Awaria skrzyni w T25

[balcerek1 92]

W punkcie 4 masz podkładkę stałą.W punkcie 2 masz zabezpieczaną podkładkę.Zabezpieczenie odbywa się w ten sposób ze w grubej podkładce masz 2 nacięcia i w nie jest zagięta druga podkładka.Żeby wysunąć rewers musisz odkręcić nakrętkę z drugiej strony tą pod kołpakiem plastikowym następnie puknąć we wałek w drugą stronę i z drugiej strony zdjąć zabezpieczenie następie odbezpieczyć rewers jak wcześniej pisałem następnie odkręcić z prawej strony obudowę łożyska i wysunąć całą obudowę (uważaj na podkładki regulacyjne) następnie wybijasz wał w stronę prawego koła.Ale żeby dostać się do łożyska ataku to i tak musisz rozebrać drugi wał bo nie wysuniesz wałka.Na drugim wale uważaj na kulki.Atak żeby rozebrać musisz zdjąć napęd pompy hydraulicznej i odkręcić klapę i zdjąć złącze wałka sprzęgłowego odkątrować i wałek atakujący i dopiero wysuniesz w środek skrzyni.

[Hari123 7]

W punkcie 4 masz podkładkę stałą.W punkcie 2 masz zabezpieczaną podkładkę.Zabezpieczenie odbywa się w ten sposób ze w grubej podkładce masz 2 nacięcia i w nie jest zagięta druga podkładka.Żeby wysunąć rewers musisz odkręcić nakrętkę z drugiej strony tą pod kołpakiem plastikowym następnie puknąć we wałek w drugą stronę i z drugiej strony zdjąć zabezpieczenie następie odbezpieczyć rewers jak wcześniej pisałem następnie odkręcić z prawej strony obudowę łożyska i wysunąć całą obudowę (uważaj na podkładki regulacyjne) następnie wybijasz wał w stronę prawego koła.Ale żeby dostać się do łożyska ataku to i tak musisz rozebrać drugi wał bo nie wysuniesz wałka.Na drugim wale uważaj na kulki.Atak żeby rozebrać musisz zdjąć napęd pompy hydraulicznej i odkręcić klapę i zdjąć złącze wałka sprzęgłowego odkątrować i wałek atakujący i dopiero wysuniesz w środek skrzyni.

 

Wielkie dzięki, teraz już wszystko wiem jak postępować, praktycznie wszystko mam już odkręcone, wystarczy odbezpieczyć tą podkładkę która jest już na wykończeniu ( da się taką kupić nową ? )

 

Czyli za wałkiem w punkcie pierwszym będzie najwięcej roboty, zastanawiam się czy warto wymieniać te łożysko choć ma już luzy

[balcerek1 92]

No jak ma luzy to warto je wymienić a co do podkładek rewersu to są całe komplety.Koszt 15 zł.

Edytowano Maj 8, 2014 przez balcerek1

[Hari123 7]

Udało się rozebrać skrzynię praktycznie bez problemu, okazało się że faktycznie jak pisał balcerek1 nie ma kulki w tym trybie jak i w całym wałku.

A oto zdjęcie ukazujące, że 17 latek też potrafi dużo zdziałać w Władziu

 

Okazało się że wszystkie łożyska idą do wymiany tak samo jedno koło zębate, wałek blokujący wodziki, sprężyny i podkładki. Jeszcze tylko muszę wyjąć wałek zaznaczony w punkcie 1.

 

Jeszcze takie pytanie do was czy wymienić tulejki w rewersie skoro nie widać oznak zużycia ?

Edytowano Maj 9, 2014 przez Hari123

[GoRAL1 63]

Co ten ciągnik robił ze łożyska do wymiany pewnie lepsze wyrzucisz niż nowe założysz

 

Taka demolkę to potrafi mój 14 latek

[adamgaleon 7]

też się dziwię że kolega rozebrał całą skrzynię i będzie wszystko wymieniał, może ma dostęp do oryginalnych części a nie podróbek które ktoś w stodole robi i po kilku godzinach pracy pod obciążeniem się rozwalają, miałem taki przypadek że wymieniłem część na nową tylko że następnego dnia zamieniłem tą nową część na starą która miała 20 lat i lepiej śmiga jak nowy zamiennik

dodam że takiego Władka sam w wieku 16 lat rozbierałem i sam składałem wraz z remontem silnika i jak na razie odpukać wszystko biega a ty kolego jak na razie widzę że skrzynię rozebrałeś a trzeba ją jeszcze złożyć aby pracowała lata

Edytowano Maj 9, 2014 przez adamgaleon

[zbyszekbrzuze 297]

Kolega sie nauczy czegos nowego, a poza tym lozyska mozna kupic lepszej firmy i beda chodzic lata.

Wymien wszystkie, to skrzynia bedzie cichsza i lepiej bedzie chodzic.

Jesli tulejki sa w miare OK to nie zmieniaj, bo te nowe to badziewie.

Z kolami tez uwazaj, nie wymieniaj bez potrzeby. Kulki, sprezynki podkladki, zawleczki itp pier**ly zmieniaj na nowe, no i podstawa to dokladne zdjecia krok po kroku jak co bylo zlozone

Przejrzyj dobrze mechanizm roznicowy.

[Mareczek9005 0]

Witam.

Mam taki problem ze swoim władkiem ze pod lekkikm obciążeniem wyskakuje mi 1-rwszy bieg. Co może być przyczyną?

Podajcie pare przyczyn a jutro będę się brał za niego.

[mani51 373]

Mój błąd. Faktycznie zabezpieczenie po lewej stronie. Kilka lat minęło odkąd tam zaglądałem,m więc sorki za zamieszanie.

Co do wyskakującego biegu to trzeba zacząć od regulacji mechanizmu blokującego wodziki połączonego ze sprzęgłem. Może jest źle ustawiony. Sprawdź ile trzeba wcisnąć sprzęgło żeby już dało się zmienić bieg. Powinno być tak żeby wodziki blokowało zanim zacznie ciągnąć sprzęgło.

[eryk94 31]

Panowie co może być przyczyną tego że II reduktor nie chce się załączyć ? dodam że skrzynia byłą robiona 2 i 4 bieg bo się tryby rozsypały wszystko jest już złożone ale biedy wchodza tylko te co są na I reduktorze bo II nie chce się załączyć

[Agroastrolog 8]

Panowie co może być przyczyną tego że II reduktor nie chce się załączyć ? dodam że skrzynia byłą robiona 2 i 4 bieg bo się tryby rozsypały wszystko jest już złożone ale biedy wchodza tylko te co są na I reduktorze bo II nie chce się załączyć

Kolego , możesz mieć rozklepany koniec wodzika , który nie przechodzi z tego powodu przez otwór w ścianie obudowy skrzyni. Wystarczyło nawet jedno mocniejsze uderzenie młotkiem w koniec wodzika, żeby powstał taki problem. Oszlifuj delikatnie koniec wodzika.

[eryk94 31]

dzięki za pomoc i pozdrawiam

[Pasek2011 0]

Koledzy jestem nowy na tym portalu i chciałbym się dowiedzieć jak dodać nowy temat

[mani51 373]

wchodzisz na forum, znajdujesz odpowiednią kategorię i podkategorię np Ciągniki rolnicze -> Władimiriec T25 i pojawi się lista tematów. Nad listą po prawej stronie będzie Napisz nowy temat. Jak to wciśniesz to już powinieneś sobie poradzić

[piotrek_0755 0]

Witam , mam pytanie otóż we swoim władku do tyłu moge jechac tylko na 6 a gdy przełanczam na inny bieg wsteczny to jedzie do przodu chociaż rewers jest przełączony na wsteczne.

Dodam że władek jest z dwoma dźwigniami z '87r.

[GoRAL1 63]

Nie ma takiej możliwości

 

Tak jest tylko na 2 zwolnionych

 

Prawdopodobnie jest urwany wałek ten z rewersem ale przynajmniej jeszcze jeden bieg oprócz

6 jest jest do tyłu

Edytowano Czerwiec 15, 2014 przez GoRAL1

[eryk94 31]

Panowie pisałem wcześniej że mi reduktor II nie chce się załączyć i znalazłem przyczynę wodziki nie są winne tylko przy składaniu trybów jeden z trybów się przekręcił i 1 z 2 trybem nie chce się zazębić może pomogłem komuś opisując moją sytuacje i pozdrawiam wszystkich agrofotowiczów

[piotrek_0755 0]

Nie ma takiej możliwości

 

Tak jest tylko na 2 zwolnionych

 

Prawdopodobnie jest urwany wałek ten z rewersem ale przynajmniej jeszcze jeden bieg oprócz

6 jest jest do tyłu

 

Ale jakby wałek rewersu był urwany to żadnego biegu wstecznego by nie było

[balcerek1 92]

Zdejmuj dekiel ze skrzyni i sprawdź co jest nie halo.

[zbyszekbrzuze 297]

Panowie. Testowałem pewnego T25... 32 razy bieg wyskoczył na 1,5 hektarowym polu (piach i mała górka), na zmianę wyskakuje, raz 3 a za chwilę 'polowe', skrzynia cichutka na wszystkich biegach oprócz 6, przebieg 3131MTh rok 1983. Regulować zatrzaski, czy rozbierać?

[balcerek1 92]

Wyreguluj blokadę od biegów

[GoRAL1 63]

A jak trzyma sprężyna od pedału sprzęgła czy aby nie huśta się pedał ?

[Hari123 7]

W najgorszym wypadku wymiana blokady wodzików.

[lukaszek85 2]

Witam. Mam problem ze skrzynią a dokładniej z biegiem 2/4 do przodu i do tyłu. Mianowicie czasami jak załączę 2 lub 4 to tak jak by był na luzie a czasami jak jest na luzie to załącza sie 2/4 i tak trzyma i mogę w tym samym czasie włączyć inny bieg wtedy tak jak by blokowało skrzynie i przy puszczaniu sprzęgła gaśnie silnik. Dopiero jutro mam zamiar rozbierać skrzynie ale może ktoś ma pomysł na co mam zwrócić uwagę. Jeżeli jakoś nie jasno się wyraziłem to pytajcie.

[zbyszekbrzuze 297]

Odkrecone widelki od wodzika, lub pekniete.

 

Masz ta stara wersje skrzyni gdzie 2/4 jest razem?