Massey Ferguson 6180 sprzęgło

[plati 105]

Podpowie ktoś czy o tą pompke chodzi?

Szukam mechanika znajacego się ba MF na śląsku. 

[DamianWawrowski 0]

Mam taki problem. Chodzi o to że codziennie rano w Fergusonie niema sprzęgła.

Pedał wpada i niema reakcji.

Po chwili pompowania sprzęgłem dopiero zaczyna coś łapac. Później ciągnik cały dzień śmiga bez zarzutu.

Co może być tego przyczyną?

[plati 105]

Witam,

 

Pisałem wcześniej o swoim problemie, a mianowicie w mf6190 wraz z dłuższą pracą trzeba dodawać więcej gazu, żeby ruszyć, a na końcu i tak  jest to mocno utrudnione.

Do tego sprzęgło jest dosyć agresywne, późno bierze i szarpie wspomaganiem.

Dziś był mechanik, wymienił oleje, przeczyścił zawór 17bar, który teoretycznie był zacięty. Zmierzył ciśnienie i stwierdził, że na 99% jest do wymiany pompa, która daje za małe ciśnienie, co według niego powoduje też to, że żółw czasem zgrzyta i nie chce się załączyć, bo idzie na niego zbyt małe ciśnienie, a jak się załączy to już działa.

 

Myślicie, że pompa może być problemem?

[lukbold 1054]

za małe czyli jakie? jeśli wspomaganie działa to pompa dobra bo cóż to 17 bar jak na wspomaganie potrzebne ponad 100. A jak szarpie wspomaganie to  może oleju mało? ssanie pompy nieszczelne hmmm

[sznajdik 573]

A wspomaganie normalnie działa a wom jak chodzi?

[plati 105]

Oleju full, świeżo wymieniony.

 

Jak się rozgrzeje to szarpie wspomaganiem na wolnych obrotach.

Ciśnienie za małe, po dodaniu gazu słabo wzrasta jego wartość, mało dynamicznie. Tak mi powiedział.

 

WOM z rozrzutnikiem śmiga, nie zauważyłem większych problemów, ale jakoś dużo nie woziłem obornika więc narazie ciężko stwierdzić.

 

 

[lukbold 1054]

znając życie nawet tego cisnienia dobrze nie zmierzył.... kręcił koła do oporu???

[plati 105]

nie wiem jak zmierzył, podłączył zegar i jeździł, na zającu na żółwiu, gazował, tyle wiem

[lukbold 1054]

to mu podziękuj  i znajdź innego. Zółw - zając (reduktor to kompresorem da rade przełączyć 5bar

[plati 105]

Podziękuję jak go spotkam, a teraz bez żartów bo są zbędne.

 

Nie ma w okolicy mojego miejsca zamieszkania nikogo, kto mógłby zweryfikować diagnozę.

 

Ktoś podpowie co robić?

[lukbold 1054]

zmierzyć ciśnie ot i tyle na początek a potem hmm szukać przecieków

[Pablo17 2]

Witam . MF 6190  Po wymianie oleju, filtrów nie chce jechać i sprzęgło kilka razy odpowiatrzane pedał był twardy już nie wiem co robić dalej  z tego odpowietrznika olej nie leci przewód idzie pod kabinę tam jest duża śruba 32mm

i końce są zaślepione połączone i idą do skrzyni  od czego to może być ?

 

[plati 105]

Witam. 

W moim Masseyu 6180 blokował się rewers i wyskakiwal 3 bieg czasem. 

 

Ciągnik poszedł do remontu i okazało się że siadlo łożysko i dwa pierscienie synchronizatora plus jakieś podkładki od sprzęgła i koszt części wyniósł 4700zł. 

 

Ciągnik został zaprowadzony do mechanika około 40km od mojego domu. Remont został zakończony i dziś dzwonił mechanik i zalecal transport ciągnika na lawecie tłumacząc że 40km to sporo ciągnik jedzie około 40km/h i taka droga po remoncie jest niewskazana bo skrzynia powinna się "dotrzeć"

 

I tutaj pojawia się moje zdziwienie. Jak ciągnik po remoncie nie koniecznie może być odpowiedni do takiej jazdy. 

 

Ktoś mi podpowie czy może mieć rację i czy trzeba poważnie brać ta lawete?

[andrewk 154]

A co tam niby ma się docierać ?? Łożysko czy podkładki o_O ?? Wracaj na kołach i bierz koniecznie fakturę za robotę + jakaś gwarancja bo wpieprzyć 5 koła za łożysko, pierścienie i jakieś podkładki i jak widać mechanik raczej pewny swojej roboty nie jest ....

[plati 105]

Tak zrobię, myślę że to ostatni raz kiedy współpracuje z tym warsztatem

[Mikruss 536]

synchronizatory muszą sie zapewne dotrzeć delikatnie, tu akurat chyba ma mechanior racje jak zakładał nowe

[andrewk 154]

ale na lawecie raczej się nie dotrą... nikt mu nie mówi jechać 40km/h nonstop

_____________________________________________________
Traktorpedia - dane techniczne maszyn rolniczych

Edytowano Wrzesień 25, 2019 przez andrewk

[plati 105]

dokładnie, nie ma potrzeby go żyłować tylko jechać sobie spokojnym  tempem

[plati 105]

Ciągnik przyprowadzony. Po dojedzie na miejsce okazało się że skrzynia zakleszczona jest na 4 biegu. Nie ma możliwości wrzucenia innego biegu. 

 

Podpowie ktoś czy da się coś z tym zrobić, bo do tych mechaników nie mam zaufania za grosz?

[lukbold 1054]

Zdejmujesz dekiel i robisz... 10-15 min roboty....

[plati 105]

12 godzin temu, lukbold napisał:

Zdejmujesz dekiel i robisz... 10-15 min roboty....

Myślisz że to blacha sprawa i ściągnięcie dekla wystarczy? 

[lukbold 1054]

Odblokować pewno odblokujesz bo cóż to jak nie przesunąć tylko tuleje synchro. Ale co tam się mogło stać, że zablokowało to nie jestem w stanie wymyślić. Palec wybieraka ot tak nie wyskoczy z wodzików chyba że zużyty w co śmiem wątpić

[plati 105]

Ok 

Zajrzę, zobaczymy co z tego wyjdzie 

[plati 105]

Skrzynia zrobiona. 

 

Jednak to nie koniec problemu. Wspomaganie dalej ciężko chodzi, a po rozgrzaniu ciągnik zwyczajnie przestaje jeździć. 

 

Dziś ciągnik oglądał mechanik, który kiedyś pracował w serwisie MF w Gliwicach. Stwierdził że jego zdaniem jest problem ze sprzęgłem. Za lekko wciska się pedala i mimo wymiany pompy na zawór 17 bar nie idzie w ogóle wysokie ciśnienie, bo da się go wcisnąć "ręcznie". Jednak nie podjął się naprawy. 

 

Ja już nie wiem co robić. Potrzebuję pomocy, albo kogoś kto to ogarnie.

 

Pozdrawiam 

[lukbold 1054]

hmm w Gliwicach nie ma i nie było serwisu MF

Jeśli na zawór 17 bar nie idzie wysokie ciśnienie to... orbitrol musi blokować bo cóż tam jest po drodze...