Kompresor Potrzebna pomoc.

[arniormo 0]

Witam mam taki problem bo nie wiem czy silnik który posiadam nie jest za słaby. A oto moje dane. Posiadam sprężarkę z ursusa c330 i silnik 1,5kw na którym mam większe koło pasowe niż na sprężarce. I teraz nie wiem czy da rade sobie ten silnik.mam jeszcze na zapasie 2,2kw. Pomóżcie.

[mikad 1124]

Spokojnie pociągnie nawet dwie takie sprężarki. Nie podałeś przełożenia ale zakładam że koło napędowe jest niewiele większe od napędzanego.

[DrJoint 4]

ja tez ma spręzarke od C330 i chodzi silnik od dojarki 0,55 kW, a koła są w stosunku 1:1 butla od rozrzutnika i ten silnik nie ma nawet co przy tym robic. Ma bardzo lekko.

mam kilka zdjęc sprzed miecha, ale wtedy była jeszcze niewykończona

http://www.fotoload.pl/index.php?id=afbf7e21d0a3f1eca44f65ee00424ac6480

http://www.fotoload.pl/index.php?id=428e82389aab58337ee718d031d7b0e7804

http://www.fotoload.pl/index.php?id=871eb036ce18fc49f5ad2ea5558ab996287

http://www.fotoload.pl/index.php?id=98a54562756bbec2441fb8477ea2ba4c91

[arniormo 0]

Dzisiaj podłączyłem moją sprężarkę i okazało się ze ten silnik 1,5kw grzeje się i wyrzuca mi włącznik a mam ustawiony na 4A czyli maks. i nie wiem o co chodzi. Koło ma wymiar 18cm średnicy. Nie wiem co może być przyczyną mojego problemu. Kolego DrJoint Czy twoja sprężarka się mocno grzeje jak długo pracuje.?

[DrJoint 4]

Moja się nie grzeje ponieważ zamontowałem w niej chłodzenie olejem, zasilanie z zbiornika około 2l w miejsce miarki oleju i powrót w miejscu tej dziurki co wyrzuca nadmiar oraz wiatrak od zepsutej spawarki. zrobie jutro kilka zdjęc to pokaze jak to wygląda bo wiele odbiega od zdjęc powyżej

Najdłużej pracowała jakies 6 godzin bez przerwy przy malowaniu drzwi stodoły i była dośc ciepła, ale reke trzymac na niej się dało bez oparzenia

Edytowano Październik 7, 2012 przez DrJoint

[arniormo 0]

Skoro tak to też muszę wiatrak zamontowac. Tylko silnik mnie martwi teraz.

[ukasz 58]

o ci się grzeje silnik czy sprężarka ?

Sprężarka grzeje się z samej zasady działania, Jeżeli ma służyć do napompowania koła itp to nie musisz żadnych wiatraków zakładać, dopiero jeżeli ma dłużej pracować to można o czym na koło pasowe pomyśleć ale bez przesady w ciągniku też przecież niema jakiegoś chłodzenia a tyle co powietrze z za chłodnicy troszkę przewieje.

Jeżeli silnik się grzeje to albo on sam ma jakieś problemy , albo ze sprężarka coś nie tak. Przy tej mocy nie powinien nawet odczuć tej malutkiej sprężarki. Zobacz jak ciężko się kręci ręką z podłączonym silnikiem. Możesz też spróbować podłączyć na próbę inny silnik albo ten gdzieś indziej podłączyć i zobaczyć czy się grzeje. Silnik 1,5 nie powinien wyrzucać 3A

[arniormo 0]

Czyli kolego Ukasz jakiś malutki wiatraczek do malowania się przyda zeby chłodził sprężarkę??

[ukasz 58]

pod warunkiem że zamierzasz całe dnie spędzać na malowaniu. Jeżeli tylko jeden zbiorniczek farby wypryskać i fajrant to wiatrak będzie tylko sztuką dla sztuki. Chyba że dałbyś koło pasowe z łopatkami wtedy bez kombinowania miałbyś chłodzenie

Edytowano Październik 15, 2012 przez ukasz

[wlamaj1 185]

Napisałeś że koło ma 18 cm (myślę że to na silniku), na sprężarce jest na pewno dużo mniejsze. Z tego co widziałem i czytałem to sprężarki nie lubią zbyt dużych obrotów a dokładniej zwiększone obroty oprócz grzania się agregatu nie powodują zwiększonej wydajności. Z resztą możesz sobie poparzeć jak szybko sprężarka w "ciapku" się "kręci". W innych ciągnikach jest napędzana z rozrządu i wiadomo że jest to połowa obrotów silnika. Druga sprawa - nie podałeś ile obrotów ma silnik, mam nadzieję że około 1400obr/min a nie 2800. Ale myślę że najpierw powinieneś zacząć od zastosowania przełożenia nie większego niż 1:1.

[Mareczek78 2]

Co do grzania koledzy - sprężarka zawsze będzie się grzać bo sprężane powietrze ma taką tendencję (rozprężane - temp spada). Sprężarka w c330 chodzi w przedziale ok 2000 obr/min (mniej więcej - zależy jak kto gaz wciska ) ale nie na próżno jest użebrowana i usytuowana za chodnicą - wiatrak dmucha na nią odbierając ciepło. Ciśnienie potrzebne do np. zahamowania przyczepy to max 6bar (więcej jak jest to wskazówka mija zielone pole).

 

Co do grzania silnika hmmm - nikt nie pisał jakie ciśnienie dyma jego sprężarka. do malowania pistoletem potrzeba 3,5 - 4,5 bara, ale do psiknięcia konserwacji to 7-9 bara.

Do 5 bar silnik nie będzie miał za ciężko - na rurce można założyć zawór jednokierunkowy by sprężarka miała lekko wystartować jeśli jest powietrze w butli. Schody zaczynają się jak sprężarka ma pompować np do 10 bar - wtedy 1,5kw zajeździsz.

 

Ja mam sprężarkę własnej roboty - silnik 2,2 920 obr/min połączony sprzęgłem ze sptężarką (oś w oś). Spreżrka ze złomowiska dwucylindrowa od Jelcza z przerobionym smarowaniem. Do tego stycznik, włącznik, zał-wył ciśnieniowy, dwa manometry, reduktor, trzy wyjścia na szybkozłącze w tym jedno za reduktorem. Butla gazowa z samochodu ok 50l.

Sprężarka ustawiona jest na 8,5 bara, włacza się przy 7. na redyktorze ok 3,5-4. Po 3 godzinach sprężarka gorąca, że reki nie potrzymam na niej natomiast silnik zaledwie ciepły.

Koszt - silnik 150 reszta ok 150-200 + moja robota. Wszystkie podzspoły ze zomowiska oprócz kół działa ok 4 lat

[ovi 210]

Ja na swojej kiedyś nabiłem 11.5 bara więcej bałem sie bo własnej roboty. Spręrzarka od c 330 silnik z dojarki 0.55kw butla z samochodowej instalacij gazowej 50litruw termik i wyłącznik cisnieniowy zawór jednokierunkowy ułatwiający start silnikowi.

[asharot 446]

Zawór jednokierunkowy nie ułatwia rozruchu ,do ułatwienia rozruchu są zawory tzw. Presostat.

[ovi 210]

nie chodyi mi o te zaworki znajdujące sie w głowicy sprężarki tylko co jest przykręcony do butli a od niego odchodzi gruby przewód do sprężarki i cienki do wyłącznika cisnieniowego. Zawór ma za zadanie odciąć droge powrotną cisnieniu z butli do sprężarki a w tym czasib w wyłącznik upuszcza cisnienie znajdujące sie w przewodzie przez co silnik ma lżej w czasie rozruchu.

[kotwczapce 30]

Miałem kiedyś kompresor ze sprężarki z ciapka. Koło napędzające miałem nieznacznie większe, więc podobnie jak w c-330. Sprzedałem ciapka i musiałem dorzucić sprężarkę do kompletu.Kupiłem najtańszy kompresor 25 l z supermarkietu za niecałe 300zł. Nie ma porównania. Wydajność, kompaktowa budowa, automatyczny włącznik, regulacja ciśnienia na wyjściu, zasilanie 220V, dwa szybkozłącza. Jak Lexus przy syrence.

[Nikita_Bennet 315]

ja tez ma spręzarke od C330 i chodzi silnik od dojarki 0,55 kW, a koła są w stosunku 1:1 butla od rozrzutnika i ten silnik nie ma nawet co przy tym robic. Ma bardzo lekko.

mam kilka zdjęc sprzed miecha, ale wtedy była jeszcze niewykończona

http://www.fotoload....65ee00424ac6480

http://www.fotoload....18d031d7b0e7804

http://www.fotoload....2ea5558ab996287

http://www.fotoload....fb8477ea2ba4c91

fajne, mi właśnie dziś wpadła sprężarka od ciapka ale starszego typu i właśnie sobie pomyślałem o czymś podobnym bo nie mam kompresorka przenośnego a przydałby się (dopompować koło, pomalować np przyczepę itp). Obecnie używamy ciapka do takich celów ale mamy kilka wolnych silników, nawet z przekładniami, koła pasowe też się walają, zbiornik mam od przyczepy, kształetk jest sporo, trochę węży gumowych kupić i styknie do naszych celów.

Pytanie tylko jest takie - czy taka sprężarka wystarczy?

 

Moja się nie grzeje ponieważ zamontowałem w niej chłodzenie olejem, zasilanie z zbiornika około 2l w miejsce miarki oleju i powrót w miejscu tej dziurki co wyrzuca nadmiar oraz wiatrak od zepsutej spawarki.

Zapodaj jakieś dokładniejsze fotki tego jak olej krąży oraz wiatraka.

 

...Ja mam sprężarkę własnej roboty - silnik 2,2 920 obr/min połączony sprzęgłem ze sptężarką (oś w oś). ... Do tego stycznik, włącznik, zał-wył ciśnieniowy, dwa manometry, reduktor, trzy wyjścia na szybkozłącze w tym jedno za reduktorem. ....Sprężarka ustawiona jest na 8,5 bara, włacza się przy 7. na redyktorze ok 3,5-4....

No u nas jest np silnik 1,1 który ma około 1000obr/min trójfazowy który by mi pasował do niej.

Możesz zapodać jakieś fotki osprzętu (bo podpiąć butlę ze sprężarką i silnikiem jakoś trzeba) bo myślę zrobić to tak aby miało ręce i nogi.

 

Miałem kiedyś kompresor ze sprężarki z ciapka. Koło napędzające miałem nieznacznie większe, więc podobnie jak w c-330. Sprzedałem ciapka i musiałem dorzucić sprężarkę do kompletu.Kupiłem najtańszy kompresor 25 l z supermarkietu za niecałe 300zł. Nie ma porównania. Wydajność, kompaktowa budowa, automatyczny włącznik, regulacja ciśnienia na wyjściu, zasilanie 220V, dwa szybkozłącza. Jak Lexus przy syrence.

możesz zapodać linka np do aukcji w jakimś sklepie czy allegro? Obejrzałbym chętnie co kupiłeś.

 

Tak, panowie wiem że wiele pytan ale idzie zima i przed wiosną bym przygotował sobie nową zabawkę o ile gra warta świeczki.

Czeka mnie napewno w najbliższym czasie trochę prostego malowania (3xspód przyczepy, może ciapek do pomalowania pójdzie, brony bo ramę może uda się w tę zimę zrobić) a nie wiem czy jest sens wywalać kasę na zabawki z marketu które spalą się po skończeniu gwarancji lub pochodza 3-4 lata i potem na śmietnik bo części nie ma. Poza tym ja nie robię nic hurtem i jak jedna przyczepę pomaluję wiosną to drugą może na jesieni.

[bobytempelton 161]

A nie lepiej kupić starą polską dużą sprężarkę wan lub 6jn np.

http://tablica.pl/oferta/kompresor-ID1D9n1.html#52617ed290;r:13;s:88

 

Jak dla mnie gra nie warta świeczki, na allegro pełno tych 6jn czy starych wan-ów za tysiąc z groszami, a części do tego są dostępne bez problemów.

[ukasz 58]

tego czegoś z linka powyżej należy wystrzegać się jak ognia. 3jw60 się nazywa nie 6jn. Znam doskonale ten typ i jest strasznie awaryjna. Kiedyś pracowałem w zakładzie gdzie były takie używane. Były dwie jedna pracuje druga w tym czasie remontowana i tak w koło.. To nagminnie zaworki wymieniałem zdarzało, się wcale nie rzadko że wał korbowy się obracał. Z używanych to tylko WAN lub Airpol.

Edytowano Listopad 30, 2012 przez ukasz

[Nikita_Bennet 315]

w moich okolicach nic fajnego nie ma (dwie ostatnie które oglądałem miały walnięte zbiorniki).

Zrobić wyjdzie taniej bo nie mam chęci wykładać 1000 PLN a i też nie potrzebuję sprężarki przez cały rok a tylko sporadycznie.

[seweryn20 825]

DrJoint jeśli podłączyłeś smarowanie tak jak piszesz to masz skrzynię korbową pełna oleju. Ma być na odwrót. Zasilanie olejem w miejscu gdzie jest odpowietrzenie. W pokrywce na łożysku wału. A powrót to korek spustowy. Powinien być zbiornik i pompka wymuszająca obieg oleju. Bania wciśnięta w miejsce bagnetu... dziwny pomysł.

Edytowano Listopad 30, 2012 przez seweryn20

[rolniku360 222]

ja już składam swoją 3 sprężarkę na wanie i jedną na sprężarce z c330 ta z ciapka ma 20 litrowy zbiornik zawór upustowy silnik z dojarki kółka odolejacz i chyba wszystko, taka do pompowania i jakiś pierdół typu ropownica czy przedmuchiwanie a na wanie do malowania i 100 litrowy zbiornik silnika jeszcze nie mam ;( a nie wiecie gdzie do wana jedno tłokowego można dostać głowice i pierścienie ?

[bobytempelton 161]

http://www.anset.pl/uszcz.php

 

Ja tu kupuje, wszystko mieli, o ile się nie myle chodzi ci o wana tego ze stara, czy tego małego z c330 bo to też wan, ale do małego w byle sklepie rolniczym,a tego większego w sklepach do ciężąrówek, pks-ach.

[rolniku360 222]

to nie jest ta taka ze stara bo ona ma podstawę jak u c330 a ta ma taki odlew całkiem inny a koło pasowe jest bardzo duże