Zaloguj się, aby obserwować  
Sport

Renault Ceres 95x- wyciek płynu chlodniczego

Polecane posty

Sport    0

Witam. Podczas odpalania ciągnika na mrozie ok 20 stopni po pompie wody zaczął ciurkiem lecieć płyn chłodniczy, dodam że kilka dni wcześniej jak ciągnik pracował nie było wycieku. Jako że ciągnik nie był mi niezbędny a mróz był zbyt duży( ciągnik stoi pod chmurką) zostawiłem to i poczekałem na odwilż. Wczoraj przy temperaturze kolo zera odpalam ciągnik bez problemu i nie stwierdzam żadnego wycieku, nawet kropli nie uronił. Lekko popracowałem ciągnikiem z 30 minut i jego temperatura wahała się między 3 a 4 kreskami, czyli normalnie (płynu nie uzupełniałem było ok 4 cm od korka).

Jaki może być powód tego wycieku i co z tym zrobić, niestety nie udało mi się zobaczyć dokładnego miejsca tego wycieku, obawiam się że może to sie powtórzyć w najmniej oczekiwanym momencie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    1154

w obudowie pompy moze byc otwor, ktory ma zapobiegac uszkodzeniu pompy, lub w przupadku uszkodzenia wlasnie tamtedy wydostaje sie plyn

silnik MWM czy JD ???


Polska B

Kupię zwrotnicę lewą oś okrągłą c330/360

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Sport    0

Izydor dzięki za pomoc. :)

Silnik MWM. Ciekawa sprawa z tym otworem. Teraz nasuwa się pytanie jak to działa i jak można sprawdzić czy ten otwór zapobiegł uszkodzeniu czy pompa jest uszkodzona? Ktoś miał taki przypadek?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Sport    0

Witam

Przepraszam że post pod postem ale znowu pojawił się problem

Od odwilży w czasie pracy w dodatnich temperaturach ciagnik pracował w porządku i nie było żadnego wycieku. Dziś temperatura troche poniżej zera (pierwszy raz od ostatniego wycieku) odpalam i znowu po pompie polał się płyn chłodniczy (wydaje się że spływał od dołu pompy przy wiatraku). Poszło z 50-100 ml ciurkiem i stop, ciągnik pracuje normalnie nic nie cieknie, . Bardzo dziwna sprawa nie wiem za bardzo co robić do mechanika czy czekać na rozwój sytuacji, może coś poradzicie?

pozdrawiam B

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    1154

kolego a plyn nie zamarza ???

ja poczekalbym do wiosny i zmienil plyn, jesli nic sie nie bedzie dzialo


Polska B

Kupię zwrotnicę lewą oś okrągłą c330/360

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Sport    0

Płyn nie zamarza, patrzyłem przy wlewie w czasie dużego mrozu ok 20 stopni jak i teraz to normalna ciecz, chyba że woda gdzieś niżej jest i zamarza.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się
Zaloguj się, aby obserwować  

  • Podobna zawartość

    • Przez lukasz51195
      Witam,Panowie mam dziwny problem z ładowaniem w ciągniku renault 461, po odpaleniu ciągnika ładowanie jest wzorowe ale po czasie gdy włączę wszystkie światła ładownie spada, i alternator się grzeje ( szczególnie koło pasowe)po wyłączeniu obciążenia wszystko wraca do normy, i teraz moje pytanie co może być przyczyną takiego dziwnego problemu, alternator pochodzi z Mazdy 626 2.0D 12V, 80A, dane akumulatora dodaje w zdjęciu, a i mechanik założył mi taki kabel od ładowania (jak na zdjęciu) a ja teraz założyłem od spawarki bo myślałem że coś pomoże. A 2 sprawa u mnie jest pasek 10mm czy jest jakaś opcja przerobienia alternatora z jakiegoś VW na taki pasek, bo wiem że golfy 2 miały na 10mm ale wolał bym coś nowszego. Pozdrawiam 🙂🤚🤚🤚🤚i czekam na Pomoc.



    • Przez Kamilmok
      Witam . Problem zaczął się od dmuchniętej uszczelki pod głowicą , w trakcie naprawy mechanik wysłał pompę paliwa do regeneracji alby ją od razu sprawdzić . kupiliśmy nowe ori wtryski .  
      Po złożeniu wszystkiego brak mocy , orka na 4 skiby ziemia cieżka i jak było ciężko to zamiast grzebać kołami to dusiło ciągnik na biegu 1-1. 
      Postawiliśmy do drugiego mechanika pompiarza , niby wszystko posprawdzał pobawił sie zapłonem  i mówił ze wszystko jest dobrze . Pali na dotyk . teraz w polu nie był testowany jeszcze ale jak ciągną 6 ton pszenicy pod górkę to prędkość spada ze trzeba zbijać pół biegi . takze chyba nie jest dobrze . 
       
      gdzie szukać przyczyny ?
       
    • Przez Griszka92
      Witam
      Po wymianie sprzęgła na nowe całego kompletu marki Kawe oraz obróbce koła zamachowego sprzęgło nie wysprzęgla, jedynie idzie wrzucić wsteczny poza tym WOM nie działa. Sprzęgło niby ustawione fabrycznie bo śruby znaczone !? Wie ktoś może jak to ustawić ? Jakieś dane czy cokolwiek 
    • Przez lukasz3564
      Witam poszukuję drzwi lewych do renault 9034 TX jeśli ktoś posiada proszę o wiadomość.
    • Przez MarcinKa
      Witam
      Może ktoś podpowie czy jest jakis zawór czy jakaś inna przesłona czy jakby tam zwał na przejściu pomiedzy zbiornikami górnym a tym pod kabina??
      Pytam bo lalem paliwo i zapełniłem górny na maksa i nie poszlo w dolny dopiero jak przejechałem na pole to paliwo spadło do dolnego zbiornika...
      Dziwne trochę,przewód łaczacy oba gruby jest powinno samo lecieć nie ma zadnych kraników nie wiem co za przypadłość...
      Ktoś coś??
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj