsko dzila mi w nim wspomaganie kierownicy na postoju ciezko a podczas jazdy troszke lzej sie kreci to lepiej wymieniccałą pompe wspomagania czy jakas czesc : serwo , orbitrol itp ? Prosze o pomoc czekam na odpowiedzi z gory dzieki i pozdrawiam

[Robes 0]

Zetor to zetor. ZP to niejako filia zapewne. Co do czesci to zoabczcie sobie tutaj. Bardzo duzy wybor http://hurtowniarolnicza.pl/czesci-do-ciagnikow/zetor/ Jak z jakoscia i przesylka to juz moze byc roznie i nie dam glowy uciac.

[romek6340 221]

Jaka dyskretna reklama No chyba że wszyscy Twoi znajomi robią zakupy tylko w tym sklepie to przepraszam że osądzam

[andrzej300 0]

Bo zetor polska są robione w polsce:D

 

Chłopie co teraz jest robione w Polsce

Zetor Polska nie ma żadnych linii produkcyjnych..oni są tylko sprzedawcą..możliwe że pakują to też u siebie chociaż niekoniecznie.

Natomiast producent to już jest inna historai.

Edytowano Listopad 30, 2014 przez andrzej300

[ZetorPower 0]

Ja przy ważniejszych naprawach w zetorach części zamawiam tylko i wyłącznie w kaliszu czesci mam w garażu na drugi dzień i zawsze są orginalne przewaznie tansze niz na allegro czy w innych sklepach internetowych z czesciami. Przykład ostatnio regeneracja  wzmacniacza w zetorze 10540 koszt czesci 2000zł w Kaliszu ,koszt czesci w sklepie z czesciami "u Gienka" 3200zł niektore nie orginalne, koszt tych samych czesci w sklepach internetowych srednio 2800zł. cena całego kosza wzmacniacza w kaliszu 5000zł , kosz w sklepie "u gienka" 5800zł  cena kosza srednio w sklepach internetowych ok 6000zł. Dlatego przy wazniejszych naprawach silnikow czy skrzyn biegow czy mostow lepiej wybrac czesci ogrinalne u sprawdzonego dostawcy moze i czasem zapłacisz wiecej ale masz pewnosc ze to troche pochodzi

[DarekD 70]

ale,ale !!! Pisz dokładnie u kogo w Kaliszu : serwis Zetora , TZM, Agrozeto itd .itp ............

[ZetorPower 0]

Zetor Polska Sp Z.. ul wrocławska  Panie DarkuD

[DarekD 70]

jest też dużo sklepów internetowych oferujących oryginały ( nie musi to być koniecznie serwis)  i z własnego doświadczenia wiem ,że jest zawsze taniej niż w Zetor Polska no chyba ,że  część leży na półce kilka lat wcześniej , zakupiona w niższej cenie .

5tys. za kosz to cena brutto (jeśli tak to okazja ) ?

Odnośnie orygianalnych zestawów naprawczych silnika ( pudełka z banderolami Oryginał PDC Żetor) ,oferowanych w serwisie Zetora w Kaliszu to nie jest to co idzie na pierwszy montaż -silnik powinien chodzić jak nowy a tak nie jest (sprawdzone po kilku remontach na bazie tych niby orygianałów )

Edytowano Maj 15, 2016 przez DarekD

[ZetorPower 0]

ja ta przykładowa awarie miałem przed świetami wiec w swieta przejrzałem sklepy internetowe a po swietach dzwoniłem i kaliszu wyszło mi najtaniej a cena całego kosza to 5 tys brutto dokładnie było to 4950zł może i okazja ale dało sie starego zregenerowac i wyszło taniej

[Marcink83 0]

ja kupiłem ostatnio filtry do zetora szukałem w sieci ale już bardziej opłacało mi się podjechać do sklepu niż płacić za wysyłkę np z Kalisza (20 km pod łodzią - znalazłem autoryzowanego dealera tuszyn), ale coś chyba ze sztuka nie tak, bo musiałem zaraz znowu wymieniać to akurat poszlo zaskakująco sprawnie

[Tomaszek8504 52]

Witam wszystkich. Chciałem wybrać jakiś zestaw naprawczy do 5711 (C-360) Co wy na to?

http://sklep.tzmkalisz.pl/Zestaw-naprawczy-Zetor-Polska-C-360-55110018(3,1865,1083).aspx

Tłok Premot to rozumiem bo produkuje ta firma tłoki ale tuleji już raczej nie produkuje, to skąd ta tuleja...

[DarekD 70]

masz w opisie -tuleja Premot. Jedno wiem na pewno,że zestawy pod logo zetor pdc to nie jest to co szło czy idzie obecnie  na pierwszy montaż  . Ponoć dobre są z Kolbenschmit-a  ,ale nie wiem ,czy do tych modeli produkują .

Sam dzwoniłem do nich ostatnio i chciałem się dowiedzieć jak to jest  w końcu jest z tymi oryginałami  i  co zamówić  ,żeby silnik chodził tak jak fabrycznie złożony . Uzyskałem informację ,że sam producent na przestrzeni kilkunastu lat zmieniał dostawców części począwszy bodajże od tego właśnie Promotu przez Kolbenschmita na  coś innego obecnie .

Edytowano Luty 2, 2017 przez DarekD

[kamil14851 4]

Zastanawiam się nad kupnem zetora 8111 i w związku z tym mam pytanie do posiadaczy takich zetorów- a chodzi mi o dostępność części do tych właśnie zetorów czy są łatwo dostępne czy jest już z nimi kłopot.

[volvo1150 8]

8111 ma jedno wadę trzeszczą biegi nie można zredukować wzmacniacz momętu jest awaryjny zależy do czego go potrzebujesz a tak to dobry ciągnik taki koń pociągowy spalanie ok 15 l  zależy jakie ziemie poszukaj coś  4x4 bo będzie ci brakować uciągu moc będzie ale będzie się kopał  części to są nie wszystkie ale można z używki kupić jest tego dużo

Edytowano Sierpień 29, 2017 przez volvo1150

[kamil14851 4]

Traktor miałby być jako glówny( do pługa i agregatu) pracował by na ok 12 ha. Napewno z przodem był by lepszy ale w budżecie ok 25 tys. ciężko coś będzie kupić

[volvo1150 8]

mtz może szybki dużo biegów wysoki prześwit ma 4x4 kabina porównywalna do tej z 8111 części tanie może lepiej dostępne nawet orginały

[DarekD 70]

przecież to nastĘpca 8011 a części dostaniesz jakie tylko potrzebujesz w  AGROMA KALISZ

[Fendias 5]

https://ct24.ceskatelevize.cz/jihomoravskykraj/3619561-utlum-zetoru-v-brne-spolecnost-prodava-pozemky-a-presouva-vyrobu-do-indie

Czytajcie Artykuł Zetor zamyka fabrykę w Czechach w Brnie hale sprzedaje deweloperowi przenosi produkcję do Indii To koniec Bankrut 

Dnia 18.09.2013 o 18:57, Roki212 napisał:

Oby tylko Zetor Polska trzymał dalej swoją jakość i był składany z tych samych podzespołów co dotychczas bo do tej pory jedną różnicą w tym zestawie były pierścienie

https://ct24.ceskatelevize.cz/jihomoravskykraj/3619561-utlum-zetoru-v-brne-spolecnost-prodava-pozemky-a-presouva-vyrobu-do-indie

Czytajcie Artykuł Zetor zamyka fabrykę w Czechach w Brnie hale sprzedaje deweloperowi przenosi produkcję do Indii To koniec Bankrut