Ceny ciągników grupy AGCO (Fendt i Massey Feruson)

[Gość Profil usunięty]

Nie wiem czy ci to pomoze ale mam cennik AGCO UK na ten miesiac i jest tak:

 

Massey Ferguson 5610 Dyna-4 = £55,171 czyli 279tys PLN

Massey Ferguson 5611 Dyna-4 = £58,046 czyli 293tys PLN

Massey Ferguson 5611 Dyna-6 = £62,524 czyli 316tys PLN

[rolnik1121 0]

Dzięki wielkie pomogło bo nigdzie cen nie mogłem znaleść

[soltys13 40]

Jeśli ktoś chce kupić traktor Fendt John Deere Massey Ferguson czy Valtra/ Steyr to polecam się udać do naszych zachodnich sąsiadów. Zwłaszcza jeśli chodzi o Fendta czy też John Deere warto się wybrać do sklepu firmowego przy fabryce. Ciągniki te są tańsze od 20 do 45 % w zależności od modelu i marki oraz mocy. Są też bardziej doposażone zwłaszcza Fendt.

[hubertuss 4653]

Sklep firmowy przy fabryce? Co to wędliny są czy meble? Jest tam wogóle coś takiego? Byłeś tam? Odeślą cię do twojego lokalnego dealera. Żadna marka ci nie sprzeda ciągnika w fabryce. Oni muszą dbać o dealerów i serwis tj fabryka nie może im odbierac klienta musi dac zarobić.

[snickers_2005 25]

Te sieci dealerskie to tylko napychanie pieniędzy pośrednikom, ile oni zarabiają, 10 - 15tys na ciągniku? Ale cóż za salony, panów w krawatach i pokazy musi ktoś zapłacić, czyli ostateczny konsument:)

[soltys13 40]

Przy fabryce w Marktoberdorf jest sklep gdzie są wszystkie maszyny Marki Fendt Można też sobie wyprubować. Tak samo jest z Ciagnikami John Deere W Mancheim.

 

Jak ktoś nie wierzy to niech spojrzy na ten Film

http://www.youtube.com/watch?v=3Ej0mKSB6J0

[Michal225 14]

No ja na tym filmie nie widze żadnego '' sklepu '' jak coś to raczej przy fabryce może znajdować się ekspozycja maszyn danej marki ....

[kris14 267]

Te sieci dealerskie to tylko napychanie pieniędzy pośrednikom, ile oni zarabiają, 10 - 15tys na ciągniku? Ale cóż za salony, panów w krawatach i pokazy musi ktoś zapłacić, czyli ostateczny konsument:)

 

30-40tys w przypadku ciągnika o wartości ok 200tys zł.

[qazi 61]

jakimi ciągnikami handlujesz że znasz marże ?

[kris14 267]

Nie handluje, ale rozmawiałem z tymi co handlują. Nie były to ciągniki z najtańszego przedziału, klasa 'średnia', tyle info wystarczy

[soltys13 40]

Wyprodukowanie ciagnika to 40 % ceny tego co kupujemy 20 % zarabia fabryka reszta dealer

[Gość Profil usunięty]

Dealer na pewno nie zarobi 40%... Większość dealerów ma marże do 10% ci więksi maja do 15%

 

Np gdy taki Korbanek sprzeda Fendt'a 939 który kosztuje 1,180,000PLN by zarobił 471tys a to trochę za dużo się wydaje

Edytowano Styczeń 29, 2014 przez JakubK203

[hubertuss 4653]

Nikt nie kupi ciągnika w fabryce i tyle. Co innego jakieś dni otwarte a co innego zakup. Producenci odbierali by zarobek swoim dealerom. Większość robi rejonizacje aby dealerzy na wzajem ze soba nie walczyli a tu jakies bajki o sklepach przy fabrycznych. Przy fabryce może być jedynie dealer u którego mogą kupic sprzęt mieszkający w danym tejonie rolnicy i tyle.

[martin0000 104]

ja mogę podać przykład ale dotyczący wycinaka do kiszonki metaltech, a mianowicie dzwoniłem bezpośrednio do firmy myśląc że tam taniej będzie ale oni powiedzieli żebym gadał z najbliższym swoim dealerem bo oni nie sprzedają a jak by nawet sprzedawali to było by drożej niż przez dealera,dla mnie to bezsensu i na pewno tak samo jest z ciągnikami a bynajmniej w większości.

[KRISS75 54]

Trochę nie w temacie ale coś chyba w tym jest co pisze @martin0000.Mam ten sam przypadek agregatem talerzowym.U dilera 1500zl taniej niż u producenta.

[harpa777 2]

Dealer na pewno nie zarobi 40%... Większość dealerów ma marże do 10% ci więksi maja do 15%

 

Np gdy taki Korbanek sprzeda Fendt'a 939 który kosztuje 1,180,000PLN by zarobił 471tys a to trochę za dużo się wydaje

 

 

 

Czyżbyś był rzecznikiem prasowym firmy Korbanek

[hubertuss 4653]

Producenci chcą mieć sieć dealerską. Szukają współpracowników/dealerów. A potem mieli by ich niszczyć sprzedając taniej w fabryce bez sensu.

Mf 5611 w najtańszym wyposażeniu tj standard około 220 tys netto. Autodrive to koszt około 3-4 tys euro.

[Gość Profil usunięty]

Czyżbyś był rzecznikiem prasowym firmy Korbanek

Nie, niestety nie jestem Zrobiłem tylko proste wyliczenie by pokazać koledze ze są wątpliwości do ilości zarobionych pieniędzy przez dealerów Sam przyznasz ze 450tys za jeden ciągnik jest lekka przesada

 

Producenci chcą mieć sieć dealerską. Szukają współpracowników/dealerów. A potem mieli by ich niszczyć sprzedając taniej w fabryce bez sensu.

Mf 5611 w najtańszym wyposażeniu tj standard około 220 tys netto. Autodrive to koszt około 3-4 tys euro.

Naprawdę 5611 kosztuje w Polsce 220tys?

[hubertuss 4653]

Dokładnie powiedział między 220 a 230 tys netto. Więc podejżewam, że za 220 udało by się kupić. Trzeba pamiętac, że w 56xx są dwie wersje wyposażenia do tego dochodzą amortyzowana oś, kabina, autodrive i łatwo można dojechac do ceny 260 i więcej tys netto za tego samego 5611.

[PawelWlkp 726]

Ten traktor to takie maleństwo że nie wiem ilu się klientów znajdzie za tą kasę ale chyba niewielu.

[MalyJohn 246]

Witam. Czy zna ktoś cenę Massey Fergusona 7614 z pakietem Essential w wyposażeniu standardowym?

[hubertuss 4653]

Mały może i on jest napewno drogi nawet w standardzie. Ale rozstaw osi i masa większe są niż w jd 6 mc i 6 rc i porónywalne jak w jd 6m. Jd ma dobrze wykonaną kabinę, ale niestety z jej użądzeniem i wyposażeniem zostaje w tyle. A ceny tych jd napewno porównywalne są z 56xx. Zresztą nie wszyscy muszą jeździć jd czy mf jest wiele tańszych marek.

[PawelWlkp 726]

Ale te heble w mf od hydrauliki to jak by z mtz zapożyczyli. Pasażer siedzi jak za kare, za długo nie wytrzyma na takim niby siodełku. W tej konkurenci case, nh biją wszystkich na głowe. Kto ma dzieci swoje albo na wakacjach szybko to doceni bo i samemu czasami trzeba się tam usiąść.

[hubertuss 4653]

Df serii 5 też ma hydraulikę lepiej rozwiązaną. Za sterowanie zaworami elektroniczne w mf ie trzeba wywalić jeszcze więcej kasy. Mf doskonały nie jest. Mi dodatkowe siedzenie przeszkadza niż pomaga ale rozumiem, że ludzie używają. Mi za to podoba się dostęp z fotela kierowcy do prawych drzwi. Nie trzeba na polu latac dookoła traktora bo w większości cięzko wysiadać na prawą strone przez lewarki od biegów długości często trzonbka od łopaty. Ale fakt faktem drogo jak za mf a. Ogólnie te ciągniki bardzo drogie. A to czy orzesz 10 letnim traktorem czy nowym do końca na plon przełożenia nie ma.

[PawelWlkp 726]

No właśnie, a spalanie mimo nowych norm i zapewnień sprzedawców w przeliczeniu na wykonaną pracę wcale nie spada. No hebel do biegów to jedynie w zetorze. Reszta w tej klasie to już raczej mała dzwignia i biegi w guziku. W mf napewno dobra widoczność, deutz miniaturowa kabina i tysiąć pokręteł i przełączników. Drzwi prawe wogole tam nie są potrzebne (deutz) bo powyżej 40 kg to nie da się tam przecisnąć.