Kopcenie C360

[mlody28 39]

ale jesli pompa jest po regeneracji to chyba dawka jest rowniez ustawiona ?

[Gość Profil usunięty]

Jeżeli była robiona w dobrej firmie to tak.

[Dzikizetor 97]

Siema wszystkim zmieniłem wałek ten co napędza pompę wtryskową i ciągnik jak odpala to dymi strasznie na niebiesko i biało cięzko pali siły nie ma tyle co wcześniej blok mam rozwiercony 102 mm i nie ma takiej mocy co wcześniej silnik po kapitalnym pompa wtryski regenerowane nic nie pomaga konta wtrysku nie da sie przestawić cały czas to samo jest to zetor 4011

[lukas86 0]

Witam Panów ! Mam takie pytanie ,gdzie znajduje się znak na korpusie wtryskiwacza bo na samej końcówce to już znalazłem?

[sylur90 0]

Co do kopcenia na bialo to pewnie przyczyna jest niskie cisnienie spreżania i mozna za to winic zawory w głowicy.

Ustawienie poczatku wtrysku jest dosc łatwe. Nalezy wykrecic przewod tloczacy od pierwszego wtryskiwacza, ustawic dzwignie na max dawke paliwa i powoli obracac walem korbowym. Gdy paliwo w mniejscu wykreconego przewodu zacznie sie podnosic nalezy sprawdzic ustawienie znakow na kole zamachowym. W tym celu nalezy odkrecic pokrywe ktora znajduje pod cieglem sprzegla. Rysa na skrzyni powinna sie pokrywac ze srodkowa rysa na kole zamachowym. Jesli tak nie jest należy obrócić pompe w prawo lub lewo.

 

 

Trochę nie rozumiem tej wypowiedzi..Jeżeli przekręcę pompę górną częścia w kierunku silnika to muszę ustawić koło zamachowe tak aby kreski o których piszesz pokrywały się ze sobą?

[seweryn20 825]

Jeśli przekręcisz pompę w którąkolwiek stronę zaczynasz cały proces kręcenia wałem na nowo. Czyli kręcisz w prawo aż gdy w króćcu zacznie się podnosić paliwo. Wtedy patrzysz na znaki. Jeśli ok skręcasz jeśli nie przestawiasz pompę i na nowo kręcisz wałem. I tak aż do skutku.

[sylur90 0]

W ten sposób... Dzięki seweryn za informację

[Norbi03 0]

Witajcie

Posiadam c 360 którą jak mieliśmy gospodarstwo tata obrabiał 5h(teraz są w dzierżawie). W ostatnim roku jego użytkowania zrobił remont kapitalny na wiosnę a na jesień zostawił i tak stała około ośmiu lat. Po tej przerwie postanowiliśmy ją odpalić, daliśmy pompę, głowicę, wtryski do regeneracji, ustawiliśmy zawory, nowa chłodnica, pompa wody, filtr powietrza wyczyściliśmy i to chyba wszystko co związane z silnikiem.

Ale mam jeden problem ponieważ przy dodawaniu gazu trochę za dużo kopci, na początku po odpaleniu to staneły pierścienie olejowe, nalaliśmy nawty i ładnie wszystko ruszyło, siłę ma oraz kompresje. Ładnie odpala,nawet po zimie jak stała około 3-4 m-cy po podpompowaniu odpaliła jak zawsze. 

Próbowałem w niej ustawić początek wtrysku ale znaki nie mogły mi się zgrać, przejmować się tym skoro ładnie odpala?

Zauważyłem też, że cieknie mi z kolanka wydechowego, słyszałem że to przez źle ustawioną dawkę ale bałem się sam ustawiać,

 

Powiedzcie mi czy to normalne że tak kopci czy mam w niej coś poprawić oraz jak się uporać aby nie cieklo z kolanka?

Dodaje filmik jak odpala na zimnym, po około 3 dniach stania

 

odpalanie na zimnym

https://www.youtube.com/watch?v=5eVZBH4jVwg

 

odpalanie na ciepłym

https://www.youtube.com/watch?v=f7fQcHo0ui8&feature=youtu.be

Edytowano Kwiecień 1, 2015 przez Norbi03

[mariuszd93 559]

Jeśli  cieknie  z  kolanka  wydechowego , to powiedziałbym że  - leją  wtryski , może  to  też  być przyczyną kopcenia 

[Norbi03 0]

Wtryski były sprawdzane w tą sobotę ( bo już wymienialem je drugi raz) i jeden był podejrzany więc go wymieniliśmy,

ten drugi filmik był nagrywany w sobotę od razu po ich wymianie 

[padre1989 13]

podejrzewam cos z zapłonem . może jest ustawiona wieksza dawka i po włożeniu pompy przestawiles zapłon i mogą tego być oznaki .ustaw pompe centralnie na srodku i odpal i wtedy reguluj .przynajmniej ja tak robie zawsze na słuch nigdy na znaki.

[Gość Profil usunięty]

Dobrze, że się podzieliłeś tą cenną informacją, jednak jest ona całkowicie nieprzydatna autorowi pytania. Na słuch, to możesz sobie ustawiać sygnał budzenia w telefonie, a nie silnik.

[padre1989 13]

Jak ktoś przerobił troszke tych silników to ma jakieś doświadczenie.nie bede sie sprzeczał bo każdy robi jak umie.jeden nie zrobi a drugi wezmie mechanika a trzeci metoda prób i błędów ustawi

 

[Piotr778 33]

W jednej 360 ustawione na znaki i jest ok silnik ładnie mruczy w drugiej jak ustawiam na znaki to wyraźnie słychać że kąt wtrysku jest za wczesny więc opóźniłem parę stopni .Jeszcze niedawno kupiłem sprzęgło i tulejkę pompy licząc na to że po wyeliminowaniu luzów ustawie jak Bóg przykazał ale i tak lipa dalej wali po tłokach pozostało tylko ucho,może na rozrządzie jest źle ustawione choć wtedy prawdopodobnie brakło by regulacji na pompie ale z tym jest ok.

[asharot 446]

Wtryski były sprawdzane w tą sobotę ( bo już wymienialem je drugi raz) i jeden był podejrzany więc go wymieniliśmy,

ten drugi filmik był nagrywany w sobotę od razu po ich wymianie 

 

Sprawdziłeś wogóle co cieknie przy kolanku?

Przy tym silniku może być wszystko,ropa olej a nawet woda.

[Norbi03 0]

Wody z chłodnicy mi nie ubywa, oleju ile było to tyle jest więc chyba zostaje ropa. Był u mnie wcześniej taki jakby mechanik i mówił żebym trochę przyśpieszył zapłon a co do kopcenia to stwierdził że ma za dużą dawkę ale nie chciałem się opierać na jednym mechaniku więc napisałem na forum. A czy to jest szkodliwa dla silnika??, bo jeżeli kopci cały czas to wiem że jest szkodliwe ale taki większy dymek przy dodawaniu to nie wiem:)

[Piotr778 33]

Dla silnika raczej nie ale dla portfela tak.

[toffik 5]

pompa do sprawdzenia czesto tam tkwi problem

[Norbi03 0]

jak silnikowi nie szkodzi to chyba zostawię,

a po filmiku możecie stwierdzić czy ona ładnie mruczy czy jednak nie chodzi tak jak inne czterdziestki?  

[balcerek1 92]

Co do lania z kolektora to pierścienie padły a do kopcenia zbyt spóźniony kąt wtrysku.

[Norbi03 0]

To ja już niczego nie rozumie . Jeżeli by padły pierścienie to by nie miał siły i ciężko palił, chyba że olejowe to ubywało by oleju i kopcił by cały czas a nie przy dodawaniu gazu,

chyba że się mylę?  

A co do ustawienia pompy to już nie mogę jej dopchać do silnika ponieważ przeszkadza mi ten przewód (rurka) co doprowadza paliwo z filtrów?

Edytowano Kwiecień 2, 2015 przez Norbi03

[balcerek1 92]

Jak przeszkadza popuszczasz ją i tyle i pompa musi dojść górą do oporu aż rurki od wtrysków oprą się o kolektor wydechowy a jak pisałem olejowe pierścienie padają ale wstaw mu dobrze w tyłek to może się ułożą.

[Norbi03 0]

ok, dzięki za odp

 

Ja nie posiadam gospodarstwa i za bardzo nie mam gdzie jej wstawić , bo najlepiej jest chyba w orce a ja jak orze to tylko mamie na warzywa.

Nalałem nafty pod wtryski i stał tak sb z 2 dni i trochę pomogło ale traktor to my używamy sporadycznie i więcej stoi niż jeździ ale zawsze się przydaję,

Może jutro pobawię się z tą pompą i napisze co i jak

Mam jeszcze jedno pytanie co do pompy

od czego są te 2 śrubki po prawej stronie pompy, co dochodzi do nich ta dźwigienka od gazu(są takie na śrubokręt i kontrowane nakrętką)? 

[balcerek1 92]

Do ustawienia max obrotów i ustawienia dźwigni na dawkę rozruchową tak że ich nie ruszaj.

[Norbi03 0]

aha, bo do tej do maks obrotów dochodzi dźwigienka ale do tej na dawkę rozruchową przy gaszeniu silnika to już nie, przeszkadza to w czymś ?