Kopcenie C360

[Witek11 0]

No dobra macie jakiś pomysł jak sprawdzić która to głowica?? Może odcinać kolejno paliwo odkręcając przewody? Przy wydmuchanej podkładce mam sprawdzony sposób z polewaniem wody na głowice i patrzeniu gdzie wodę dmucha...

[seweryn20 825]

To i tak dziwne w 60-ce nie ma kanału olejowego w głowicach. Zdejmuj wszystkie bo jeśli poleciała jedna uszczelka to duża szansa że polecą inne.

[GoRAL1 63]

A mydła i pędzla to nie znacie

[Witek11 0]

cd. dymienia...

 

 

Pierwsza i ostatnia dymi, w pierwszej jest mokro w ostatniej sucho, w srodkowych srednio sucho. Co o tym sądzicie dodam że pierwszy raz naprawiam silnik kiedyś ten pierwszy raz musi być

 

GoRAL1 WTF? coś się nie podoba?

[balcerek1 92]

Wedle mnie to pompa i wtryski do roboty.A głowice zawieź do planowania i załóż nowe uszczelki i powinno być dobrze.

[Witek11 0]

Wszystkie głowice do planowania?? czy te z pod których dym idzie?

[bobytempelton 161]

Miałem kiedyś taki przypadek, to nieszczelna tuleja wtryskiwacza w głowicy, a ten syf w chłodnicy to przepalone paliwo z cylindra, olej nie ma prawa trafić do wody w tym silniku tj. @seweryn pisze nie maja nic wspólnego.

Wszystkie głowice do sprawdzenia, ciśnieniowo w płynie nie mydłem !

[Witek11 0]

"Wszystkie głowice do sprawdzenia, ciśnieniowo w płynie nie mydłem". Gdzie ewentualnie jak to się robi??

[seweryn20 825]

Warsztaty które zajmują się regeneracją głowic maja maszynki do sprawdzania szczelności. Zamyka kanały, nabija ciśnienie i topi w wodzie. Tyle. Ogólnie praca silnika tragedia. Po kolei zacznij doprowadzać go do porządku i tu na pewno nie jest winny tylko wtryskiwacz z pompą.

Edytowano Sierpień 30, 2012 przez seweryn20

[Ursusc-360 0]

Witam panowie. Mam podobny problem jak panowie wyżej. Ursus c360 wszystko ładnie pracuje ale jak się doda gazu do samej dechy to puści taki mocny dym jak z lokomotywy co to może być? Dodam jeszcze że silinik był robiony w sierpniu tego roku.

[PIOTREK44 2]

nie zdąży przepalić paliwa i kopci

[mtracz 76]

W nich są pompy wtryskowe tłoczkowe one tak mają, a silnik tego nie dopali.

Jak by była rotacyjna było by inaczej.

A pompę regenerowałeś przy remoncie? Bo z tym to różnie.

[seweryn20 825]

E tam to nie do końca normalne. Zależy jeszcze co kto rozumie przez mocny dym. Może trochę zakopcić, nawet to normalne w tych silnikach ale już gęsty, czarny dym to oznaka jakiejś niesprawności. Ogólnie czarny dym to za mało powietrza w stosunku do wtryśniętego paliwa. Sprawdź czy filtr powietrza jest drożny. Czy po jego odłączeniu też się tak dzieje. jeśli tak to profilaktycznie do regulacji zawory i kąt wtrysku chociaż on nie będzie winny jak dalej to samo wtryskiwacze. I oczywiście podstawowe pytanie... jak mocno silnik jest zużyty?

[mtracz 76]

Zgadza się że może być coś nie tak ale nie chciałem być złym prorokiem bo właśnie nie wiem jak interpretować tę lokomotywę. A kolega pisał że w tym roku był remont.

Dlatego pytałem o regeneracje pompy wtryskowej. Bo to robią różnie jak zapewne wszyscy wiedzą.

[Ursusc-360 0]

pompa była robiona 2 lata temu i ją zostawiliśmy w spokoju.

 

silnik jest dobry bo był robiony generalny remont.

[seweryn20 825]

To sprawdź wtryskiwacze. Parę lat temu założyłem do 4011 końcówki dziwnej firmy i wytrzymały ledwo coś koło roku. Już ustawiając znajomy powiedział że są jakieś dziwne. W jednej uleciała końcówka a reszta pogubiła ciśnienia. Dla tego daj je pierwsze przebadać.

[Ursusc-360 0]

dobra, dzieki panowie za pomoc.

[Tom1988p 0]

Robie przeprowadzkę tematu:

Witam.

 

Meczy mnie moja 60'tka.

Ma taki problem, że nie przepala paliwa na jednym cylindrze. Powstaje na wydechu mgła paliwowa.

Bolączki znikają gdy tylko silnik rozgrzeje się lub dostanie większe obciązenie.

Głowica jest regenerowana,

Wtryskiwacz dobry,

Pompa niby przeciętna, tak stwierdził pompiarz.

 

Jaka może być przyczyna takiego stanu?

 

Kolega seweryn20 napisał:

Ale wracając do tematu jesteś pewny że to paliwo? Po czym tak sądzisz?

Często biały dym przy odpaleniu z jednego cylindra to oznaka zbierającej się wody w cylindrze gdy silnik nie pracuje.

I skąd wiesz że to jeden cylinder?

 

Wiem że to mgła paliwowa po tym ze mam sciągniety kolektor i po chwili pracy silnika ropa leci po sciance głowicy.

 

Ps.

Wielce wymowny ten twemat "kopcenie". Ech. Na tym forum niezły jest bałagan. Subfora by się przydały a n ie przyklejone tematy po 17, 50, 200 stron?

Edytowano Grudzień 4, 2012 przez Tom1988p

[seweryn20 825]

Co zrobisz. Jak szukasz tematu to wejdź w dział 60-ki wpisz frazę która cię interesuje. Ewentualne w gogle fraza i nazwa agrofoto. Czasem prędzej tak znajdziesz niż w wyszukiwarce AF. To wielkiego wyboru nie ma. Zamień wtryskiwacz z innym cylindrem i zobaczysz co się stanie. Jak przeniesie się objaw razem z wtryskiwaczem to masz sprawcę. Jak nie to trzeba winy szukać na tym jednym cylindrze. Zawory, ewentualnie pompa.

[Tom1988p 0]

Nie mam sprawcy. Wykonałem taki myk i sprawca nie opuszcza gara.

Głowica regenerowana. Szczelna na zaworach.

Edytowano Grudzień 4, 2012 przez Tom1988p

[seweryn20 825]

Hmmmm. To problem. A sprawdzałeś kompresję? Może ucieka część powietrza pod tłok lub zaworami. I z jego braku niedopala. Chociaż według mnie powinien wtedy kopcić bardziej na ciemno. Zbyt duża dawka paliwa to też raczej czarny dym.

zawory ustawić i początek kąta wtrysku sprawdzić.

[Tom1988p 0]

Zawory ustawiane, dawka paliwa ustawiana była u pompiarza, fakt kompresja nie mierzona. Nie mam czym zmierzyć u siebie. A z zapłonem to by raczej robił cuda na reście. A na innych przy styałych obrotach dymku nie zobaczysz.

 

Jeszcze jedno. Rozgrzeje się to na wolnych obrotach przestaje dymić na biało. Pracuje jak reszta.

[seweryn20 825]

To postawił bym na wodę w cylindrze po postoju. Uniemożliwia spalenie paliwa jak silnik jest zimny. Poszukaj objawów wydmuchania uszczelki. Albo zagrzej silnik tak żeby pracował czysto zgaś, spuść wodę. Odpal na drugi dzień i zobaczysz czy będzie zmiana.

[Tom1988p 0]

Chodzi o to ze tam wody nie ma. Co zimny to tak dymi, rozgrzeje sie i przestaje.

Uszczelka tez nie ma przedmuchu.

Badanie ciśnienia powinno coś powiedzieć.

[locke 293]

A jak zimny jest to zawsze będzie tak dymić.Po rozgrzaniu będzie ustępować.