Ursus 1224

[witekarol 2]

zastanawiam sie nad zalozeniem w mojej szostce turbiny. czy ktos moze juz takie cos przerabial? jak to wplywa na zywotnosc silnika i skrzyni? czu w role moglby wejs intercoler? podobno goscie od ktorych tata kupowal ciagnik mowili ze skrzynia i silnik sa przystosowane do zalozenia turbiny. ile jest w tym prawdy, nie wiem

[JD1052 206]

Co do skrzyni to 4 biegowa przystosowana jest do max. 140km, orginalnie w szesnastakach były 3 biegowe(w werjsach eksport były 4rki), teraz już montują 4rki, moim zdaniem nie opyla sie zakłaac, bo zmieniać korbowody itp. to żaden interes chyba, że komus sie nudzi, W podobnych pieniądzach kupisz 1614...

[witekarol 2]

skrzynie mam 4ro biegowa. wlasnie pisalem powyzej ze podobno silnik maojej szostki ma byc przystosowany do zalozenia turbiny..

[JD1052 206]

A to z jakim prawem ma być przystosowany? Ktoś powymieniał części w silniku na przystosowane do turbiny i jezdził na nich bez turbiny?

[witekarol 2]

nie mam pojecia jakim cudem. to byla wersja eksportowa. a za czasow prl to wiadomo jak robili ciagniki, silnik mogl byc przystosowany do turbiny jednakze turbinba niekoniecznie musiala byc zalozona

[paktofonikas1987 208]

Moze to sciema

[Stasiek84 2]

Niekoniecznie ściema, korpus silnika jest ten sam, jak włożyć do 1224 flaki ze 155 konnego silnika to lepiej śmiga, biorąc pod uwagę dwa ciągniki 1224 oba bez turbiny tylko różne flaki w silniku to różnice w mocy widać, w spalaniu tylko trochę się zwiększa, była myśl o turbinie ale przyszedł nowy ciągnik o większej mocy i już nie ma potrzeby przerabiania. Co do skrzyni to nie mam pojęcia jak można by ją przystosować.

[Turbina 10]

Niekoniecznie ściema, korpus silnika jest ten sam, jak włożyć do 1224 flaki ze 155 konnego silnika to lepiej śmiga, biorąc pod uwagę dwa ciągniki 1224 oba bez turbiny tylko różne flaki w silniku to różnice w mocy widać, w spalaniu tylko trochę się zwiększa, była myśl o turbinie ale przyszedł nowy ciągnik o większej mocy i już nie ma potrzeby przerabiania. Co do skrzyni to nie mam pojęcia jak można by ją przystosować.

 

Nie sadze aby sama wymiana korbowodów i tłoków wpłynęła na moc. Pojemność zostaje ta sam, skok tłoka również, to z jakiej okazji ma się moc zmienić?

[Stasiek84 2]

jakiś wpływ to musi mieć bo jeden 1224 z przyczepami śmigał a drugim musiałem redukować i oba silniki były po remoncie w podobnym czasie, a składy przyczep były te same bo w ciągu dnia miałem zamienione ciągniki, to jeden z wielu przykładów porównywania mocy, 1214 też nie mogły podskoczyć do tego jednego mimo remontowanych silników.

[Turbina 10]

Ta różnica w mocy spowodowana jest pompom paliwowa, bo pompa pompie nie jest równa.

[miszka31 31]

jakiś wpływ to musi mieć bo jeden 1224 z przyczepami śmigał a drugim musiałem redukować i oba silniki były po remoncie w podobnym czasie, a składy przyczep były te same bo w ciągu dnia miałem zamienione ciągniki, to jeden z wielu przykładów porównywania mocy, 1214 też nie mogły podskoczyć do tego jednego mimo remontowanych silników.

 

 

a wielkośc kół była taka sama? u nas było podobnie jeden miał koła z tyłu 16,9 a drugi miał 18,4 ten z tymi mniejszymi kołami był wolnięjszy ale nie kucał pod górki. Ustawienie dawki paliwa,zapłonu,luzów zaworowych,wałek rozrządu mają duży wpływ na moc

[Stasiek84 2]

Obwód opon ten sam, fakt że słabszy ma balony, ale na asfalcie większej różnicy to nie robi, a na pewno nie taką jaka była odczuwalna, również faktem jest ze silnik był robiony pod kątem maksymalizowania mocy żeby dawał rade z czynnym agregatem uprawowo siewnym, gdzie głównie chodzi o wałek bo rototiler sam się popycha, spalanie dużo się nie różni,jest porównywalne, tylko ze jeden idzie a drugi stęka.

Co do samej specyfiki silnika to nie wiem ponieważ był on dawany do warsztatu na remont.

[grodzioman 1]

Kolego od razu Ci mówię że się nie opłaca. Zmień lepiej silnik na turbo. A co do przeróbki.... Pompa paliwowa, turbina, tłoki, wycięcie w bloku silnika... ryzyko duże. Moim zdaniem jak z fabryki wyjechało tak niech jeździ :-D

[klapadzg 0]

A to z jakim prawem ma być przystosowany? Ktoś powymieniał części w silniku na przystosowane do turbiny i jezdził na nich bez turbiny? :lol: :lol:

 

Prawdopodobnie od 85 roku we wszystkich 1224 były montowane glowice z uszczelniaczami na zaworach ssących , zmacniane tłoki 3 pierścieniowe. Silniki były przystosowane do założenia turbiny.

[rafal13113 144]

jest już identyczny temat więc po co robić bałagan

http://www.agrofoto.pl/forum/Turbo-do-1224...p;hl=turbo+1224

opcja szukaj istnieje więc może jej używać :lol:

[tomi382 99]

W jaki sposób można sprwdzić ciśnienie w kolektorze ssącym manometrem?? jest jakieś specjalne wejście czy trzeba kombinować??

[paktofonikas1987 208]

Tak na marginesie to podciśnień nie sprawdza się manomertami tylko wakuometrami. Myślę że bez kombinowania się nie obejdzie.

[tomi382 99]

to lepiej dorżnąć do końca i regenerować hehe

[kravter 39]

Witam

Mam ursusa 1224 i przy ruszaniu nawet na pusto sie dusi czy to przez turbine ???

[Ursusik1014 2]

Przecież 1224 nie ma turbiny ..

[Gość]

Zanim wykosztujesz się z turbiną wymień najpierw filtr paliwa i powietrza jeśli dawno nie były wymieniane.

A dymi?

Edytowano Marzec 12, 2011 przez Gość

[FarmerPawlos 0]

A robi to dopiero teraz w zimę? Bo może parafina się wytrąciła. :mellow:

[piotrek8111 0]

Ja też obstawiam wytrącenie parafiny u mnie miałem taki sam przypadek w moim zetorze 8111, przeczyść siatkę na odstojniku i będzie w porządku. Ja w zime leje do oleju napędowego płyn przeciwko wytrącaniu parafiny i nawet pomaga środek ten nazywa sie Diesol.

[kkk2006 0]

Wymień filtr powietrza na ten od 1614 i sprawdz przewody i filtr od paliwa.

[FarmerPawlos 0]

Ja to leję trochę brandki, a jak mi zostało paliwo w ciągniku na zimę to na wiosnę musieliśmy wszystkie przewody paliwowe udrażniać.