Ceny Belarusów

[STANK 15]

mgr lukash co ty tak tych taśm się uczepiłeś te taśmy spełniają rolę sprzęgła i załączanie jest bez zgrzytów tylko trzeba regulować a jak masz na 2 stopnie to sprzęgła nie ustawiasz w mtz 82 przez 20 lat taśmy się nie zużyły jedynie te łożyska igiełkowe i sworznie a nawet gdyby wymiana to bajka nie trzeba rozpoławiać skrzyń rozbierać oleju nawet nie puszczasz przodem z górki dekielek odkręcasz śrubki od taśm odkręcasz dekiel od wom odkręcasz i cały mechanizm masz no powiedzmy w ciągu godziny wyjęty to nawet na polu można zrobić głównie pod jakimś obciążeniem napisałeś a ja myślę że przeciążeniem jak ktoś zapina maszyny w których powinny pracować traktory 120km

[marcinffff 198]

w starszych mtz to chodziło długggo, ale w nowszych to nienadążysz zmieniać. Zaczep prasę zwijającą z nożami to zobaczysz jaki cyrk będzie w środku sezonu. Co innego jak z kosiarką czy rozsiewaczem nawozów. Tego typu mechanizmy już dawno powinny być zmodernizowane.

[MgrLukash 154]

@marcinffff bo w starszych MTZ do produkcji tych opasek używano ponoc azbestu. Sąsiad bez noży robi i to nic niedaje <_<

 

@PeriplPL 920.2 ma silnik Euro I modele ***.3 mają Euro II Cud :blink: Ja takiego przypadku niezanam

 

Sąsiadom serwisanci Pronaru w przeciągu kilku godzin je naprawiali...

 

 

@STANK Nieporównuj starych poczciwych MTZ do tego czegoś co oni obecnie robią bo konstrukcja jest poniekąd ta sama ale jakośc wykonania niestety spadła :unsure: niektórzy nazywają te nowe MTZ Zemstą Łukaszenki :lol: chyba nie na darmo

 

Co do zaczepiania zbyt wielkich maszyn: Czy rozrzutnik obornika o ładowności ok. 9-10T lub Prasa rolująca Sipma Farma to zbyt wielkie obciążenie dla Belarusa 1025 :blink: czyli co nim lejka do nawozów i 2 gwiazdowy przetrząsacz to siana ciągac trzeba :lol:

 

 

<=Post nr 1000 :wacko:

[STANK 15]

mgr lukash to do 10 t rozrzutnika i prasy rolującej zamiast mtz 100 km lepszy będzie farmtrak 675 którego polecasz

[Nikita_Bennet 315]

periplpi w tym roku rejestrowałem nowego belarusa 952 euro 0 w wydziale komunikacji nic ich nie obchodzą żadne normy spalin to co ich obchodzi to papier powinna być homologacja faktura vat ...

no i jak wklepią nr homologacji do ich systemu to widzą czy da się czy się nie da.

Rejstrowałem w lutym auto. Miałem homologację rozpoczynającą się od WE*, dokumenty przyjęli ale wróciły i kazali dostarczyć homologację PL*. Jak nie patrzył - jak się nie da zarejestrować to oni nie zarejestrują. Oczywiście mówimy o ciągniku nowym, nigdy nigdzie nie rejestrowanym (ani w PL ani zagranicą).

Edytowano Grudzień 7, 2011 przez Nikita_Bennet

[PeriplPl 3]

oj może pomyliłem oznaczenia 920...(i coś tam dalej) ale ma silnik Euro II...

Do Belarus-a są i zapewne przez dłuższy czas będą części ! a do tych nowych "polskich traktorów" typu Polmot, Farma... czy Ursus - firmy są i ich nie ma...co roku coś nowego - zmiana za zmianą...

 

Ja spoglądam na cenę traktora - bo jak bym miał "przysłowiowego siana" to zakup byłby prosty... Fendt albo Claas a nie jakieś tam włoskie czy amerykańskie gówna !

 

Ta cena Belarus-a powala ->> http://allegro.pl/mtz-belorus-92-p-i1969260982.html ale cóż jest zapotrzebowanie jest cena...skończy się PROW i ceny spadną !

 

A co do doradztwa to każdy narzeka... to na to to na tamto ale rolnik nie ma na tak prawdę bo jak by nie Unia to co ??? nie było by dopłat, nowych bardzo drogich maszyn rolniczych, itp.

 

Tak samo było jak zastanawiałem się jaką kupić prasę (jakiej firmy) - wszyscy narzekali na Sipma-ę - że każdą tylko pisał, aby nie polską - ja jestem zadowolony z maszyny.

 

Jakoś traktorów i maszyn spada, nie tylko MTZ ale dotyczy to również renomowanych firm (JD, Fendt) - świat idzie na to aby cały czas była produkcja a nie jak kiedyś, że kupiło się pralkę i miało się przez 30 lat...

[kris19911 9]

@MgrLukash co do WOM-u to też tak myślałem, co prawda mój pronar nie pracuje z prasą itd, ale radliniarka też mu daje w kość i po zmianie taśm na tzw "szeroką" ciągnik zgaśnie a Wom nie puści. Odnośnie tego problemu ponoć WOM załączany eh często się ślizga.

[Nikita_Bennet 315]

...Jakoś traktorów i maszyn spada, nie tylko MTZ ale dotyczy to również renomowanych firm (JD, Fendt) - świat idzie na to aby cały czas była produkcja a nie jak kiedyś, że kupiło się pralkę i miało się przez 30 lat...

No bo kupisz jeden ciągnik na 25 lat i następny kiedy? A firma musi z czegoś żyć

Fakt faktem jest że rolnictwo się też zmienia, kiedyś ciągnik rocznie robił 200-400motogodzin a dziś potrafią 2000 nakręcić i po trzech latach maszyna idzie na sprzedaż. Poza tym sporo innowacji jest. Tylko jak przyjdzie krach na kilka lat to jednak wróci się do prostych maszyn bo je łatwo naprawić a jeśli nie przyjdzie to takie parcie na zmiany ciągników będą szły cały czas.

[MgrLukash 154]

@kris19911 fakt szersza jat nieco bardziej wy3mała bo sąsiad mówił że 1025 polceci z obrotów ale i tak "przepuści" <_< mimo wszystko stare taśmy są nieporównywalnie lepsze

 

@STANK :lol: FT675 podałem jako alternatywę dla 80konnego MTZ więc niewyskakuj ze 100KM bo wiadomo że nie 70KM to nie 105 ale mimo wszystko do prasy napewno lepsze rozwiązanie niż jakikolwiek nowy Belarus Ogólnie MTZ to bardziej do uprawy się nadaje(orka siew itp.)

 

 

@PeriplPL firma z Mrągowa produkuje te ciągniki już od ponad 10 lat więc z częściami nie powinno byc problemu w sumie to bardziej zagraniczny niż polski ciągnik ponieważ główne podzespoły pochodzą od taki firm jak Carraro i Perkins Co prawda cudo to nie jest, kabina jest wykonczona dośc tandetnym plastikiem ale wiadomo=> CENA=JAKOŚC^*

 

 

^*Niedotyczy obecnie Belarusa

[kris19911 9]

Przy Womie większą rolę odgrywa to w jaki sposób jest włączany To już sprawdzone na kilku okolicznych egzemplarzach Więc włączanie eh a ręczne też robi różnice

A co do jakości starszych to się zgadzam to jak z uszczelkami pod głowicę w C360 kiedyś były właśnie te grube azbestowe które były troszkę odporniejsze na "wydmuchanie" ale nie zbaczajmy z tematu.

[MgrLukash 154]

W 1025 WOM jest mechanicznie załączany jedyną elektroniką w nim jest blokda natomiast w 952.3 drugiego sąsiada jest już EH załczanie WOM i może masz trochę racji bo w 1025 przez ponad 1100h miał tyle zamo razy wymieniane taśmy co 952.3 w przeciągu 300h

Teraz ogólnie sporo części do Ursusa/Zetora to tanie i tandetne rzemiosło <_<

[STANK 15]

nikita bennet u mnie homologacja po angielsku była i tłumaczenia były na polski inaczej tez by pewnie odrzucili ale homologacij ot tak nie załatwisz to firma musi komplet papierów przygotować ja tam w to nie wnikałem też sprawdzali ale w porządku było ja miałem sytuacje że papier miałem i traktor a na przelew kilka dni było więc zarejestrowałem było w porządku to kasa poszła

[PeriplPl 3]

a cena Belarus-a również zależy od okresu (ilości) gwarancji... no nie wiem jak to można traktować ale zawsze to coś taniej można kupić...

 

 

a to rozumiem, że włączanie WOM-u jest różne w Belarus-ach - wiem, że przez wajchę w modelu 820 a chyba 920 elektrohydraulicznie... w czym jest różnica z powyższej wypowiedzi Pana MgrLukash

[marulekk 5287]

zbadałem to co napisał...

Belarus z silnikiem EURO 1 nie będzie (chyba)można już zarejestrować od 1 stycznia 2012 r. na terenie polski (dotyczy to traktorów nowych - pierwszy dowód rejestracyjny). Ale Polacy potrafią to obejść i obchodzą to już od roku sprowadzając (importując) do kraju zarejestrowane nowe traktory Belarus (EURO 1) i w Polsce sprzedają je jako nowe/ale zarejestrowane więc nie ma problemu ze spełnieniem norm spalania. W krajach: Litwa, Estonia muszą być mniejsze wymagania co do norm spalania niż w naszym kraju.

i jest coś na rzeczy w tym, rozmawiałem ostatnio z jednym z deelerów i z jego rozmowy wynikało że coś jest nie tak,, że nie wiadomo jak to bedzie z tą Polska homologacją a i z zakupem teraz już trzeba czekać bo nie ma. W wydziale komunikacji powiedzieli mi że na dzień dzisiejszy można zarejestrować a co w nowym roku to niewiedzą, jak dostaną od górnie zakaz to nie będą rejestrować i nic im nie zrobimy a rolnik będzie w dołku.

Więc po przemyśleniu wolę nie ryzykować, dołożyć trochę, mieć spokojną głowę o zwrot z MGR i kupić Zetora Proxime 90

Edytowano Grudzień 9, 2011 przez marulekk

[PeriplPl 3]

Belarus w Agromia-e w Ząbkowicach Śląskich stoją i czekaj:

Belarus 92 z ładowaczem (podnośnik 2-siłowniki), Euro 1 - traktor wolnobieżny - 20 km/h, ładowacz nie do odczepienia - chyba że palnikiem - cena 100 tys brutto (po negocjacji)

Belarus 952 (podnośnik 2-siłowniki), Euro 1 - cena 100 tys brutto (po negocjacji)

Szkoda gadać.... !!!

 

Też mnie diler straszył, żebym się szybko decydował na zakup bo już od stycznia nie będzie ! :lol:

 

Pan z Agromy nie mają kultury ! Obsługa kiepska, cennik to tajemnica, nie wiadomo ile do końca kosztuje maszyna! nadgorliwy był - od razu dane chce !

a w salonie samochodowym, pełna kultura a samochody nie są aż tak drogie (przyzwoite) jak traktory ! Podchodzą do klienta, że nie od razu się kupuje auto, że trzeba obejrzeć, porównać, wyliczy na miejscu kredyt, wszystko poinformują !

Dilerzy potraktował mnie jak "śmiecia" aby tylko umowa zakupu podpisać - nic nie wytłumaczył co jak ile... szkoda gadać ! Nie polecam Agroma-y w Ząbkowicach !

 

A co Zetora - prosta konstrukcja, ale nie najnowsza... i trochę pali - może Claas Elios

[slaw17 22]

Przy obecnych cena Belarusów jest to ciągnik dla ludzi którzy je kochają albo mogą wydać tylko tyle pieniędzy ile one kosztują ani zł więcej.

1025.3 kosztuje 130tyś. a za Farmtrac 7110 DT trzeba dać 160tyś. Za te 30tyś. różnicy mamy skrzynię z power shift, rewersem i EHR i podzespoły renomowanych marek.

 

Jeśli Belarus nie potanieje (lub inne marki podrożeją) to sprzedaż w PL będzie spadać.

[Nikita_Bennet 315]

Jak już stoją na placu to niech pokaże homologację. To po pierwsze. Jak chce umowę podpisywać to niech omówi warunki gwarancji i serwisowania (czas i koszta), cenę, sposób dostawy. Jak chce podpisać umowę to poproś o kserokopię - przeczytasz warunki w domu na spokojnie i wtedy się może zdecydujesz, przyjedziesz i podpiszesz.

[STANK 15]

nikita bennet dodrze to ujął i nie przez telefon kupować nie wiadomo od kogo i jeszcze traktor zapalić przejechać czy wszystko jest ok

[piotrek19 5]

Jestem tu nowy na forum i to moje pierwsze odpowiedzi więc proszę o wyrozumiałość A więc do rzeczy. Na wiosnę przymierzaliśmy się z ojcem na kupno belarusa 1222.3 czy może nawet 1222.4 ale przy dzisiejszych cenach nie wiem czy zdecydujemy się. Mamy MTZ 80 Jako główny na 58 ha przy produkcji roślinnej i hodowli bydla mięsnego i to za mało koni bo chcemy trochę unowocześnić park. Żałuję ze nie kupiliśmy modelu 1222.3 dwa lata temu gdy po negocjacjach z dilerem oddał by go nam za 138000zł. Ale wtedy jeszcze dawaliśmy radę bo areał był mniejszy. Szkoda... Trzeba szukać czegoś innego bo nie zanosi się na obniżkę cen.

[Nikita_Bennet 315]

pytanie jest teraz czy chcecie kupić za gotówkę czy ze środków UE czyli PROW/MGR. Jesteś VATowcem czy nie

Jeżeli za gotówkę i nie jesteś VATowcem to poszkuałbym i sciągnął samemu z Litwy/Łotwy. Są tańsze, rejestrujesz jako używany i śmigasz. Tam bez problemu dostaniesz z silnikiem EURO1 i go przerejestrujesz.

 

Jeżeli kupujesz z MGR lub jesteś VATowcem - poszukaj używanego niekoniecznie belarusa lub pomyśl nad polmotem H z warfamy (nie będziesz wymieniał parku maszynowego bo maszyny z mtzta którego masz obecnie podejdą pod polmota).

[piotrek19 5]

Park maszynowy muszę wymienić bo potrzebuje wydajniejszych maszyn do zielonek. Chce kupić zestaw kosiarek(czołową i na tył) bo bębnówka samasz 2.10 to za mało na 25 ha łąk plus żyto na kiszonkę czyli ok 35ha ;)maszyny chciałbym kupić używane takie do 5 lat. Mam niedaleko w kupnie ZTS 12245 w dość ładnym stanie za ok 48k tylko nie ma przedniego TUŻ i WOM na którym mi zależy. Teraz kupił bym używany traktor i wydajniejszy park maszynowy a przy następnym naborze nowy traktor;) mamy zimę, więc jest czas na szukanie ciągnika;)

Edytowano Grudzień 17, 2011 przez piotrek19

[PeriplPl 3]

aaa moim zdaniem niektórzy dilerzy traktują rolnika jak niższą klasę człowieka - co się nie zna na niczym...

to prawda zaraz pyta czy na PROW czy VAT-owiec, czy gotówka - do każdych wymienionych forma inna cena !

 

Belarus jak nie stanieje to nie będzie się sprzedawała - wróci do poprzednich cen !

 

Polmot H według mnie jest drogi i na dodatek nierenomowany - a np. Zetor to renoma !

Farmtrac też cena dość dość a renoma jeszcze nie ta - minie 30 lat sprzedaży to zapewnie nabierze prestiżu

 

Alternatywa dla Belarusa to coś używanego z pewnych rąk - ciężko ale trafić można...

 

sprzęt używany 5 letni to raczej sprzedają rolnicy to już wykorzystali go do cna i kupują nowy !!!

 

ważne jest aby się nie przeinwestować, a za 6 miesięcy sprzedawać tak jak tu:

 

http://allegro.pl/new-holland-td-5030-i1996119182.html

 

http://allegro.pl/zetor-proxima-75-po-214mth-i1993308248.html

 

 

Unia się zmieni, a w szczególności programy rolnicze ! jak się słyszy unia nie chce dokładać do programów takich jak: renty, modernizacje - więc jak ktoś się nie załapał to już chyba nie będzie miał takiej możliwości w nowym budżecie Unijnym na lata 2013-2020 - a i dopłaty mają być mniejsze ! bo Polska mniej wpłaca wiec będzie mniej otrzymywać - my narzekamy na dopłaty bezpośrednie, a co mają powiedzieć rolnicy z Estonii ??

Edytowano Grudzień 17, 2011 przez PeriplPl

[aderus 28]

ja dzisiaj zarejestrowalem 952.3 bez zadnych problemow kupilem w firmie grand czarna bialostocka a nie w pronarze zajelo mi to 10 minut nie wiem w czym problem nowy ciagnik rejestruja bez problemowo jak ktos kupuje nie wiadomo skad to potem sa problemy tak jak z bydgoszcza nie polecam.pozdrawiam

[slaw17 22]

Czy masz na myśli firmę EU-PETRO czy może inną?

[aderus 28]

nie bede wymienial nazwy firmy z bydgoszczy ale czas rejestracji 952 w blachach wyniosl 3 tygodnie nie wspominajac o zglaszanych problemach technicznych ktore firma kazala usunac we wlasnym zakresie a potem zwroci koszty poprawek gdy zostali poinformowani otym ze koszt to 2000zl to powiedzieli ze kasy nie zwroca bo za tyle to oni robia remont kapitalny silnika ,co do rejestracji to zakonczela sie powodzeniem gdy firma wreszcie nadeslala papiery inne ale z zaznaczeniem ze belarus wyprodukowal tylko kilka takich ciagnikow smiech serwis to kpina lepiej samemu zrobic bo wyjdzie polowe taniej jak nie oplaca im sie przyjezdzac to niech sprzedaja traktory tylko w odleglosci 50 km od siebie sprawa dotyczy mojego szwagra dlatego o tym wiem .jak bym poszedl do uk i nie mogl zarejestrowac nowego ciagnika to cos tu jest nie tak.wracam do pracy .dzieki za zainteresowanie.