MF 575 - układ kierowniczy wspomaganie

[inginio 0]

Witam. W moim MF gdy jadę na pełnym gazie po ulicy to nie mogę go utrzymać tzn traktor tak się zachowuje jakby miał luz na układzie kierowniczym w wiem że luzu nie ma. Końcówki itd są nowe. Tak się zastanawiałem czy to przypadkiem nie wina orbitrolu lub siłownika który może przepuszczać. Z góry dziękuję za pomoc

[fender 0]

Mam podobnie w Ursusie 4512. Luzów na sworzniach brak, przeguby zdrowe i strach jechać na 4H pełnym gazem. Przy spokojnej jeździe problem nie występuje.

[inginio 0]

Stawiam na siłownik albo obritrol. Niebawem wezme się za to bo mnie to strasznie drażni. Traktor technicznie igła a na drodze nie można go opanować. Może ma ktoś jakieś pomysły?

[jankes84 0]

Kolego, a sprawdzałeś zwrotnice????Może tuleje juz wygiełdane????JA bym na to obstawiał, jeżeli końcówki nowe to tylko w zwrotnicy leży problem.Podnieś jedna strone przedniego mostu na lewarku i poruszaj kołem, najlepiej bez podłączonej końcówki wtedy bedziesz miał 100% pewność Pozdrawiam

[inginio 0]

Zwrotnic nie sprawdzałem i powiem szczerze że to też może być problem o którym wcześniej nie pomyślałem. Dzięki za podopowiedź.

[jankes84 0]

Ja w swoim 698 zmieniłem sworznie na łożyska i różnica jest nieporównywalna(lżej na pewno ma siłownik), na środku dekielka kalamitki, smaruneczek i wydaje mi się,że posłużą dłużej niż zwykłe sworznie. Pozdrawiam

[Michal127 0]

Witam mam pytanie odnośnie wymiany tego sworznia na łożyska w jaki sposób dobrałeś takie łożyska?

Edytowano Październik 23, 2011 przez Michal127

[jankes84 0]

Tam jest taki sworzeń w kształcie grzybka, zbiłem górną część (ona jest jak taki pierścień) i wtedy miałem wymiar wew łożyska, a z zew no problem, plus bieżnia łożyska wszystko zmierzyłem suwmiarka i pojechałem do sklepu z łożyskami, pamiętam,że po zbiciu tego pierścienia musiałem napawać sworzeń(chodzi o wymiar łożyska nie można było dostać)