Budowa i zasada działania hamulców w 155.54

[tomek77 0]

kolego odpowitrz najpierw przewód co wychodzi na przyczepe bo zapewne jest tam powietrze a własnie tam idzie płyn z prawej pompki a to jest najdalszy punkt

[andrejus 158]

Przecież hamulce na przyczepę zasilane są hydraulicznie. Może nie zrozumiałem o co dokładnie chodzi. Jak możesz to rozwiń myśl

[tomek77 0]

u mnie w 106-14 za kabiną z prawej strony nad ramieniem podnosnika jest trójnik w nim jest odpowietrznik dokładnie niewiem poco on tam jest ale jak go nie odpowietrzyłem to i prawego koła nie mogłem odpowietrzyć płyn leciał bez powietrza a tu pedał leciał

[izydor6280 1154]

ale kolega ma serie 54 wiec nie ma tego odpowietrznika, jak czytalbus dokladnie to pewnie wiedzialbys ze juz bylo o tym napisane

[andrejus 158]

Wystarczyło by uważnie przeczytac temat. Model ...54

[misiek38 2]

jak kolego andrejus hamulce w końcu odpowietrzyłeś myślę że tak

[andrejus 158]

po zalaniu płynu same się odpowietrzyły

[lugoski 0]

kolego jesli ginie ci plyn w zbiorniczku to puszczaja ci silowniczki od hamulcow.ja mam 106-54 i to sa takie same hamulce.u mnie tez sie to dzialo i wymienilem uszczelniacze na silowniczkach i jest ok. ten przewod co idzie od pompki hamulcowej do rozdzielacza hudrauliki odpowiada za sterowanie wyjsciem hydraulicznym na hamulce do przyczep.sa trzy punkty odpowietrzania 2 po bokach w cylinderkach i jeden przy rozdzielaczu hydrauliki.tylko ostroznie z tym bo lubi sie zapiec i klucz potrafi sie obrocic

[panczo1922 637]

tak to u ciebie wygląda?

 

 

Pozwoliłem sobie użyć zdjęcia kolegi andrejus.

Odświeżam temat.

Dzisiaj zauważyłem że w mojej 110.54 po naciśnięciu hamulca z lewej str tam gdzie jest wyjście na pompke leci olej czy płyn.ta pompke widać jak wystaje z obudowy w prawym dolnym rogu zdjęcia. Jak nie używam hamulca to jest ok. Są tam jakieś uszczelnienia czy jak? Trudno się to naprawia?

Edytowano Sierpień 17, 2013 przez panczo1922

[dzikidaniel 227]

Chodzi Ci o popychacz od ręcznego? Jeśli tak to na nim jest taki "czopek" który odpowiada za to by olej został w obudowie. Roboty niewiele, trzeba spuścić olej, zdjąć tą obudowę i masz już wszystko na wierzchu. Zostaje zdjąć zabezpieczenie i już masz go wyjęte.

Nr "czopka": 77 0001 499 9

[panczo1922 637]

NiE wiem czy to jest akurat od ręcznego bo nie zgłębiałem tematu. Jest to tam gdzie wchodzi w obudowę hamulca z lewej str ciągnika. Z tego Co zdążyłem zauważyć to z prawej str wygląda to jak samo i tam nie leci. Zarówno z prawej jak i lewej str z otworu wystaje taka sprężyna na tym precie co wchodzi w środek.

[Ksawery 57]

to jest cięgno które powoduje rozpieranie hamulca i tam jest tylko taka wciskana guma coś takiego to wciskane jest

 

http://www.sklep-rol...622,12820).aspx

 

a tu to widać lepiej na drugim zdjęciu

 

http://tracker.shoper.pl/pl/p/Uszczelnienie-tloczka-hamulcowego-Renault-7700014999/173

Edytowano Sierpień 17, 2013 przez Ksawery

[grzepaku1 10]

w 155 54 odpowietrzniki od hamulców są schowane pod pokrywkami okrągłymi na bokach u góry obudowy hamulców nie pamiętan dokładnie ale może na klucz 22 odkręć te pokrywki to będzie je widać

[Wojtek987 63]

Dobrze że poruszyliście temat cieknącego oleju z hamulcy Podłączę się do wątku i chcę zapytać aby wymienić te uszczelnienia od ręcznego to muszę spuścić cały olej ze skrzyni czy wystarczy tylko z obudowy hamulców???? Wydaje mi się że hamulce są nieco wyżej niż skrzynia.

[panczo1922 637]

to jest cięgno które powoduje rozpieranie hamulca i tam jest tylko taka wciskana guma coś takiego to wciskane jest

 

http://www.sklep-rol...622,12820).aspx

 

a tu to widać lepiej na drugim zdjęciu

 

http://tracker.shoper.pl/pl/p/Uszczelnienie-tloczka-hamulcowego-Renault-7700014999/173

Dzięki kolego za namiary. Przy czasie muszę się za to zabrać.

[dzikidaniel 227]

Wojtek987, dobrze Ci się wydaje, acz nie licz na to by zeszło tylko kilka litrów.

[Wojtek987 63]

Nadzieja zawsze umiera ostatnia

[panczo1922 637]

Dobrze że poruszyliście temat cieknącego oleju z hamulcy Podłączę się do wątku i chcę zapytać aby wymienić te uszczelnienia od ręcznego to muszę spuścić cały olej ze skrzyni czy wystarczy tylko z obudowy hamulców???? Wydaje mi się że hamulce są nieco wyżej niż skrzynia.

 

kolego uważaj jak będziesz kupował ten czopek!!!!

bo rozrzut cenowy jest niesamowity!!

tutaj znalazłem i kupiłem za 6 zł

http://sklep.agrohandler.pl/oslona-p12687.html

ale zdarzają się asy co sprzedają tą d*perelę za 105zł/szt!!!!

[Wojtek987 63]

Cena faktycznie niska - czy ta guma jest w "miarę" tzn przekonałem się że co bardzo tanie to nawet szkoda kupować ale fakt faktem 100 pare zł bym nie dał. Dzieki za namiary.

Mam jeszcze pytanie - ile oleju spuszczałeś aby wymienić uszczelniacz i czy sporo roboty z wymianą???

[panczo1922 637]

a jaka masz gwarancję że te gumy za 100zł to są jakieś inne? żadnej... W tym kraju wszystko idzie podciągnąć pod oryginał

jeszcze tego nie robiłem...

dopiero zakupiłem tą część...I również jestem ciekaw jakości wykonania tej gumy...

wg katalogu na stronie Claas nie powinno byc wiele roboty przy tym:

Edytowano Sierpień 29, 2013 przez panczo1922

[Ksawery 57]

słuchajcie mam taki problem po wymianie olejów i filtrów nie działa mi podnośnik i wspomaganie, co robić

[grzepaku1 10]

układ zapowietrzony zluzuj przewód za pompą aż zacznie wypływać olej

[Ksawery 57]

działa wystarczyło trochę poczekać, pozdrawiam

[Wojtek987 63]

@panczo dzięki za schemat. Zakupię te gumki i postaram się w jesieni wymienić, bo jak zaciągnę ręczny to trochę kapie.

A co do jakości to pewności nie ma, tym bardziej że pewnie nawet na tym niby oryginale żadnych napisów nie ma :mellow:

[Szagi 0]

panczo1922 jak mozna wejsc do tego katalogu claasa,probowałem go znalesc na stronie claasa i nie dałem rady