johny

Case seria JX

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
bialy2005    581

to raczej rbh :)


Dostarczam weglanowe wapno nawozowe  z kopalni kieleckich Morawica bez magnezu   i z magnezem Radkowice Standard i Premium oraz kredę z OMYA Stara Kornica. Kontakt PW lub tel 602888262

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bialy2005    581

ja mam t5040 od maja i ma ponad 200 godzin :) dodam ze mam jescze drugi ciagnik podobnej mocy i tez z ładowaczem ale juz teraz troche mniej robi a głowny ma 700godzin jest z konca 2009r


Dostarczam weglanowe wapno nawozowe  z kopalni kieleckich Morawica bez magnezu   i z magnezem Radkowice Standard i Premium oraz kredę z OMYA Stara Kornica. Kontakt PW lub tel 602888262

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
HORTUS    32

Wracając do tematu kontrolek z poprzedniej strony. Przecież JX nie posiada kontrolki od rezerwy, na pulpicie kontrolka z dystrybutorem wskazuje wodę w filtrze paliwa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ChiquitaB    752

hahaha aż sam z siebie się śmieje ale zonk:D ale mogli dać tą kontrolkę chociaż. My byśmy mieli t5050 ale teściu się napalił i w dzień w który wynegocjowałem za 130netto na full wypasie t5050 on pojechał zadatkować jx którego sam negocjował i to nie najlepiej eh takie życie ale trudno po 5 latach można zmienić na nowego:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ChiquitaB    752

to było tak że maszyna musiała stać do końca grudnia u nas i faktura też już wystawiona miała być więc maszyna musiała być z placu. chciał jxu ale już nie mieli bo dzień przed facet wziął a maxxum był o 20 tys droższy. teraz jak na ceny patrze jakie mieli na koniec grudnia to się śmiać chce bo każdy się opłacało wziąć. w sumie to nh t lepiej wygląda od jxu ale za to jx ładniejszy od td moim zdaniem oczywiście. ale teraz sobie teściu sam w brodę pluje bo jednak elektronika by się przydała. no cóż jeszcze 4 lata i można sprzedać:D na pewno dojdzie TUZ i tur do niego więc będzie git malina heh. Dodam że teściu jest z tych staromodnych i się boi nowości trochę tzn nieprzekonany jest i mówi że nie potrzebne ale jak zobaczył u kuzyna który zakupił używanego MF'a 62xx takie rzeczy to mu się spodobało i już opinii innych słucha czyli mnie heh:) i zgodnie przyznał że po przejęciu gosp przeze mnie i jego córkę nasz areał wzrośnie prawie 3x i nie będzie hodowli roślinnej a ciągnik mi się i jemu teraz marzy puma cvx:)

Edytowano przez ChiquitaB

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
HORTUS    32

Ja chciałem spytać uzytkownikow JX, czy starcza wam paliwa na caly dzień pracy, np orki, ile mozna jeszcze popracować jak wskaźnik paliwa pokazuje 1/2 rezerwy? Ktoś pisał na tym forum że do JX nie udało mu sie zatankowac więcej jak 65 l. Ja mam podobny problem, max tankowanie 65 l i brakuje paliwa na dzien pracy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
beorn    1

Witam. Widze ze u kazdego jest tak samo z tym poziomem paliwa. U mnie pierwsza polowa baku ubywa powoli natomiast druga zdecydowanie szybciej.

Jak wskazowka juz lezy calkowicie to mniej wiecej jeszcze 1,5 godziny robie np. orze(moze da sie wiecej ale po co ryzykowac) - gwarantuje ze wtedy wejdzie wiecej jak 65 litrow:)

Druga sprawa to odpowietrzanie zbiornika podczas tankowania (czasami to topornie idzie-pewnie jak przechyl jakis jest) - gdy jest niby pelno to hustne go ze 2 razy - i klejne pare litrow mozna wlac.

 

800 godz pracy: usterki - linka sprzegla (120 zł).

 

ktos pisal wczesniej o zacietym rewersie - nie moge pojac jak mozna dopuscic do takiego stanu regulacje sprzegla i jeszcze nie byc swiadomym dlaczego rewers sie zacial

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ENDURAK91    22

szukam elektrozaworu (eleltromagnesu) co włącza przedni napęd w jz wiecie ile kosztuje i gdzie go można dostać :unsure:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ChiquitaB    752

kolego beorn my się przesiedliśmy z zetora 7711 w instrukcji nic nie pisze o regulacji ani jak to zrobić serwisant też nic nie mówił ciągnik miał wtedy 150 godzin przepracowanych i wtedy się to stało :/ my zieloni w takiej sprawie więc serwis zrobił na gwarancji to teraz już wiem co zrobić jak się znowu zacznie to dziać

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
HORTUS    32

Panowie, czy ktoś z was przez regulację i ustawienie pompy paliwa zwiekszał moc swojego JX.

Jeśli tak to jakie są tego efekty, chodzi glownie o spalanie?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szmergiel    1053

koledzy,krotkie pytanie,mianowicie czy case jx 80 ma turbo czy nie ?,90 wiem ze ma a 80 i 70 niewiem a potrzebowalby to wiedziec

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ChiquitaB    752

a czy jest jakaś śrubka od regulacji przepływu oleju? Czy dławiki trzeba zastosować bo znaczniki przy siewniku jak ktoś dłużej wajchę przytrzyma to wygląda jak by chciały w kosmos wystrzelić :/ masakra

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maciek1991    2

Czy miał ktoś z was już styczność z jx 95 z elektro-hydraulicznym rewersem? Miałem zamówiony taki ciągnik ale sprzedawca powiedział teraz że przyszedł pierwszy egzemplarz do polski i okazało się że nie jest to rewers elekto tylko mechaniczny na lince i proponuje mi zakup normalnego rewersu na suchym sprzęgle podczas gdy jak zamawiałem ciągnik namawiano mnie na "elektro-hydrauliczny". Dlatego poszukuje odpowiedzi jak to jest z tym ciągnikiem. Z góry dziękuje za pomoc;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris14    266

Może tam po prostu jest rewers hydrauliczny?

Że linką steruje się rozdzielaczem hydraulicznym, który steruje sprzęgłem, bo w elektro-hydraulicznym rewersie rozdzielaczem steruje cewka/elektrozawór.

W pierwszym przypadku jest mniej do psucia ale nie ma żadnych zabezpieczeń przed niewłaściwym załączeniem [np. nie ma tego, że przy dużych prędkościach zmiana kierunku nie działa]

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maciek1991    2

Teraz mi właśnie odradzają bo jest ta linka bo się może niby urwać lub uciągnąć. A jak by był elektro to bym mógł jedynie dźwignie urwać od zmiany kierunku i nic by więcej nie miało się prawa zepsuć. Kręcą ogólnie w tym CASE że nie wiem co myśleć ciągnik powinien być 3 miesiące temu. Najgorsze jest to że nie mogę go obejrzeć osobiście jak to jest zrobione i jak działa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maciek1991    2

Podobno teraz robią. Nowość to ma być w nich. Na wystawie w Bednarach miał mieć prezentacje w Polsce, niestety nie byłem i nie wiem jak to wygląda w nich.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ChiquitaB    752

no niby miał być EH ale kto wie jak to wyjdzie bo jeszcze nikt zdj nie wstawiał NH TD tez nikt nie wstawiał

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez TrAkToReK
      Witam
      Tak jak w temacie. Czy to dobry sprzęt ten CASE??? Chce go kupić ponieważ ma dość ładny wygląd i można go używanego za ładne pieniądze, chce aby ciągnik miał MAX 95 KM. I uprzedzam kosztował MAX 60 tys. ZŁ Ile pali bo miałem Ursusa 914 i to była wielka cysterna B)
       
      Pozdrawiam
       
      (Z góry THX)
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj