Opony - dyskusja o ogumieniu w przyczepach.

[tomek73 579]

Jeszcze mozna na felgi skręcane, tak ja w Bizonie. Sąsiad co chwile męczy się z tymi oponami,jak założył na felgi skręcane to ma trochę spokoju.

Ale tobie chodzi o opony z samochodu czy ze sprzętu przemysłowego, jakiś koparek?

[Marcinzwanygrucha 1]

Raczej ze sprzetu budowlanego od koparek ładowarek itp. ale mysle tez od samochodow bo u siebie w c330 z turem mam oponki 16 od busa i sa mega mocne juz nigdy nie zaloze na przod zwyklych rolniczych 16. Z samochodowymi raczej ciezko zeby na oponie 15 byla wysokosc podobna do kola 11,5X15,3. Chodzi mi glownie o wysokosc

[simson2812 423]

A do czego mają być te koła?

A jeżeli chodzi o felgi skręcane to kolega ma od rozrzutnika tylko nie wiem czy będzie dobra szerokość

Edytowano Luty 4, 2013 przez simson2812

[Marcinzwanygrucha 1]

do platformy do bel bo robie ja z przyczepy wywrotki ktora byla na kolach 20 ktorych juz sie pozbylem bo wole na balonach. Temat zalozylem bo rozwazam rozne opcje bo mam 2 kola 11x15,3 ale brakuje jeszcze 2:) choc takie oponki od kopraki moglyby byc 4 sztuki

[Radek82 0]

Hmmm... Panowie, różne rzeczy piszecie, ale z większościa nie mogę sie zgodzić. Ja mam na rozrzutniku opony jedna 265/70R15 jedną 235/75R15 i dwie mam chyba to jest rozmiar 33x11.5r15 tak że one są szerokoscią i prawie wysokościa też tak jak 11.5-15.3. Ale to na skręcanych felgach to na wulkanizacji mi zakładal to normlanie dętka w opone, fartuch i na to ich smarowidło elegancko dochodzą i pompuja 3-3.5 atm. Jak go pytałem czy na felge 15.3 od przyczepy mi założy to mówił, że sie nie da, a ja założyłem. Miałem oponę 255/70R15. I w przyczepie lata już dobry rok. A przy montażu tylko troszke tawotem posmarowałem felgę. Na ten szerszy rant weszła bez problemuh, a na węższym troche brakowało na obwodzie opony, to podłożyłem dwie klepki, wtedy wskoczyła na rant na całym obwodzie, i potem juz powietrze ją dopchnęło do końca. Mam w tym kole 3.5 atm i wożę na przyczepie po 6-7 ton, raz ziemi pewnie nawet 8 było. I powiem wam że ta opona lepiej się "zachowuje" pod obciążeniem niz oryginalne 15,3 rolnicze. Następne opony w przyczepie też będą takie. Aha, wszystkie opony jakie tu wymieniłem są samochodowe. Tylko że ta w przyczepie wcześniej była na rozrzutniku więc może dlatego weszła, ze była juz troche "rozciągnięta", ale juz rok jeżdzi i nie ma z nia żadnych problemów, więc sie da. A tez kiedys widziałem ze na innej wulkanizacji chłopak zakładal na felgi od przyczep opony od niskopodwoziówek 8,25R15 i chyba mu wchodziły bez większych problemów.

Aha, wszystkie opony, które mam na swoich kołach, były na wulkanizacji podciete, tak jak koledzy pisali. Podcinał je tam pracownik, bardzo precyzyjnie bardzo ostrym nożykiem a potem to szlifował kamieniem jeszcze. Jak kiedys ojciec sam podciał oponę, to tak jak piszecie po 2 dniach strzeliła ;d Wiecwszystko z umiarem,

Edytowano Luty 4, 2013 przez Radek82

[izydor6280 1153]

kolego warto sprobowac zalozyc na felgo ktpre masz, opony sa uzywane wiec powinny lzej wejsc, do tego pewnie sa bezdetkowe

pisaliscie o oponach samochodowych, wedlug mnie nie nadaja sie do takich rzeczy, maja za mala nosnosc

duzo lepszym wyborem sa opony ciezarowe, czyli oznaczone litera C za rozmiarem, np.: 15c, 16c

a opony, takie jak kolega podal w linku, czyli przemyslowe sa nie do zdarcia w takich maszynach jak przyczepa czy rozrzutnik, do tego cenowo uzywka wyjdzie taniej i posluzy dluzej niz nowa rolnicza

jeszcze jedno do autora tematu, poszukaj gdzies czasem trafiaja sie stare felgi, jeszcze o rozmiarze 15,

na koniec rada: jesli to mozliwe zakladaj bez detki

[Ferdek07 75]

hahahahaha stary dziad posłuży dłużej jak nowa rolnicza? nawet jeśli jest to przemysłowa chociaż osobiście takich nie widziałem to może gdy skołujesz sobie całe koła i złoży to wulkanizator to może coś to posłuży, nie róbcie z siebie już takich dziadów, są dopłaty jesteśmy w UE czy naprawdę nie stać Was na typowe opony rolnicze?

[izydor6280 1153]

opona rolnicza ma zwykle 8 plucien, takie z koparek czy widlakow conajmniej 14, mozna znalesc nawet 20 plucienne, moze mi powiesz ze sa slabsze

a dlaczego ma to skladac wulkanizator? montaz opon jest banalnie prosty, sam pewien czas pracowalem na wulkanizacji i jakiejs zaawansowanej techniki przy montazu takich opon nie widzialem

to producenci chca z nas wyciagnac pieniadze robiac coraz gorsze produkty, w tym przypadku opony, myslicie ze dlaczego felgi maja wymiar 15.3, przeciez kiedys byl to pelny rozmiar

wiec kolego jesli Ciebie stac na te opoy rolnicze to nikt Ci nie zabroni ich kupowac i wymieniac co kilka lat, biednych nie stac aby kupowac g..no wiec placimy wiecej ale mamy opony na kilkanascie lat bez zadnych problemow

Edytowano Luty 5, 2013 przez izydor6280

[Ferdek07 75]

to ciekawe, bo mnie nie stać kupować gówno, dlatego kupuje opony typowo rolnicze, owszem kupiłem kiedyś używaną oponę ale rolniczą vredestein, kupowałem też te z ciężarówek i to tylko stracone pieniądze, od do przyciśnięcia przykrycia folii na pryzmie, to po ile kupujecie te opony że tak się opłaca? rolnicze też są 18 płucienne, zresztą napisze jeszcze raz nigdy ani razu nie pękła mi nowa opona rolnicza prawidłowo użytkowana, opona rolnicza spokojnie wytrzymuje 15-20 lat, hmm mam takie w rozrzutniku debice 11,2/15,3 z 91r i wyglądają jak nowe, a wożę około 300 rozrzutników rocznie przeładowanych konkretnie, w przyczepach mam starsze i nowsze gumy, bezproblemowa eksploatacja sami piszecie że macie wprawę w wymianach tych ciężarowych co chyba świadczy że często wymieniacie te opony czyli się nie sprawdzają

[Marcinzwanygrucha 1]

Aha, wszystkie opony, które mam na swoich kołach, były na wulkanizacji podciete, tak jak koledzy pisali. Podcinał je tam pracownik, bardzo precyzyjnie bardzo ostrym nożykiem a potem to szlifował kamieniem jeszcze.

Kolego o co chodzi z tym podcinaniem?? rozumiem ze trzeba wyciac troche gumy na obwodzie opony tam gdzie wchodzi na felge??

[Radek82 0]

To podcinał mi wszystkie oponki pracownik wulkanizacji, miał bardzo wprawna w tym rękę. Bo u mnie niedaleko na wulkanizacji mieli, może teraz nadal mają te oponki. A chodzi o to, że te opony samochodowe sa bezdętkowe i maja taki rant uczsszelniający, który przylega do felgi, i on ścina ten rant, chociaz jak sobie przypominam to on tnie prawie całą szerokość tego co do felgi przylega. Ale on sćina taka warstwę może 1 mm grubości możę ciut więcej i potem szlifuje na równo kamieniem bo po nożyku to troche tam mu zaostanie nierówności. Jak na wulkanizacji spytasz, to powinien wiedzieć jeśli robił coś takiego juz kiedyś, albo sie bd uczył. Nasz klient nasz pan . A on mówił, że bez podcinania ta opona nie wejdzie bo felga 15.3 a opona 15 to te 0.3 cala troche jest i jak ujmie na średnicy osadzenia 2-3 mm tym podcieciem to zawsze coś juz.

[ppiotr 55]

Ja do przyczepy D-35 na felgi 15,3 pozakładałem opony 8,25R15 od naczepy i weszły bez problemu, takie http://oryks.pl/index.php/action_towar/mode_show/ID_2620/kormoran-8.25-r15,-t,-143141g,-tt

[mateuszmtz 55]

Witam mam oto takie pytanie czy do przyczepy autosan d-47 można założyć jakieś używane opony do tira lub samochodu ciężarowego? Obecnie mam balonowe.

[simson2812 423]

17.5 od samochodów dostawczych czy solówek

[izydor6280 1153]

http://allegro.pl/kola-do-przyczep-d-50-autosan-hl-bezdetkowe-22-5-i3075437274.html

mozna i wieksze ale nie widze sensu

[tomek73 579]

Na tył jeszcze 1000 zmieścisz, ale z przodu tylko 8,25. Oczywiście jak felgi zmienisz.

[kat181 5]

Mi właśnie strzeliła opona w przyczepie, przyczepa po odbudowie ale opony stare, z wyglądu ładne, bieżnika troche bylo myślałem że na moje trasy wystarczą w zupełności, a tu po pół roku bez obciązenia sobie przyczepa stała i strzeliła opona gdzie raptem z 3 dni pracowała. Pomyslałem że jak przyjdzie sezon to nie dam rady i nastawiłem się na wymianę kół na własnie takie tirowskie bezdętkowe 385/65/22,5. Pytanie gdzie poszukać takich w miarę tanich i jakich? urzywanych, nalewanych czy może nowych? uzywane cięzko dobre bedzie dostać, nalewek się boje przez to że u mnie przyczepa mało chodzi i boje się że po 2-3 latach zacznie sie rozwarstwiać, w tirach taka oponę zużyją prze sezon a u mnie bieżnika przez całe życie nie zużyje. Teraz mam na feldze z pierścieniami 14.5R20 Continentala (nowa taka kosztuke ponad 2 koła).

[Gość Profil usunięty]

Może to nie będzie idealny pomysł ale warto szukać po dużych złomowcach które zajmują się kasacją dużych samochodów.

[izydor6280 1153]

kolego allegro i tablica,

wydaje mi sie ze an Twoje potrzeby spokojnie wystarczy uzywka, nawet dosc dobrze wytarta, bo cena nowej to min. 800zl

[kat181 5]

Ok ale gdzie taka za 800 wychaczyć, jest to cena do przełkniecia dla mnie i miał bym spokuj na długie lata. A pytanie jeszcze bo wiem że zamiennikiem do takiej 14.5R20 będzie 365/80R20. jak założe bezdętkowe na felgach 22.5 385/65R22.5 to będzie opona szersza o 2cm a co z jej wysokością, przyczepa będzie niższa czy wyższa?

Edytowano Maj 8, 2013 przez kat181

[zorro2 0]

Witam, chciałbym się poradzić, rozmyślam nad zakupem kół bezdętkowych do hl`ki

 

Takich jak np tu sprzedają: http://allegro.pl/felgi-bezdetkowe-do-przyczepa-hl-autosan-kola-tir-i3228265117.html

 

Dzwoniłem, pytałem, podobno 1 koło wytrzymuje ok. 5,5tony co dla naszych potrzeb jest ponad to, idealnie pasują otwory, więc tylko odkręce się stare ( i zostawia na zapas do innych przyczep ) i przykręca nowe, czy wy używacie ? Jak się wam to sprawdza?

 

Zastanawiam się bo to trochę koszt 450zł (co prawda brutto) * 4 = 1800zł + opony używane ok. 250/300*4=1200 = 3000zł

ale już mam dość tych pierścieni i wystrzałów!

[locke 293]

No one będą się kręciły w przyczepie tylko mnie zastanawia jedno...Dlaczego wszyscy narzekają na te oryginalne z pierścieniami, a ja wożę po 6-7 ton D-47 i mi w żadnej nie wystrzeliła (a po równym nie jeżdżą). Jeszcze w jednej przyczepie są pozakładane bieżnikowane.

450 zł to nie mały wydatek tak jak policzyłeś i jeszcze do tego opony to już w ogóle...

[izydor6280 1153]

u nas tylko raz strzelila 20, a tylko dlatego ze z braku opony zostala zalozona taka co stala kilkanascie lat pod drzewem

felgi pierscieniowe nie sa bezpieczne, trzeba bardzo uwazac przy skladaniu

na tych kolach tez nie bedzie tak wesolo, dosc ciezko bedzie szla po miekkim, no i dosc wysoka cena, moze poszukaj uzywek, powinny pasowac

[Gość Profil usunięty]

Jest to bardzo dobr przy zakupie uzywanej też myślałem o założeniu takich ale trafiłem na takie z pierścieniami i dobrym bierznikiem więc nie zmieniłem. Kołomnie jechał z przyczepom z kołami na pierścieniach i jak mu wystrzeliło to poleciało do przodu i przeleciało przez maske samochodu.

[locke 293]

No bo jak się pompuje koło to trzeba pukać młotkiem w pierścienie aby dobrze się ułożyły i będzie dobrze