Wymiana łożyska tylnego wału MTZ 82

[krzys79 1]

Witam

 

Mam problem i może ktoś z was wie jak go rozwiązać, mianowicie posypało mi się łożysko wału koła tylnego w ciągniku MTZ 82 i nie wiem jak się dobrać do skrzyni. Jak kupowałem łożysko w sklepie, sprzedawca powiedział mi, że muszę wymontować siedzenie, zbiorniki i siłownik podnośnika, ale chce się upewnić, bo może ktoś z was miał taki problem lub po prostu wie jak się tam dostać. Z góry dziękuję za każdą odpowiedź i radę na ten temat.

 

Pozdrawiam

[maniucha 0]

niestety sprzedawca miał rację do łożyska trzeba sie dostać od strony tylnego mostu więc trzeba wymontować siłownik zbiorniki ipokrywę mostu nie wiem po co wymontowywać fotel

[krzys79 1]

dzięki maniucha, bo miałem jutro z samego rana od wyciągania fotela i podłogi zacząć <_<

ale czy dojście z kabiny nie będzie pomocne??

[sebe1033 397]

koła jezdnego :blink: żeby wyjąć pokrywe tylnego mostu musisz zdjąć zbiorniki i rozdzielacz, siłownik tagże <_< a które poszło te przy kole czy te w środku

[tomek73 579]

Siedzenie też bo nie wyciągniesz siłownika.

[krzys79 1]

niestety poszło to w środku . Dzięki za porady

[krzys79 1]

no teraz wiem że niektórzy piszą tylko po to żeby mieć więcej postów a mianowicie (sebe1033) jeśli masz MTZ-a to popatrz gdzie tam jest rozdzielacz a co do tomek73 siłownik wychodzi jak masełko po wymontowaniu zbiornika.

Podsumujmy dla tych którzy będą mieli taki problem zdejmujemy koiło, zbiornik, siłownik podnośnika odkręcamy pokrywę mostu i jest wszystko na wierzchu. zdemontowałem to w ok. 4 godz. a myślałem że więcej kłopotów z tym będzie. Jeśli ktoś ma jeszcze pytania to piszcie

[sebe1033 397]

a ten rozdzielacz z funkcja regulacji siłowej przed siłownikiem co dźwignia przy siedzeniu to gdzie masz

[krzys79 1]

A no tak fakt ale ja mam to pominięte i podnośnik chodzi tylko z dźwigni przy kierownicy więc miałeś racje pozdrawiam

[kodzi 15]

no teraz wiem że niektórzy piszą tylko po to żeby mieć więcej postów a mianowicie (sebe1033) jeśli masz MTZ-a to popatrz gdzie tam jest rozdzielacz a co do tomek73 siłownik wychodzi jak masełko po wymontowaniu zbiornika.

Podsumujmy dla tych którzy będą mieli taki problem zdejmujemy koiło, zbiornik, siłownik podnośnika odkręcamy pokrywę mostu i jest wszystko na wierzchu. zdemontowałem to w ok. 4 godz. a myślałem że więcej kłopotów z tym będzie. Jeśli ktoś ma jeszcze pytania to piszcie

Właśnie mnie spotkało takie nieszczęście w prawym tylnym kole padło łożysko tylko nie wiem które?pod lewarowałem tył złapałem za koło i ma duży luz na boki. Jeżeli było by to łożysko przy kole to też trzeba zdejmować siłownik podnośnika, zbiorniki i pokrywę mostu? kabinę tez trzeba ściągać? Bardzo proszę o pomoc od czego mam zacząć żeby było dobrze. dodam że mój mtz82 jest 1997roku.

[krzys79 1]

kodzi jak pod lewarujesz i będziesz ruszał to wizualnie widać przy kole masz łożysko zaraz z brzegu pochwy a drugie jest prawie na środku dyfra, jeśli to od środka to będziesz robił to co ja, a jak to od koła to może się uda zrobić bez rozbierania ale musisz uważać żeby nie wyjąć wału koła za dużo bo Ci tryb spadnie i rozbieranie murowane. Jak chcesz to moge ci podać numery części łożysko ma nr.217 koszt ok 50 złotych a resztę to musiałbym poszukać

[new_profil_luki21 32]

Koledzy chciałbym wrócić do tematu mianowicie dziś zdiagnozowałem że moje stuki podczas jazdy po polnych drogach podczas bujania ciągnika to uwalone łożysko na tylnym lewym kole. Jeszcze nie wiem czy zewnętrzne czy to w środku. Na razie jak podlewarowałem i złapałem za koło to wyraźnie czuć luzy (koło się buja na boki). Moje pytanie czy po zdjęciu koła (jeśli padnie że to zewnętrzne) i odkręceniu dekla osłony łożyska jest jakaś nadzieja na zdjęcie go z osi bez ingerencji w skrzynie?

[seweryn20 825]

Przecież tam filozofii nie ma. Odkręć pochwę i masz dostęp do łożysk. Skrzyni nie trzeba rozbierać.

[new_profil_luki21 32]

Zdecydowanie bardzie podoba mi się twoja opcja niż kolegów którzy piszą kilka postów wyżej. Zobaczymy po południu jak zacznę rozbierać.

Seweryn czy ściągałeś już kiedyś pochwę?

[seweryn20 825]

Nie miałem okazji ale z tego co się orientuje po odkręceniu pochwy zębata zwolnicy spadnie z półosi. Ale idzie to złożyć bez rozkręcania czego innego z powrotem. Jedno łożysko to zewnętrzne da się wyjąć. Drugie jest wewnątrz mostu w przegrodzie. Nie w pochwie.

[new_profil_luki21 32]

Muszę wyszarpać to zewnętrzne bez dotykania pochwy. Może będzie miało na tyle luzu że się zsunie.

[seweryn20 825]

Przyspawaj do niego pręta, nałóż ciężarek, na koniec pręta wspawaj nakrętkę i wytłuczesz to.

[new_profil_luki21 32]

Szczęście w nieszczęściu tzn. szczęście - okazało się że wina leży po stronie zewnętrznego łożyska które miało zewnętrzną bieżnię pękniętą na pół a nieszczęście, że niestety musiało to trwać już dość długo gdyż zdążyło wyrobić ośkę przez co miło dość spore bicie osiowe ale wszystko załatwi podkładka pod nowe łożysko - oczywiście wykonana ze starego łożyska.

[zbyszekbrzuze 297]

Witam sedecznie, odswieze troche temat. U mnie w MTZ od kilku lat stukalo prawe kolo, a ostatnio przy pracy z agregatem straszny huk, rozpadlo sie lozysko zewnetrzne w lewym, wianek zmielony, bieznia peknieta i niestety rozerwany rekaw polosi

Juz zaczalem sie do tego dobierac, kabina zdjeta, silownik i zbiorniki (norma), dekiel. Co sie okazuje, lozysko wewnetrzne kola prawego nie rozpadlo sie, tylko polos zaczela w nim latac, czyzby sie przytarlo?

Polos do wymiany (kupa kasy), czy sprobowac dac do tokarza, zeby ja stoczyl i inne lozysko wstawic?

Mial ktos z was takie cos, zeby rekaw rozerwalo?

[arab1 23]

No czasem pokrywkę rozerwie a czasem rękaw ,zależy jak długo się jedzie ,najlepiej kupić używaną półoś ,coś koło 250 zł

[zbyszekbrzuze 297]

Moze pol hektara uprawowo-siewnym bylo zasiane po uszkodeniu lozyska. Ja nim wtedy nie jezdzilem.

 

Teraz mu zrobie wszystko co wiadac po otwarciu dekla od mostu, bo juz swoje lata ma. Skrzynie zrobilem, bo byla ta sama sytucja z lozyskami.

[arab1 23]

No więc to zrobiło swoje ,jak już zaczyna olej wyciekać to trzeba już tam zajrzeć co tam się dzieje i wtedy da się uniknąć dużych strat ,choć wewnętrzne łożysko potrafi się bardzo szybko rozlecieć ,w toczenie bym się nie bawił ,bo to nie takie proste raczej ,radzę kupić używane części ,i nowe łożyska i jedziesz dalej

[zbyszekbrzuze 297]

Mi nie padlo lozysko w srodku, a myslalem, ze tak, choc prawe kolo wychylalo sie mocno.

Szkoda tylko obudowy, bo lewe sie rozpadlo bez zapowiedzi...

Te lozyska jeszcze by chodzily, ale strach je zakladac, zeby nie strzelily.

Ciagnik ma spory przebieg...

uszczelniacze wlasnie dawaly jakies znaki...

[arab1 23]

No wiem że padło zewnętrzne ,ale wenętrzne też potrafi bez zapowiedzi się rozleciec

[zbyszekbrzuze 297]

Taki problem jest z prawym kołem:

http://youtu.be/TTfIMiMb9BA

 

EDIT: Kupiona już półoś z piasta i rękawem za 350 zł, jeszcze kupię łożyska i można składać.

Teraz będzie zabawy, przy okazji hydraulikę się zrobi, wszak kabina zwalona i dostęp jest

Edytowano Kwiecień 9, 2014 przez zbyszekbrzuze