Jak palą wasze R-ki i M-ki w te mrozy??

[bocian13 0]

jak wam pala wasze r-ki?? mój nie pali akumulator za słaby niby wszystkie cele trzymaja ale niema siły zakręcić szybciej silnikiem, zgłaszałem do serwisu okazalo sie ze nie tylko ja mam taki problem,podobno jakies za male akumulatory wstawili serwis mial interweniowac wyżej... ale czuje ze poczekaja do roztopów problem zniknie i odwrócą kota ogonem..

[mbpiotr 0]

Właśnie się tego obawiałem w zimę ,dlatego od razu zamówiłem mocniejszy akumulator i alternator.

[przemekrobak 0]

Posiadam 5090R i wczoraj jak i dzisiaj przestał mi w ogóle kręcić... Wcześniej gdy mrozy były większe (grudzień - styczeń)palił bez problemu nawet przy -30 po podwójnym podgrzaniu.

Odpalam go co drugi dzień i do tej pory nie było żadnego problemu do wczoraj, jutro zgłaszam do serwisu.

Edytowano Luty 24, 2011 przez przemekrobak

[robertbara 75]

Jak zamawiacie ciągniki to bierzcie sobie opcjonalną grzałkę, bardo pomocna sprawa.

Ja nie mam problemu z odpalaniem. Na zimę zakładam akumulator od kombajnu, pali na dotyk, jednakże nie kupie już nowego ciągnika bez grzałki bloku, znajomi mają i chwalą.

[MDSikor 6]

Właśnie się tego obawiałem w zimę ,dlatego od razu zamówiłem mocniejszy akumulator i alternator.

Jaki masz akumulator?

[mbpiotr 0]

Jaki masz akumulator?

W JD 5080M Comfort mam akumulator 12V ,154Ah ,700A o ile pamiętam to w standardzie jest 12V ,110Ah ,500A.

[rino 13]

A mowia ze mtzty ciezko palą a widze ze wrecz przeciwenie bo moj jak narazie tej zimy ani razu nie grzany i zapala, no tak ale john deere to ma prawo nie zapalic bo to john deere, to cos nie tak skoro nowe ciagniki wam nie chca zapalac powinno byc tak wszystko zegrane ze powinien palic na dotyk nawet przy minus 20 i wiecej nie ma w mkach np swiec zarowych, u mnie silnik perkinsa pali do -20 bez problemu od kopa bez swiec. nawet ostatnio c-360 mi ladnie zapaliła przy ponad -10 bez lania wody.

[b0gdan 90]

a czy kolega widział, jakie akumulatory wkładają teraz do cięgników? Ja w moim samochodzie mam większy niż w MF Ale mam w nim grzałkę i żaden mróz nie straszny

[rino 13]

widzial widzial ja w landinim tez mam malutki akumulator, ale problemow z zapaleniem nie bylo nigdy jak narazie przez 4 lata i bez grzania, troche to dziwne bo tu jest mowa o nowych jd i nie chca zapalac w mrozy a co bedzie jak beda mialy po 7-8 tys mtz to chyba trafi je ciagac kilometrami po polu, nowy silnik to powinien mniec rozruch od kopa raz przekreci i chodzi

[mbpiotr 0]

a czy kolega widział, jakie akumulatory wkładają teraz do cięgników? Ja w moim samochodzie mam większy niż w MF Ale mam w nim grzałkę i żaden mróz nie straszny

 

b0gdan dobrze pamiętałem ,że w standardzie do R i M wkładają teraz 12V ,110Ah ,500A a Ty jaki masz w MF.

[jaro 166]

Jak to przeczytałem to włos mi się zjeżył i kopnąłem się do garażu-u mnie jest 12V 110 Ah i 850 A !-JD zaczyna oszczędzać ?

[b0gdan 90]

ja sprawdzę i powiem ale dopiero za godzinę

[MDSikor 6]

U mnie w JD 5080R jest 12V 110Ah i 850A, przynajmniej tak jest napisane.

[pioter 46]

850A w/g jakiej normy??? bo na akumulatorze w moim MF moc rozruchowa podana jest w trzech normach.

[MDSikor 6]

Jutro sprawdzę i napisze, ale chyba według EN (850 EN = 500 DIN).

[b0gdan 90]

u mnie jest 105Ah i 780A ale akumulator to jakieś coś z fabryki topla

[kapsel1m 21]

Ja mam landiniego i mam ten sam problem.

[Firek 2]

Bardzo duże znaczenie ma paliwo na takie mrozy, jak będzie letnie i do tego ze stacji na której jest tanie to ciągnik już przy - 10 może nie odpalic, jak wlejecie zimówki z Orlenu to prędzej odpali przy - 25 niż na tanim badziewiu. Do tego ciągniki z CommonRailem są bardzo wrażliwe na jakosc paliwa jak nalałem kiepskiego to mi 2 razy więcej spalił niż przy tym z Orlenu.

[przemekrobak 0]

Tylko wiesz, żeby ciągnik mógł "skosztować" tego paliwa to musi zakręcić rozrusznikiem a u mnie w jd zakręci 2 razy i staje...

[b0gdan 90]

a jaki olej masz zalany w JD, bo ja mam 10W-40... zawsze troszkę bardziej zimowy jest

[przemekrobak 0]

Nawet nie wiem, jd ma dopiero 65h więc nawet nie było jeszcze pierwszego przeglądu.

[MDSikor 6]

Na akumulatorze w JD5080R jest napisane 110Ah, 850A (EN), 830A (SAE)

[arko2255 8]

A ja mam chinski traktor i chinski akumulator i z odpalaniem nie mam problemu.

[BartekDolnyslask 0]

moj 6630 jest w wersji na norweski rynek i nie mam problemu z zapalaniem, mam grzałkę jakąs na bloku i nawet przy -25 pali odrazu. 7820 z 2005roku pali po podgrzaniu 7839 także

[jaro 166]

A ja mam chinski traktor i chinski akumulator i z odpalaniem nie mam problemu.

 

Na razie -jak znam życie to ma już całe 100 mth i jeszcze żadnych poważnych awarii .