Co z tą Pol... Fabryką

[bratrolnika 28749]

tylko że ciągniki które wymieniłeś to ceny powyżej 60tys.zł netto, Farmtrack z linku @kiler1982 jest dostępny za 40tys.zł netto, do tego dokupujesz kabinę za 5tys.zł-szczelną, z ogrzewaniem, a sądzę że jesli Farmtrack wypuści ten model, to zaraz krajowi producenci zaczną produkować do niego kabinę, to i tak wyjdzie taniej. Wspomaganie już jest, więc do pełnego szczęścia przydałby się już tylko przedni napęd, choć wtedy na pewno cena poszłaby w górę. Brat widział właśnie opis tego ciągnika w poradniku-tygodniku rolniczym, dla niego nowy ciągnik za niewielką kwotę (oczywiście w porównaniu z innymi cenami dostępnych ciągników na rynku) jest ok, po przesiadce z C-360 w kabinie puszce to i tak byłby niezły skok komfortu. Martwi mnie tylko w tym Farmtracku silnik Escorts, a nie znany już z FT555 silnik Forda

Edit-FT555 jest już dostępny na allegro za niecałe 50tys.zł brutto

Edytowano Czerwiec 12, 2013 przez bratrolnika

[adikpl1 257]

Ten Farmtrak 555 wraz z silnikiem to stara licencja Forda z drobnymi modyfikacjami.

[bratrolnika 28749]

bardzo możliwe, teraz doczytałem się że silnik, mimo że w linku pisało Escorts, to według oznaczenia silnika to silnik Forda, muszę przyznać ciekawa oferta, ale koniec off topu, piszemy na temat Ursusa

mam nadzieję że Ursus wprowadzi coś takiego do oferty, tzn. tani prosty traktor, można rzec spartański, ale wytrzymały i mogący zastąpić stare poczciwe c-360

[kiler1982 2]

nawet jak by to byla stara licencja stacji mir :):) to mysle ze ten model moze miec wziecie ale czas pokarze.....

[bratrolnika 28749]

Ursus posiada przecież dokumentację do modeli 3512 i 4514, wystarczy wsadzić do nich silnik perkinsa spełniający aktualne normy, żeby można było go zarejestrować bez przeszkód, wystawić cenę 40tys.zł za 3512 i 60tys.zł za 4514, i marka wchodzi na pierwsze miejsce w sprzedaży ciągników w Polsce z marszu

[TheMariko12 437]

Ursus z takim rozwojem za 5 lat będzie tylko historią inne konkurencyjne marki wymyślają coś nowego a Ursus zamiast robić ciągniki to wymyśla jakieś h*j*ie i tylko rzuca słowa na wiatr mówiąc że ten sadownik miał być w maju

[Rolnik1973 15368]

Dlamnie żeby wznowili produkcję 4514 z komfortową kabiną z klimą w dobrej cenie i nic lepszego nie trzeba i pewnie zawładnął by wszystkie gospodarstwa do 20ha.

[master20002 228]

A gdzie klepią te silniki co mają wkładać do 5312/14? W kraju czy u Turasów?

[kedziorek 83]

Taki 4514 i 5314 to byłaby fajna opcja, ale zauważcie że używane kosztują po 40 i 50 tys więc nowy musiałby ze 100 tys kosztować, nikt się nie skusi.

Moim zdaniem inwestowanie czasu i środków w ciągniki 60 km mija się z celem, na taką moc jest już małe zapotrzebowanie, najwięcej sprzedaje się w przedziale 80-100 km i w tym przedziale powinni wprowadzić 4 modele czyli 80 km wersja uboga i full opcja i drugi 100 km tak samo wersja uboga i dla bogatych.

[bratrolnika 28749]

używane kosztują tyle bo znajdują się ludzie którzy chcą za nie tyle zapłacić, jeśli nowy kosztował by 60k zł, to za używany byłyby ceny 20-30k zł.

Według mnie to sektor 50-70KM może mieć całkiem niezłe wzięcie, n gospodarstwo do 20ha jako główny, na większe gospodarstwa jako pomocnik

[TheMariko12 437]

Gospodarstwa o 20 ha czy 30 ha to już kwestia czasu nie długo one znikną i będą tylko gospodarstwa wielko obszarowe po 400 - 800 ha

[Lesssiu007 186]

TheMariko12

 

takie gospodarstwa był są i będą zawsze sam mam takie. przetrwaliśmy komunę to i przetrwamy unie ja też bym chciał żeby ursus wprowadził coś prostego 50/70 km który by kosztował około 70 tys zmienił bym c 360 bez wahania.

[bratrolnika 28749]

dokładnie tak jak kolega Lesssiu007 mówi, takie gospodarstwa nie znikną, przynajmniej nie za naszego życia

[wojtas972 11]

oczywiście że nie padną... jeśli bd ktoś chciał to i na 5ha będzie coś trzymał

[martynamucha 0]

Małe gospodarstwa nie padną jeżeli ludzie będą pracowali na to. Co innego z utrzymaniem gospodarstwa z mało dochodowej roli, ale jak mówi powiedzenie, "Polak wszystko potrafi" i tego się trzymajmy

Edytowano Czerwiec 14, 2013 przez martynamucha

[Lesssiu007 186]

no właśnie jeśli polak wszytko potrafi to czas znowu zrobić kilka dobrych modeli ursusa i zmienić stare poczciwe pokolenie ursusów 360,914 itp

[wojtas972 11]

właśnie "coś porządnego" bo jak na razie to co maja do zaoferowania to ja wole już swoja hehe c360

fajnie jakby wszedł do produkcji ten prototyp 10014T silnik deutz skrzynia 32x32, trochę może za aż dużo ale za to z eh rewersem dla mnie to najciekawszy sprzęt

[Mattti 456]

http://otomoto.pl/ursus-5044-A305332.html

[uglibugli 75]

93 netto za 50 koni w sadowniku i gdzie oni chca to sprzedać za tą kase to żadna konkurencja .... major z turem coś koło stówki wychodził a jak oni chcą być konkurencyjni to tak jak piszecie coś 60 koni z rewersem i max za 60 tyś brutto i wtedy w ciągu 2-3 lat znowu na polach i w każdym gospodarstwie mamy nowego ursusa bo piszecie ze w dużych nie ma ciągników 60 koni tylko dlaczego każdy na podwórku ma starą 60-tką albo jakiegoś zetorka czyli ciągnik który może nie robi najwiecej mtg ale za to jest najczęściej używany do wszystkiego ....

[Rolnik1973 15368]

Jak ursus to czyta to te 60 KM ma być 4x4 i klimą dla mnie bez bajerów elektrycznych, wystarczą wajchy.

[uglibugli 75]

chodzi o to ze powinni wprowadzić takiego 60 konnego odpowiednika zetor major tylko zeby był trochę bardziej zbliżony gabarytami do c-360 klima może być nawet w opcji tylko za rozsądną kase

[Gość]

I tak tej naszej starej poczciwej C-360 nikt nigdy nie wykurzy

 

Z tego co pamiętam to i john deere próbował to zrobić modelem 5055E i co.... jakoś ani jednego nie widziałem w polu :)

 

C-360 jest to ciągnik, który jest znany każdemu rolnikowi w tym kraju, każdy z nas na tym forum na pewno miał z nim styczność i zna jego możliwości, każdy z nas zna jego budowę i bez trudu jest w stanie go naprawić, jest odporny na przeróbki i modyfikacje, zero elektroniki przy silniku i układzie napędowym czyli czysta mechanika, dostęp do części jest taki że można z nich zbudować cały nowy ciągnik, ceny części to są śmieszne pieniądze... No po prostu nikt nigdy nie stworzy takiego ciągnika o takich walorach jak wyżej wymienionych...

[uglibugli 75]

dla mnie to mogliby wprowadzić do produkcji 60-tkę tylko na jakimś silniku prekinsa o podobnej mocy co oryginał i mogliby zmodernizować trochę skrzynie zeby miała rewers i w opcji zeby był przodek kabinę mogą na razie odpuścić byle by cenna była jak za farmtrac 555 czyli coś koło 40 tyś netto Podejrzewam ze na ciągnik byłby dużo większy popyt niż podaż

 

No ale pomarzyć zawsze można aż sam się dziwie dlaczego tego nie zrobią bo wszystko mieliby gotowe włożyć tylko silnik wspomaganie i dobra cena i fabryka na 3 zmiany musiałby za***przać

Edytowano Czerwiec 16, 2013 przez uglibugli

[kris14 267]

To co by z tej 60tki zostało w tej 'nowej' 60tce? Zetor wprowadził 'nowego' Majora i tylko słyszeć lincz że to już nie Zetor, że to już nie ten Major co kiedyś. Z 'nową' 60tką było by tak samo. Zresztą cena- nie realna do osiągnięcia.

 

NH wprowadzając TC54 też go nazwał Bizon i jaki był tego efekt- też nie zadowolenie ludzi że to już nie Bizon. To co im nie odpowiadało? Że był zbyt nowoczesny? Stary Bizon zły bo przestarzały, nowy zły bo za nowoczesny. Nie ma co odgrzewać starego kotleta.

Edytowano Czerwiec 16, 2013 przez kris14

[Gość]

kurde...... szkoda że tak to wszytko teraz wygląda z naszą marką ursus.....