Case IH CX80A

[Geronimo 2]

Witam.

Kupiłem niedawno Case CX80A z 99r. Zrobiłem mu wymiany serwisowe. Oleje filtry, wszystko było ok aż do wczoraj.

Pojechał trochę na pole ugnieść hałdę obornika wywiezionego. Wróciłem nim wstawiłem do garażu i dzisiaj poszedłem po coś do garażu a tam kałuża oleju. W pierwszej chwili myślałem że to z przedniego mostu ale stan był ok. Wyciągnąłem bagnet z bloku a tam tylko końcówka bagnetu łapie. Trochę ciemno teraz ale położyłem się pod nim i olej kapie tak jakby z miejsca gdzie blok łączy się z przednim mostem. Możliwe że gdzieś wyżej ale teraz nie miałem jak sprawdzić. Na pewno jest to olej z silnika. Dodatkowo na korku od wlewu oleju i głębiej gdzie sięgnąłem palcem jest biała maź.

Jak myslicie co to może być. Jutro jak za dnia zajrzę może zobaczę coś więcej, ale może ktos ma jakieś sugestie.

z góry dzięki za pomoc

[JANCZAK1176 43]

Przypadkiem nie pomieszałeś oleju wygląda na zburzenie (mleko w silniku ) WYPŁUCZ SILNIK olejem napędowym zalej stan i pokręć rozrusznikiem na zgaszonym silniku potem spuść i zostaw na parę godzin

[Geronimo 2]

No własnie nie. Zalałem silnikowy 15W40 zalałem mineralny z tego względu że nie wiadomo co było w środku. Czyli lepiej było tak zrobić bo jesliby poprzedni właściciel zalewał mineralny a ja bym zalał półsyntetyk to wtedy mógłbym tez narobic problemów. Zrobię tak jak mówisz, zastanawia mnie jeszcze ten wyciek w jaki sposób mógł wylecieć prawie cały olej.

[pitru 0]

Prawdopodobnie olej leci z uszczelniacza na wale korbowym. Świeży olej wypłukał trochę silnik i poleciało.... Nie płucz niczym silnika!!! Piana na korku często się zdaża, jeżeli silnik często pracuje przez krótki czas nie zdąży się porządnie rozgrzać, a śladowe ilości wody z paliwa nie zdążą odparować i mieszają się z olejem.

[Geronimo 2]

Dużo jest roboty z wymianą takiego uszczelniacza?? Da radę to zrobić w warunkach garażowych (mowa o kimś kto się zna na tym) czy raczej trzeba gdzies do mechanika zeby rozpołowić czy coś

[plastik 0]

szybko ci sie popsuło to gówno case cx ja mam takie same case cx tylko że ja zrobiłem gruberem 15 ha i dopiero sie popsuł to można rozebrać w warunkach domowych to proste jak budowa cepa

Edytowano Grudzień 16, 2011 przez plastik

[Geronimo 2]

a to uważałeś że kupisz 12 letni ciągnik i 10 lar złotówki nie dołożysz?? Ja liczyłem się z tym że kupując używany ciągnik trzeba mieć w zanadrzu kilka zł żeby dołożyć nikt nie sprzedaje sprzetu w idealnym stanie. A jak chciałes mieć idealny mogłeś kupić nowy, a i tak czytając forum widać że z nowymi też różnie bywa bo serwisy mają co robić na gwarancji. Swoją drogą wycieku oleju nie nazwałbym jeszcze popsuciem.

[pitru 0]

Pracy nie ma dużo. Zwalasz paski, koło pasowe walu i już widzisz uszczelniacz. Więcej zachodu jest z wyjęciem i włożeniem, ale to już zależy od zręczności bo trochę ciasno...

[JANCZAK1176 43]

Musisz wbić tak głęboko i miarę równo, żeby koło pasowe nie dotykało uszczelniacza posmaruj śruby klejem na gwinty aby się nie odkręciły

[Geronimo 2]

Ogarnięte, w trakcie wyszla jeszcze jedna wada ale to już w poniedziałek, jest jakieś 2-3mm luzu na łozysku w przednim napędzie.