Monoblock w ciągniku Belarus

[padre1989 13]

to nie problem rozbieraj tam 3 oringi ida ja to robilem w zeszlym roku i przewod zciagnij ten z lewej strony co opaska jest scisniety i wtedy olej z splynie z tej obudowy i bedzie ladnie widac wszystko pozniej tylko lipa troszke to poskladac ale cierpliwosc poplaca

 

tego drugiego zaworu ne tykaj wymien tylko na dzwigienkach

Edytowano Marzec 11, 2013 przez padre1989

[Junkers 44]

Ok dzięki za odpowiedzi, skoro nie jest trudno to trzeba to zrobić bo olej pewnie tam ucieka, oby tylko nie do skrzyni :blink:

[Junkers 44]

Witam i troszkę odświeżę: te korbki to chodzą trochę dziwnie bo kręcąc w lewą stronę ramiona się podnoszą zamiast opuszczać :blink:

 

Mam jeszcze takie pytanie czy u was też podnośnik sam się nie opuszcza tylko trzeba na nim stawać żeby opadł?? mnie to już denerwuje powoli ;[ za każdym razem trzeba wyskakiwać z ciągnika, przy zwózce pni drzewa to szału można dostać...

[Junkers 44]

Witam ponownie i zapytam jeszcze raz o to o co kiedyś pytałem, czyli o te wolne opadanie a raczej całkowity brak samoczynnego opadania ramion tylnego TUZ w podnośniku na dwóch tłokach, myślałem że się z czasem wyrobi, a tu zupełnie nic <_<

Próbowałem wieszać odważnik 20KG :blink: ale nic to nie daje.

Da się coś z tym zrobić, jak jest u was??

[SZYMANOX 480]

U mnie podnośnik jak 2 dźwignie od podnośnika są do przodu i o ile nie jest na max-a podniesiony ,to bardzo powoli ale opada

[Junkers 44]

U mnie nawet nie drgnie i to obojętnie z jakiej pozycji czy to ramion czy dźwigni w kabinie...

[potok 0]

W moim przypadku po ok. 2 godzinach pracy nie chce opuścić nawet obciążony agregatem .Co może być przyczyną.

[Junkers 44]

Jeszcze lepiej, to co robisz aby opuścić ramiona?? W końcu jakoś ten agregat odpinasz/podpinasz??

[potok 0]

Wciskam przycisk na rozdzielaczu który jest z tyłu.

[yuras23 7]

potok. umnie było tak samo po ok 2 godzinach albo nie chciał podnieść albo opuścić zalożyłem chłodnicę oleju też nic nie dało, na wiosnę wymieniłem rozdzielacz ten okrągły od podnośnika i teraz spokój koszt ok 400 zł wymiana parę minut nawet oleju nie musisz spuszczać

[potok 0]

yuras23 ten rozdzielacz został wymieniony na gwarancji dlatego że nie podnosił na ciepłym oleju.

Edytowano Lipiec 11, 2013 przez potok

[SZYMANOX 480]

Junkers ile masz h na budziku ? U mnie na początku jak był nowy też bez dociążenia opadać nie chciał .

Edytowano Lipiec 11, 2013 przez SZYMANOX

[Junkers 44]

250 prawie, ale nie widac zadnej poprawy, ostatnio musialem zawolac ojca 150kg zeby stanal na ramionach, trzeba bedzie znowu zglaszac na gwarancje:-( zeby wymienili rozdzielacz jak @yuras napisal.

[Arek9291 1]

A taki krzyk takie dobre traktory te białorusy a tu takie kwiatki, podnośniki jakieś oringi coś tam się leje to nie opuszcza. Panowie przemyślcie jeszcze raz swoją opinie na temat tych ciągników.

[yuras23 7]

umnie był wadliwy od nowości z tym że jako takiej gwarancji nie miałem tylko rękojmę ale i tak się migali aż minęła i sam wymieniłem narazie spokój a jak długo nie wiadomo, pewnie loteria jak się trafi z tymi rozdzielaczami ale też i niema co cudów wymagać od rozdzielacza za 400zł jaka cena taka jakość niestety

[Junkers 44]

A taki krzyk takie dobre traktory te białorusy a tu takie kwiatki, podnośniki jakieś oringi coś tam się leje to nie opuszcza. Panowie przemyślcie jeszcze raz swoją opinie na temat tych ciągników.

Tylko jak w tych ciagnikach zrobi sie cos porzadnie to juz sie tam wcale nie zaglada, maja poprostu choroby mlodosci ktore trzeba leczyc, i zauwaz ze zagladaja tu prawie tylko ci co maja problemy, czyli bardzo niewiele.

Czesci sa dobre, ale jak montuja je pijani pracownicy w fabryce to niema sie co dziwic, ze czasem sa problemy:D

Edytowano Lipiec 11, 2013 przez Junkers

[Junkers 44]

Witam ponownie, w tym czasie bylo u mnie juz dwoch serwisantow w sprawie nieopadajacych samoczynnie ramion podnosnika. Dzisiaj byl ten drugi, wymienil oringi na dzwigienkach bo cieklo, wymienil rozdzielacz taki okragly wkladany od gory i dalej nie opada, jedyne co zauwazylem to to ze troche szybciej podnosi i powiedzial ze tak te podnosniki maja i te dwa tloki sa bardzo grube w stosunku do wagi ramion a grube tloki to wieksze tarcie.

 

W zwiazku z tym mam pytanie (pewnie juz je kiedys zadawalem ale bylo malo odpowiedzi) czy w waszych monoblokach (podnosnikach na dwoch tlokach) tez ramiona nie opadaja samoczynnie tylko trzeba na nich stawac??

[hemi 45]

Podnieś i odkręć wąż od jednego siłownika, będzie wiadomo czy rzeczywiście mają "tarcie". W pronarze 82SA znajomego, ramiona opadają pod własnym ciężarem.

[Junkers 44]

Ok, tak poczynie i o efektach napisze, czasem szuka sie niewiadomo gdzie a przyczyna jest prostsza niz sie wydaje.

[STANK 15]

witam

u mnie jak olej jest zimny to ramiona opadają dość powoli , ale na rozgrzanym to nie ma problemu

[jakcis 0]

pronar to to samo co belarus tylko w obudowie polskiej z palstiku silnik podzespoly wszystko wszystko oprócz kabiny i elementów palastikowchy to wszystko belarus mam 3 belarusy 2005 2009 2013 2 z turbo i jeden bez mam tez 2 pronary 82tsa i 82sa wszystko jest to samo czasami jakas rzecz sie zepsóje w lesie zostaje odkrecony z belarusa czy z pronara sa przekladane i wszystko pasuje typu półoś sała pochwa nawet najdrobniejsze rzeczy ezawory pompy hydrauliczne sprzezaki turbina wszystko to to samo jesli postawimy pronara i belarusa obok siebie zdejmiemy kabiny maski blotniki nie bedzie róznicy wiec nie wiem czemu kolega chwali belarusy a pronary nie

 

jedna wada rózniaca belarusa od pronara plastikowe elementy które w lesie sie łamia a w belarusie lekko zegna po np blotniki

[aresss 6]

Witam panowie!

Ja tez chciałem kupic belarusa 952.4,bo to cena i jakos to tam wyglada,juz obdzwaniałem dealerów,bez przydadek gdy dzwoniłem do firmy toral w Gostyniu,rozmawiałem z mechanikiem.I mowił mi ze sprzedali od nowego roku 4 te ciagniki,i mowił ze to totalne bagno do kazdego z nich ciagle jezdzi serwis,to cos z pompa paliwowa to nie pali,poprostu odradzał mi ten ciagnik całkowicie:"kup zetora, farmtracka,ursusa tylko nie belarusa"

Z rozmowy wynikło ze własnie teraz te nowe ciagniki z 2014 roku,co maja te euro 3 i zakładaja inne pompy paliwowe i cos to nie chce to współgrac ze sobą.

Byłem nastawiony juz na kupno ale teraz juz sie zmieszałem, bo za 105 tys sa juz ładne czechy na sprzedaz.

co o tym sadzicie?Jak wy uwazacie?

 

Pozdrawiam!

[Junkers 44]

Ok tylko co ma to wspolnego z monoblokiem?? Mod niech przeniesie twoj post do stosownego tematu a moj usunie.

 

Serwis ciagle jezdzi bo zrobic nie umie.

Edytowano Czerwiec 25, 2014 przez Junkers

[Proktor 17]

witam , chciałbym się zapytać odnośnie zrobienia dociążenia.. mam belarus 1221.3 2013r no i jak wiadomo w monoblockach nie ma dociążenia. i chciałbym się zapytać czy ktoś rozbierał może siłowniki od TUz tył. bo chciałem przerobić docisk tylko do wbijania kołków.. chiałem dokupić wąż hydrauliczny i wkręcić pod hydraulikę normalnie i do tego węża zamontować trójnik i końcówki przykręcić do górnych otworów w siłownikach i w ten sposób mógł bym jednorazowo sb dociskać kołki... i pytanie takie czy w tych siłownikach uszczelniacze są montowane jednostronnie, czy dwu stronnie tak jak w siłownikach dwu stronnego działania.. jeżeli są jednostronnie zamontowane to chyba będzie olej opływał je i nic z dociążania nie będzie ... czy ktoś rozbierał siłownik i czy to zdało by egzamin ??

[seweryn20 825]

To siłownik nurnikowy. Nie da się go przerobić na dwustronnego działania.