Cieknący olej ze zwolnicy przedniego koła

[farmerNH 1]

Witam. Dzisiaj zauważyłem ze cieknie mi olej ze zwolnicy (gdzieś od wewnętrznej strony) lewego przedniego koła.

 

W sobotę trochę w ekstremalnych warunkach pracował, więc może przez to, tzn. wycinka drzew i wyciąganie przyczepy. W poniedziałek i wtorek nic nie było widać żeby olej ciekł, a robił wtedy tylko w transporcie. Tylko dzisiaj jak porobił trochę, na podwórzy to zachorował.

 

I mam pytanie co tam mogło się stać??

Jakiś uszczelniacz do wymiany??

Nie podobno żeby jakaś obudowa poszła (pękła).

 

Jutro jeszcze weżnę go trochę umyje, to może coś więcej się zobaczy.

[leszekd 110]

Do wymiany uszczelniacz typu-corteco-

[MichalR 34]

Miałem to samo. U mnie było spowodowane jazdą po zaspach, to znaczy dostał się śnieg, stopniał, wszystko później zamarzło i uszczelniacz uszkodzony. Jeżeli tylko trochę kapie to bym na razie nie ruszał, tylko kontrolował poziom oleju w zwolnicy, bo te uszczelniacze są drogie, a wymiana pracochłonna. U mnie co ciekawe po pewnym czasie przestało cieknąć.

[farmerNH 1]

A jeszcze mam pytanie odnośnie hamulca przedniej osi. On powinien działać niezależnie czy napęd przedni jest włączony czy wyłączony?? Czyli np. jak mocno zahamuje na lodzie bez włączonego przedniego napędu to koła przednie powinny się zatrzymać tak jak tylne, tak??

Bo u mnie widać tylko jak hamują z włączonym przednim napędem, a jak jest wyłączony to nie widać żadnej reakcji hamowania. Czyli bym miał zapowietrzony przedni układ hamulcowy?? Tył działa bez zarzutów.

 

//edit

Tylko że jak nie pozbędę się tego cieknącego oleju przed wiosną, to dopiero na jesień będzie czas tam zajrzeć. A cały sezon wody raczej dolewał nie będę, a lej też kosztuje. A najgorzej jak się zapomni dolać i coś się roz/pierniczy. Ale może przestanie cieknąć.

Edytowano Marzec 2, 2011 przez farmerNH

[MichalR 34]

Trochę inaczej to działa. Kiedy naciskasz hamulec, to czujnik pod pedałem włącza przedni napęd, dzięki temu podczas hamowania tylnych kół siła hamowania przenoszona jest również na przednie. Według mnie powinieneś sprawdzić czujnik przy pedale hamulca.

[farmerNH 1]

Tylko że ja mam w nim mechaniczne włączanie napędu. I czujnik jest chyba tylko od świateł stopu. Więc chyba raczej tak nie będzie. Bo przy nich jest od dzielny (tarczowy) hamulec na przednią oś. A nie że za pomocą tylnego hamuje. Ale mogę się mylić.

[pracaipasja 0]

Tlumaczyl mi kiedys gosc z serwisu,ze zwolnice trzeba raz na jakis czas odpowietrzac bo olej zwlaszcza nowy gazuje i robi sie cisnienie i wywala uszczelniacze.Kiedys jak to zrobilem zbyt pozno to korki strzelaly jak z szampana

 

Nie cytuj poprzedniego posta

Edytowano Marzec 3, 2011 przez krolikNH

[adikpl1 257]

A nie ma na nich od strony osi odpowietrznika ?

[mariusz(ZDUN) 327]

nie mylisz się i tak jak piszesz może byc zapowietrzony cylinderek ten co hamuje tarczę na wale tu nie ma automatyki bo jest właśnie mechaniczne załacznie jak rozbierzesz to daj znać spisz numer z uszczelniacza załatwię ci w dobrej cenie

[farmerNH 1]

Trochę poszperałem i znalazłem jaki powinien tam być uszczelniacz/simering

 

Nazwa: CORTECO

Rozmiar: 30x42x14

Nr katalogowy:

- oryginał NH 5135386

- zamiennik 12001878

 

screen z katalogu. (nr 7, czerwona strzałka)

Chyba o dobry uszczelniacz mi chodzi??

 

W raitechu jak patrzałem na magazynie, to mają po 125,00 zł. A w jakimś sklepie internetowym po 40,00 zł - zamienniki.

@mariusz(ZDUN) - a ty w jakiej cenie mógłbyś załatwić??

Edytowano Marzec 5, 2011 przez farmerNH

[agentczor 0]

Mam w opisie części wymiar 35x42x14. A sam uszczelniacz to koszt właśnie okolice 130zł brutto - orginał

Ile masz godzin? Bo na 600 zaleca się wymianę oleju w osi i zwolnicach to zrobiłbyś przy okazji.

[sebe1033 397]

a ile oleju ma być tzn w którym miejscu musi być korek 1/4 wysokości :huh:

[farmerNH 1]

@agentczor Mam już 2700 mtg.

Kolego na pewno nie pomyliłeś się z tym rozmiarem??

Ja ten rozmiar znalazłem w tym katalogu co jest na stronie raitecha.

Zresztą tu masz screen.

 

@sebe1033 Tu masz rysunek.

Te czerwone punkty, to miejsce w którym powinien znajdować się korek

[sebe1033 397]

dzięki bo w instrukcji Fiata nie ma nic na ten temat. Też wymieniam uszczelniacz (dzisiaj przywieźli) ok 120 zł i tulejkę (bo mam luz na wałku) ok 25 zł chyba zamiennik bo miała być za 50