Prośba o pomoc

[suchar7474 0]

Witam

Zakupiłem przyczepę(dwuosiową) 3,5 t z homologacją na terenie Belgii.Papiery byly po flamandzku.Znajomy od ktorego zakupilem poinformowal mnie,że wszystko jest ok..i odtransportowal ją do Polski.Gdy poszedłem ją zarejestrowac dowiedzialem się,że przyczepa nie posiada dowodu rejestracyjnego i przyczepka została wyrejestrowana w Belgii.Mowiąc szczerze znajomy mnie oszukał!od tej pory umywa ręce i nie chce pomóc mi w poszukiwaniu osoby od ktorej sam kupil.Prosze o pomoc w jaki sposób moge ja teraz legalnie zarejestrowac.Dostałem informacje,że glowna naczelnik wydziału komunikacjii w moim miescie może wystapic do takiego samego oraganu w Belgii z prosbą o wystapienie duplikatu dowodu co jest z góry skazane na niepowodzenie :)bo jak tutaj Pani naczelnik ma pomóc zwyklemu kowalskiemu w tak nietypowej sprawie jak w tym czasie może tyle koleżanek oddzwonic i kawek wypic:)

Dziękuje za informacje

Tomek

[karolu 3]

Sprzedaj ją komuś kto nie musi jej rejestrować to chyba najprostsze rozwiązanie- wystaw na allegro

[ZETORc330 0]

zarejestruj ja jako sam samorubke

[suchar7474 0]

z tego co sie orientuje to mozna rejestrowac tylko jednoosiowe samoróbki

[pawel885 2279]

Ciężka sprawa... Gdybyś kupił ją np z Holandii było by o wiele prościej ponieważ nie ma tam obowiązku rejestracji przyczep rolniczych i w Polsce wystarczy tylko faktura zakupu. Jeśli w Belgii jest obowiązek rejestracji to nie dasz rady , brak dowodu jest podstawą do odmowy rejestrecji

[wildbream 0]

Dziwna sprawa... nawet jeżeli jest wyrejestrowana w Belgii to powinien być dowód rejestracyjny (tak różowa kartka jeżeli dobrze pamiętam) na którym po prostu jest stempel że wyrejestrowana

piszesz że papiery były po flamandzku? jakie to papiery? czy masz jakąkolwiek umowę zakupu z poprzednim właścicielem przyczepy albo nr rejestracyjny? - to ewentualnie może pozwolić na odszukanie dokumentów, bo wbrew pozorom w Belgi nawet samemu dzwoniąc/pisząc mail z Polski więcej załatwisz w urzędzie niż w Polsce (średnia znajomość angielskiego już może wystarczyć żeby się porozumieć) w zasadzie w najgorszym razie po numerze nabitym na ramie można spróbować poszukać

aha i czy w razie co - czyli np jeżeli okaże się że przyczepa była kradziona jesteś gotowy pogrążyć znajomego?

 

jeżeli nie masz siły to po prostu pozbądź się jej np przez allegro, jako samoróbkę chyba raczej się nie da zarejestrować, chociaż by ze względu na obecność numerów na ramie itd, żaden diagnosta czy tam biegły raczej tego nie zatwierdzi - chyba że masz znajomości

[andrzej2110 535]

Numery na ramie?? Spawarka, szlifierka trochę farby i po problemie :lol:

 

z tego co sie orientuje to mozna rejestrowac tylko jednoosiowe samoróbki

 

W galerii jest fotka przyczepy 2 osiowej do przewozu bel która jest samoróbko i jest zarejestrowana.

[wildbream 0]

Numery na ramie?? Spawarka, szlifierka trochę farby i po problemie

 

:lol: heh no można i tak, ja pisałem teoretycznie, wiadomo że praktyka często jest inna

pytanie czy kolega chce się bawić w takie rzeczy, ale jak przyczepa dobra to czemu nie

[Nikita_Bennet 315]

Tia - zmiana numeru VIN w pojeździe czy IMEI w telefonie może (powtarzam może) skończyć się problemami.

Szkoda życia na takie numery.

Radzę podzwonić po różnych WK, podpytać jakie dokumenty trzeba i ostatecznie pojechać z kimś do Belgii jeśli nie da sie tego załatwić drogą listowną (poczta polska) pisząc listem poleconym z opisem całej sytuacji.

A co do pani naczelnik waszego WK - zdziwiłbyś się jakie są miłe i pomocne jak się odpowiednio człowiek zachowa (pole do popisu jest ogromne od grzecznej rozmowy do rozmowy z jej przełożonym a może nawet i starostą jeśli trzeba), zresztą urzędnik jest dla mnie a nie ja dla urzędnika bo żyje z moich podatków.

[pawel885 2279]

Pogadaj z kimś kto sprowadza maszyny z Holandii lub Anglii . Może dał by radę tam wystawić fakturę zakupu u kogoś znajomego . Wtedy wystarczy zapis na fakturze o braku konieczności rejestracji przyczep rolniczych w tym kraju i to wystarczy do rejestracji w Polsce.

[suchar7474 0]

Zaczne od tego,że mieszkam w Belgii.Po flamandzku było jak sie okazało potwierdzenie z Policji,ze przyczepa nie była kradziona.Posiadam papiery z kontroli technicznej w Belgii z numerami starego właściciela.Ze swojej strony będąc w Polsce dowiedzialem sie ,że Polski urząd może wystąpic do urzędu Belgijskiego o wydanie zaświadczenia,ze przyczepa została wyrejestrowana.Może wyjaśnie cała sytuację od początku-znajomy zakupił od Belga przyczepke samochodową-stwierdzil mówiąc mi,ze dla niego jest za duża(mysle,ze dowiedzial sie juz ,ze jest problem z zarejestrowaniem)odkupiłem ją od niego ale umowe postanowilismy spisac,ze zakupilem ja bezposrednio od Belga.Zapewnil mnie ,ze sa wszystki papiery,dokumenty do zarejestrowania w Polsce .Nawet gratis zawiozl mi ja do Polski.Bedac kilka dni temu w Polsce udalem sie w celu zarejestrowania.Powstal problem -brakuje dowodu rejestracyjnego .Tego znajomy mi nie powiedzial bo poprostu sam nie mial!obecnie wzrusza ramionami i umywa od tego rece.Na moje pytanie gdzie moge znalesc sprzedajacego Belga powiedzial,ze nie wie ..nie pamięta...itp

Sprawa moze sie wyjasnic dosc szybko poniewaz znajomy u mnie pracuje i to ja mam w rękawie Jego pieniądze poki co jeszcze nie poinformowany o fakcie,ze robi za free.Szkoda tylko przyczepki bo naprawde jest porządna.Poinformuje wszystkich zainteresowanych moim wątkiem jak szybko znajomy odzyska pamięc..a swięta tuz tuz...

[samex69 34]

I tak trzymac! :lol:

[wildbream 0]

dokładnie, cisnąć żeby wydusić zwłaszcza jak sprzęt wartościowy

 

skoro mieszkasz w Belgi to nie myślałeś żeby iść tam do urzędu z tematem(może już byłeś a ja się głupio pytam)

 

załatwiałem kiedyś w Belgi ze znajomym potwierdzenie zarejestrowania i wyrejestrowania campera- o tyle mieliśmy łatwiej że znaliśmy nr rejestracyjny, on poszedł z umową i kwitkiem z badania technicznego do urzędu i załatwił wydruk jakiś tam zastępczy czy nawet to był duplikat dowodu, trwało to 15 minut

[klejnus 0]

Z tego co ja sie orientuje (wiadomość ta podał mi kuzyn teścia) można ją zarejestrować jako samoróbkę. Kiedyś potrzebne były plany itd itp dziś podobno jest potrzebny tylko rzeczoznawca i przegląd techniczny i przyczepa dostaje nową tablice i papiery i można ja rejestrować. Nie wiem jak to jest w praktyce. Ale warto i tak spróbować.