C360 remont wizualny zdjęcia by @vitoma

[vitoma 52]

Stara kabina sprzedala sie juz z miesiac temu (podobnie zreszta jak tylne blotniki). Z konieczności ciągnik już nawet rozdrabniał gałęzie w sadzie bez kabiny i bez błotników .

 

@HondaMtx - jasne, wrzucaj zdjecia najlepiej do tego tematu, bardzo chetnie zobacze twoj patent (i inni pewnie tez) .

 

Wczorajsza praca:

 

 

Mycie - woda 90*C + roztwór DIMERa.

 

 

 

 

 

 

 

Potem zaczalem juz finalne rozbiórki przed malowaniem.

 

 

Troche sie badziewka nazbierało pod akumulatorami :blink: . Ale to wiekszosc z ostatniego rozdrabniania gałęzi, praca była juz bez kabiny .

 

 

Potem znowu mycie, tym razem juz ostateczne. 160 barów i woda 110*C, wiec ta farba ktora slabo sie trzymała juz odeszla. Teraz zostało tylko oszlifowac miejsca zardzewiałe, na szczęście dużo ich nie ma.

 

 

 

Wiele drobnych elementów pojdzie także do srutowania, oraz do malowania proszkowego.

 

 

Przyszla paczka z WESEMu .

 

 

 

Lampy robocze LKR maja wylaczniki - byl to towar wykonany na zamowienie, dlatego czekałem na przesyłke ponad tydzien. B)

 

 

Dzis byłem zmuszony zajac sie czym innym ale wieczorem zaczalem przerabiac grill pod przednie lampy (mijania + drogowe + postojowe)- WESEM PES1.

 

 

 

 

Jutro malowanie korpusu podkladem epoksydowym.

 

Mam jeszcze pytanie - korpus bedzie jasno szary, a koła beżowe (jak w orginale). Czy kratka chłodnicy w orginale do takiego zestawienia kolorów wychodziła beżowa czy szara ? Bo mi sie wydaje że beżowa czyli w kolorze kół, ale pewności nie mam.

 

pozdrawiam

Edytowano Kwiecień 13, 2012 przez vitoma

[Radekk 157]

Witam ,muszę powiedzieć ,że bardzo fachowo i dokładnie przykładasz się do tego remontu,chyba jesteś lakiernikiem bo nawet takie pomieszczenia masz??

Mam pytanie czy ten podkład epoksydowy z Novol-u jest jakiś lepszy niż zwykły inny podkład? Tam na obrazku są dwa o ile dobrze widze te epoksydowe podkłady 1 i 3 puszka , malujesz obiema po jednej warstwie?

 

Co do kratki w masce to oryginalnie była w kolorze felg czyli kość słoniowa.

 

Ten twój ciagnik wyglądał jeszcze super przed remontem a teraz jak położyłeś mu piękny lakier to bedzie wyglądał lepiej niż nie jeden samochód.

Edytowano Kwiecień 14, 2012 przez Radekk

[asharot 446]

Na obrazku jest podkład+utwardzacz+rozcieńczalnik.

Podkład epoksydowy to na dzień dzisiejszy najlepsze zabezpieczenie antykorozyjne oprócz oczywiście ocynku.

Gril oryginalnie był w kolorze felg,najlepszy chyba będzie RAL 1015.

 

Które lampy robiłeś na zamówienie,u nas takie są w lokalnym sklepie Made in Wesem?

Edytowano Kwiecień 14, 2012 przez asharot

[vitoma 52]

Oczywiscie ze nie jestem lakiernikiem a pomieszczenie jest, fakt, tzn. "pracowania" bo u nas ciagle jest cos do zrobienia .

 

Co do podkladu to mieszasz podklad z utwardzaczem (1 i 2 puszka od lewej) w proporcjach 1:1 - wychodzi rzadki plyn, gotowy do malowania- malujesz 1-2 warstwy. Czekasz 12 godzin i mozna klasc na to lakier. Rozcienczalnik (puszka z prawej) tylko do mycia pistoletu bedzie uzywany.

 

@asharot : Moze i sa od reki, ale bez wlacznika - a wlasnie na wlaczniku na kazdej lampie mi zalezalo. Bez wlacznikow mialbym w 2 dni.

[konrad19941 8]

no elegancka kabina też mam taka ile dałeś ??

[leszekd 110]

Witam pytam czysto informacyjnie czy do tej kabiny jest podłoga obudowa na podnośnik tylny most i skrzynię biegów. Szukam kabiny do swojej 60-*tki ale chodzi mi o taką jak napisałem. Chcę się oddzielić od hałasu.

[vitoma 52]

Nie ma obudowy na skrzynie ani podlogi. Przynajmniej w mojej nie ma, moze w opcji to wystepuje.

 

Sprawdziłem - zaplacilem 3350zl brutto, ale to chyba jakas super promocja byla, bo chyba teraz juz nie da rady kupic tej kabiny z blotnikami za tyle.

[HondaMtx 121]

@leszekd w żadnej kabinie do c-360 nie ma niestety podlogi

[HondaMtx 121]

Zrobiłem zdjecia tych halogenow tylko sorki za jakośc i zetroche ciemno ale nie chciało mi sie juz z garazu wyjezdzac:D

 

 

http://www.freeimagehosting.net/zjrob

http://www.freeimagehosting.net/j6awb

http://www.freeimagehosting.net/s96gx

http://www.freeimagehosting.net/6yvfx

 

Jeszcze trzeba pomalowac podstawki od halogenow i bedzie git

[lukaszolawa 0]

Czy to siedzenie które posiadasz ma regulację przód - tył

[Klepk995 189]

mam takie pytanie z innej beczki wiem że to temat o malowaniu c-360 i że na AF jest już taki temat ale pozwólcie że napisze i ktoś mi może doradzi coś , czy jak założę do 360 2 halogeny dalekosiężne na przód i 2 halogeny rozpraszające na tył czy takie oświetlenie nie będzie jakoś zbytnio obciążało akumulatora i alternatora bo chodzi mi o to czy alternator da rade przy włączonych światłach naładować akumulator , jeśli coś nie tak napisałem to mnie poprawcie bo zbyt dobrze się na tym nie znam

[vitoma 52]

Czy to siedzenie które posiadasz ma regulację przód - tył

 

Oczywiscie ze tak .

 

A pytanie o alternator jest bardzo dobre, gdyż sam sie nad tym troche zastanawiam :unsure: . A u mnie oprocz 2 lamp roboczych na zarowki H3 na gorze kabiny, beda jeszcze lampy drogowe z zarowkami H4. No i standartowe lampy postojowe, obrysowe, i tylne lampy.

[HondaMtx 121]

Tez sie zastanawialem nad tym czy doladuje akumulator ale popatrzcie Panowie na to z drugiej strony. Jakbynie bylo to altek np u mnie jest od poldzia a przeciez tam mamy normalnie swiatla postojowe, siwatla mijania i swaitła drogowe a na dodatek jeszcze dwa halogeny przeciwmgielne i jeszcze dwa swiatla wstczne i oswietlenie kabiny wewnatrz

takze halogeny na dachu nie powinny robic na altku duzego wrazenia, a poza tym przeciez w polu mozna wyłaczyc swiatła ktore sa zamontowane w masce i pracowac tylko an halogenach i siwatłach postojowych

[vitoma 52]

Ja mam alternator z Namysłowa dedykowany do C360, ale nie wiem ile ma amperów, musze poszukac.

 

Wlasnie chodzi mi o to zeby nie bylo koniecznosci "ograniczania" sie i gaszenia niektorych swiatel, chodzi o to zeby mozna bylo jezdzic jak sie chce na wlaczonych 4 swiatlach roboczych, swiatlach postojowych i swiatlach mijania na raz. A to jest razem 360W jesli dobrze licze.

[asharot 446]

Alternator 55Amperowy taki z FSO spokojnie pociągnie 10 żarówek o mocy 55Watt i jeszcze wystarczy na ładowanie akumulatora.

Tylko trzeba to odpowiednio podłączyć,głównie chodzi o przekrój kabli.

[HondaMtx 121]

Ja jak poszedłem kupić kabel ten co idzie od alternatora do automatu to chcialem 6mm a gosciu mi powiedzial ze 4mm spokojnie wystarczy i tu sie zgodze z nim bo kuzynowi elektryk podłączał alternator tez do c-360 i mu zolozylna 4mm kablu.

[vitoma 52]

Alternator 55Amperowy taki z FSO spokojnie pociągnie 10 żarówek o mocy 55Watt i jeszcze wystarczy na ładowanie akumulatora.

Tylko trzeba to odpowiednio podłączyć,głównie chodzi o przekrój kabli.

 

Tzn co masz dokladnie na mysli ? Gdzie trzeba dać grube przewody ? Z elektryki nie jestem zbyt mocny . Planowalem podlaczyc wszystko na orginalnej nowej instalacji, a do lamp roboczych drobic instalacje i puscic je przed 2 odrebne bezpieczniki , kogut takze na dodanym bezpieczniku, czyli w sumie beda 3 dodatkowe bezpieczniki. Przewody planowalem dac do tych dodatkowych lamp 1,5mm2, chyba spokojnie wystarcza, prawda ?

 

HondaMtx - z przodu do czego zamontowales te halogeny - chyba nie do dachu, co ? Strasznie mało widac na tych zdjeciach co wkleiles . Przewody ktoredy pusciles ? Ja planowalem puscic w profilach kabiny, ale nie wiem czy sie to uda zrealizowac...

 

 

Lampy dopasowane, grill idzie do srutowania zeby usunac ta fabryczna farbe ochronna ktora do niczego sie nie nadaje.

 

 

Naprawilem pekniety wspornik podestu.

 

 

Niezly syf .

 

 

 

 

Planuje usunac wszystkie przednie obciazniki (razem 132 kg). TUR i tak niezle dociazy przod.

 

 

Gwinty poprawione.

 

 

Pompe wody pomaluje.

 

 

Czyszczenie szlo wszystkim co bylo pod reka .

 

 

 

 

 

Po odtluszczeniu i zabezpieczeniu tego co mialo nie byc pomalowane- mozna leciec z podkladem.

 

 

Kalamitki tez warto wykrecic.

 

 

 

 

 

 

To tylko podklad. Od spodu takze pomalowalem ciagnik. Poszedl w sumie caly 1kpl. w sumie 1,6l gotowego podkladu epoksydu.

 

Szary docelowy lakier planuje dac w macie lub pol-macie, w koncu korpus nie powinien miec takiego samego połysku jak oblachowanie .

 

Nie wiem dlaczego imageshack sam przekreca niektore zdjecia, bez sensu, ale nie wiem jak temu zaradzic.

 

Życze wszystkim miłej niedzieli

[HondaMtx 121]

Postaram sie w poniedzialek zrobic lepsze fotki. a te halogeny zamontowalem do profilu kabiny. przewiercilem dziury i nagwintowalem je, a kable nie da sie poscic w wsrodku profilu ;/ jedynie mozesz pozcic je od tylu dachu do przodu w srodku profilu, a na dol juz sie nei da je wposic bo jest w srodku prfil na laczeniu i lipa;/ a kabel przodnich halogenow poscilem w uszczelce idealnei sie miesci kabel 1.5mm

 

Wiem ze kazdy ma inny gust ale mogłbyś zostawić te obciazniki przodnie bo beznadziejnie bedzie wygladac ;/

[vitoma 52]

Ja wiem czy tak beznadziejnie ? widzialem juz tu na agrofoto c360 ze zdjetymi obciaznikami i lipy wielkiej nie bylo . A ma to znaczenie czysto praktycznie- przy zaladowanym turze nie kreci sie kierownica bez wspomagania delikanie mowiac zbyt lekko. A juz te 130kg mniej moze cos znaczyc. Zreszta w razie czego zalozyc te obciaznik z powrotem to pewnie z 30min pracy bedzie.

 

Recz jasna zaczep przedni zostaje na swoim miejscu .

Edytowano Kwiecień 15, 2012 przez vitoma

[HondaMtx 121]

No w praktyce to na pewno Ci bedzie lżej kręcic a poza tym zgodze sie ze zawsze zalozyc mozna;D

nie boisz sie ze sie farba na kolektorze wydechowym zapali?? Sasiadowi przez takie cos maska sie poszła bujać ;/

[vitoma 52]

Kolektora oczywiscie nie malowalem specjalnie, jedynie tyle co na niego polecialo, a juz stwierdzilem ze bez sensu go oklejac (powod podany ponizej). Farby jest cieniutka warstwa wiec co najwyzej pojdzie troche smrodu.

 

Zreszta- kolektor jak i tlumik i tak planuje pomalowac grubo czarna farba zaroodporna do 900*C .

 

Potrzebuje dokupic kilka drobnych czesci i nie wiem zupelnie gdzie je moge kupic- pytalem w lokalnym sklepie i nie ma szans . Czy ktos zna jakis sklep internetowy gdzie moge zdobyc cos z tych czesci ??

 

 

Przepust dzwigni gazu recznego.

 

 

Bolec odciagów bocznych wieszaków tylnych (od strony kola).

 

 

Sruba tablicy zegarów.

 

 

Odbój gumowy pod grill przedni.

 

 

Trzpien zawiasów maski.

 

 

Blaszka z opisem funkcji podnosnika.

 

 

Uszczelki pod zegary ,

 

Ktokolwiek widział, ktokolwiek wie ??

[Klepk995 189]

Alternator 55Amperowy taki z FSO spokojnie pociągnie 10 żarówek o mocy 55Watt i jeszcze wystarczy na ładowanie akumulatora.

Tylko trzeba to odpowiednio podłączyć,głównie chodzi o przekrój kabli.

 

a jaką grubość przewodu byś proponował ??? przypadkiem nie wiesz ile Amperowy jest alternator do 360 kupiony w sklepie ???pozdro

[Damian0218 17]

Mechanik mi mówił, że najlepiej spisują się markowe alternatory tj. Bosch, na pewno łatwo dostępne są na Auto-złomach

Bo w planach był altek od poloneza - elmot? ale chyba bd kupował Boscha z jakieś Audi albo VW wyciągnę

[asharot 446]

Co do tłumika to zainwestuj 60zł w emaliowany.

Przepust dźwigni ręcznego to mają w sklepach elektrycznych.

Odbój do griia chyba jest taki sam jak odbój do klapy,dostępny w każdym sklepie.

O śrubki też trzeba pytać w sklepie żelaznym,czasami można takie znaleźć "z dużym łbem"

Sworzeń do zawiasów to nit stalowy fi5mm zaklepywany tylko trzeba dziurę na zawleczkę przewiercić

Tych uszczelek pod zegary to chyba oddzielnie się nie kupi,ewentualnie jakiś płaski oring dopasować.

Etykiety na tarczę podnośnika można dorobić z foli samoprzylepnej i zalaminować

 

Przewód do pojedynczej żarówki 55Watt wystarczy 1,5mm².

Główny przewód zasilający do czterech halogenów można poprowadzić bezpośrednio od klemy obok pedału gazu,niema potrzeby podpinania się pod elektromagnes rozrusznika.Średnica na 4 lampy musi być minimum 4mm^?.

[HondaMtx 121]

@vitoma nizej podaje link do strony na ktorej prawdopodobnie znajdziesz wyszstkie potrzebne czesci

 

http://www.nokaut.pl/szukaj/maszyny-rolnicze-i-czesci-do-maszyn/ursus-c-360.html

 

i jeszcze jeden link w ktorym jest (chyba) odboj gumowy do grilla maski

 

http://www.sklep-grene.pl/product_info.php/products_id/21483?utm_source=nokaut.pl&utm_medium=cpc&utm_campaign=2012-04&utm_content=21483#nclid=44c934853248532460da97e0baa869ee