zetor 8145 czy ursus 914????

[katator 473]

mój znajomy ma 914 z turbo wersja bison. sciągnięty z danni. mówił ze ma 85 km. ale o skrzyni nic nie mówił. niestety a te " małe turbo" szły zarówno do 4 jak i do 6. na allegro czasami można spotkac 914 lub 1224 w wersji turbo.

Edytowano Lipiec 14, 2007 przez tomek

[Nikita_Bennet 315]

1224 z malym turbo to w zetorze byl chyba 14145

[zts 41]

Te ciągniki mają takie same turbiny jak ich odpowiedniki o wyższej mocy, inny jest tylko regulatory obrotów. Podaje mniej paliwa. 914 T, 1224 T a później już 1032/34 i 1434 i dla zetor-zts 9111/45, 14145, 9211/45, 14245.

[PronarekP5 67]

bierz u-914 lepiej wgląda mniej kopci lepiej są otwierane drzwi a poza tym lepszy lest polak

bo mniej pali!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[zts 41]

A czemu mniej pali? Przeca to są takie same technicznie ciągniki

[mirasek 13]

bierz u-914 lepiej wgląda mniej kopci lepiej są otwierane drzwi a poza tym lepszy lest polak

bo mniej pali!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Wygląd różni sie nieznacznie, kopcą tak samo bo mają takie same silniki, drzwi - jak komu wygodniej, palą tyle samo bo, powtórze sie, mają takie same silniki jak i reszte podzespołów

[pawelJD 17]

U914 jestem z nim, może dlatego że nigdy nas nie zawiódł.

[Nikita_Bennet 315]

bierz u-914 lepiej wgląda mniej kopci .....

 

jak będziesz widzial następnym razem kopcącego zetora to idz obejrzyj jego pompę paliwową od strony kabiny.

u mnie w 10145 mam identyczną jak w tym bez turbo czyli 8145.

Ci co znają temat juz wiedzą chyba o co chodzi.

[zts 41]

Kup nową pompę z korektorem, koszt około 1600 zeta. Zaoszczędzisz na paliwie i ciągnik będzie lepiej pracował.

[Nikita_Bennet 315]

wiem wiem ale prawie 2 tysie poszlo na przedni napęd bo poprzednik nawalil smaru w zwolnice no i nowe gumki na przodzie kosztowaly mnie 1600zl wiec te zniwa musze przecierpiec na tej pompie ale jesienią/zimą chce wstawić odpowiednią pompę i dodatkowy siłownik do TUZ'u. po prostu wypstrykalem sie z kasy na remonty ;(

oby w zniwa nic nie nawaliło.

 

a wracając do tematu - jesli brac zetorka czy ursusa to tez patrzeć trzeba czy ma instalacje pneumatyczną.

dziś gość przyciągnął dwie przyczepki zetorkiem 8045 bez pneumatyki (zetor ze Szwecji).

ze też się nie bał jechać.

instalacja do tego typu ciągników to 1,5 tys zl.

[mirasek 13]

instalacja do tego typu ciągników to 1,5 tys zl.

Jedno- czy dwuobwodowa? W moim mam jednoobwodową ale nie używam, ciągnik tylko do tura.

[Nikita_Bennet 315]

zwykla jednoobwodowa chyba. jak robilismy naszą to nigdzie nie mieli przewodów metalowych a w grene wlasnie krzyknęli 1,5 tys zł za instalacje kompletną z tego co pamiętam.

[PIOTREK86 0]

Ja kilka miesięcy temu kupiłem U-914. I nie brałem zbytnio pod uwagę czy to ursus czy zetor bo one są prawie identyczne. Więc na ogól zwracałem uwage tylko na stan techniczny ciągnika i rok produkcji noi cene jeszcze, choć zetory były chyba no ogól troszke droższe. Więc znalazłem idealnego U-914 i właśnie jego nabyłem.

[pioter 46]

no a zdjecia???

 

a co do instalacji pneumatycznej-uzywacie do czegoś dwuobwodowej????

[mirasek 13]

a co do instalacji pneumatycznej-uzywacie do czegoś dwuobwodowej????

Ja nie, mam stare przyczepy na jeden obwód. Ale może kiedyś bedzie okazja do czegoś podpiąć Na codzień nam poodłączane sprężarki w ciągnikach.

[PIOTREK86 0]

Jak porobie zdięcia to niedługo dodam:

[skuter 0]

Bierz zetora 8145 to niezastapiona maszyna!!!!!!!!!!!!!!!!!1

[wlodiw 2]

Zetor i ursus to jest ta sama konstrukcja, ale z tego co widzę w zetorze ładniej i ciszej pracują skrzynia i tylny most. trzeba wziąść pod uwagę, że Zetor będzie na pewno droższy. No sa to ciągniki używane więc najwięcej tu będzie miał do powiedzenia stan techniczny

[szczepek2 11]

Miałem zetora 8045 kilka lat i byłem z niego zadowolony, ale poza zawiasami drzwi chyba niczym się od ursusa nie różnił. Jest jednak jedno "ale" : nie wiem czy to przypadek, czy może zetory mają trochę lepszą trwałość, bo półbiegi w moim nigdy nie wysiadły, choć zawsze je używałem. Wszyscy też straszyli mnie, że to zaraz się zepsuje i widziałem kilka ursusów z zaspawanymi satelitami wzmacniacza ( taka "polska" popegeerowska metoda naprawy)

[zetor7540 0]

http://www.allegro.pl/item344752296_trakto...5_rok_1987.html tylko zetorka

[michal4 0]

czesc.weś ursus 914 bo jest lepszy,a zetor jest gorszy,bo pali dużo paliwa i dużo się psuje.

[Marcin91 286]

czesc.weś ursus 914 bo jest lepszy,a zetor jest gorszy,bo pali dużo paliwa i dużo się psuje.

 

Widze, że kolega posiada chyba 914, bo tak zachwala... Są to takie same ciągniki z takim samym silnikiem więc co tu prawić, który lepszy, który gorszy... Wybierz tego, który Ci się bardziej podoba, który będzie w lepszym stanie technicznym i po robocie... Co do zepsucia się, to jak będziesz dbał, to będziesz miał... A jak będziesz sznurkiem podwiązywał, to daleko nie zajedziesz...

 

Tak apropo spalania to żaden nie pali dużo... Każdy pali tyle, ile się wleje...

[Tobiasz912 1]

Popieram to co kolega napisał, ale zetor jest chyba ciut lepszy no i większy komfort niż w ursusie

[ursus1014turbo 1]

Siemka, ja mam ursusa 914, i jesli mialbym kupic drugi traktor i taki 914 lub tego zetorka, wybrał bym zetora, zetor oryginalny ma lepsze części, jest wytrzymalszy od ursusów, mamy zetora 5211 z 89 roku i nic sie nie psuje, a mamy ursusa tez z 89 914 no i wiadomo, jak nie sprzęgło(chodzi ten traktor z turem ro moze nie jest dziwne ze sie spalilo), to cos innego, bierz zetora, jest troche droższy ale lepszy

[przemek99 38]

ja bym wolal zetora , zetor jest chyba ciezszy i ma chyba mocniejszy podnosnik???