Case Maxxum 110 x-line czy John Deere 5100R

[ursus914 6]

No gratulacje absolutne wyboru , nie będziesz żałował , Taki wziołeś wypas że hej :lol: , naprawdę dobry wybór . A powiedz mi jakie jest siedzenie w standardzie , a jakie są za dopłatą i ile kosztują , i jak to z tymi monitorami , one są w desce rozdzielczej z przodu w zegarach , na panelu z boku czy gdzie ?? Sory że duzo pytam , ale na prow na początku roku chyba bierzemy Maxxuma 115. Jeszcze raz gratulacje , Jasiek na 60 ha ciężkiej ziemi trochę za mikry , tym to będziesz szalał .

[sydney 32]

siedzenie w standardzie jest mechaniczne, potem to na poduszce powietrznej podstawowe, no i na końcu to na poduszce powietrznej rozszerzone. A co do monitora wydajności to niestety nie jest on na słupku a poprostu są to rozszerzone funkcje deski rozdzielczej, takie jak wydajność, powirzchnia pola , spalanie itp. Miałem brać multicontrollera ale tam po ostatniej modernizacji i ulepszeniach cena wzrosła o jakieś 10000 tyś czyli różnicy wychodzi jakieś 20-25 tyś, a to dużo.

[ursus914 6]

A czym się różni to podstawowe od rozszerzonego , i jak to z kosztami ?? ten monitor wydajności to też raczej weźmiemy oraz amortyzacje kabiny . No teraz Multicontrollery zdrożały strasznie . Ale taki wypasiony x-line jak twój to już prawie MC .

[sydney 32]

Siedzenie to nie jest duży koszt, chyba z 500 zł, a różni się większą iloścą regulacji oraz z tego co mówił deler jest wyższe. najdroższe to automatyczne funkcje skrzyni, auto stabilizatory, i 4 wyjście hydrauliki.

[Gość Profil usunięty]

Ja również gratuluję wyboru, zwłaszcza, że 110 x-line to większy ciągnik, niż 5100R. Porównywalne na pewno pod względem ceny, gabarytowo to JD pasuje do JXU.

[sydney 32]

Masz rację, chociaż nie będę ukrywał, że deler JD zaproponował mi jeszcze na koniec negocjacji model 6330. Cena wyszła wyższa tylko o jakies 10 koła tylko, że Jasiek był w zasadzie goły.

[ursus914 6]

Nie miałem komputera pare dni , już jestem . dzięki za odpowiedź . Możesz mi napisać ile cię kosztowała amortyzacja kabiny ?? Na czym polegają te automatyczne stabilizatory ??

[sydney 32]

Amortyzacja kabiny jest w standardzie, przynajmniej w dwóch lepszych grupach wyposarzenia. a jeżeli chodzi o auto stabilizatory ułatwiają pracę z maszynami zawieszanymi, nie trzeba ciągle skręcać i rozkręcać cięgen

[bialy2005 582]

co to sa te autostabilizatory i jak to wyglada jak dziła ??

[sydney 32]

W ostatnim "top agrarze" jest artykuł na ten temat. Chodzi o to, że jak np. jedziesz na pole z pługiem to musisz skręcać cięgna żeby pług nie latał na boki, a potem na polu je rozkręcasz żeby ustawić optymalny punkt uciągu i żeby nie ściągało ciągnika. Wskrucie działa to tak: Wystarczy odpowiednio wyregulować długość łańcuszka przymocowanego do zapadki blokującej stabilizator. Odpowiednio dobrana długość łańcuszka pozwala na zabezpieczenie stabilizatora w pozycji transportowej. Po opuszczeniu ramion pdnośnika następuje zwolnienie blokady i wówczas maszyna ma możliwość wykonywania ruchów poprzecznych. Całej instrukci obsługi nie będę pisał bo trochę tego jest. Bialy2005 cierpisz na bezsenność

[bialy2005 582]

a zawsze jak wracam od kobity to siade do kompa Nie wiedziłem o tym bajerze

[ursus914 6]

@sydney A jaki masz kod wyposażenia , i co go odróżnia od tego gorszego . A jeśli wiesz to napisz jakie są te kody i te najważniejsze różnice , żebyś nie musiał się tak rozpisywać . bo mój dealer to ma dziwne podejście do klieta i jak przyjadę bez wiedzy to wrócimy Case-m bez obciążników i w płaskim dachu . Ale ostatnio podkusił nas Steyr-em i raczej jego weźmiemy , ale myślę że tam kody wyposażenia są takie same , bo te ciągniki mało co się różnią , prócz rozmieszczenia elementów w kabinie i wyglądu.

[bialy2005 582]

Akurat case i stayer to sie rózsnia tylko case CS PRO to stayer w innym kolorze.

[sydney 32]

Są trzy kody wyposażenia:205,405 i 605. 205 to wersja strasznie biedna. Ja mam 405, a od 605 różni się tylko brakiem amortyzacji przedniej osi. Do wersji 205 dodatkowe wyposażenie kosztuje bardzo dużo.

Grupa 205 oś przednia sztywna z ograniczonym poślizgiem, kabina niska, pompa hydrauliczna 80 l/min-układ otwarty, lusterka wsteczne standardowe,fotel amortyzowany mechanicznie, siłowniki TUZ 80mm, dwie pary wyjść hydraulicznych-niekonfigurowalnych.

Grupa 405 oś przednia sztywna z elektrohydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego, kabina wysoka, pompa hydrauliczna 113l/min-układ zamknięty, 3 pary wyjść hydraulicznych-dwa konfigurowalne 1 niekonfigurowalny, zawór powrotu bezciśnieniowego układu hydraulicznego, siłowniki TUZ 90mm, lusterka wsteczne teleskopowe, fotel na poduszce powietrznej, dodatkowy schowek z tyłu kabiny, światła robocze dwa razy przód i dwa razy tył. Dodatkowo dochodzą opcje takie jak pisałem wcześniej.

[ursus914 6]

Ok. dzięki bardzo , teraz wiem już duzo .

@biały2005 : Wiesz może czym się różnią bardziej . Jeśli możesz to na pisz co tam jest tak różnie , bo z tego co ja wiem to tylko pakiety wyposażenia są rozdzielona inaczej dla wszystkich modeli (np. 6 cyl 115 km tylko w tym tj. Multicontroller) .

[bialy2005 582]

ja az tak w szczeógły specyfikacji sie nie zagłebiałem NAwet swojej nie mam na pismie W MC jest 3 pary swiateł roboczych z przodu podstawowe róznice to silnik i multicontoller a reszte zapewne mozna skonfigurowac podobnie w MC i x-line.

[sydney 32]

Ja tą trzecią parę mam w opcji . U mojego dilera jakoś nie widziałem styera. Stał tylko jeden, ale przygotowany do pracy w lesie.

[RolnikSprzedawca 0]

nowe steyr-y są tożsame z Case mają nieraz tylko trochę więcej dodatków typu redukcje średnicy wom i takie tam inne duperelki no i tak jak kolega napisał nie ma golasów

[sydney 32]

Małe pytanko do "RolnikSprzedawca", czy cena jaką wynegocjowałem jest ok, czy można było coś jeszcze urwać.

[ZAWANSOWANY 0]

Ja chce własnie wziąc ciagnik john deere 5100r na wniosek?? i chciał bym sie dowiedzieć jak jest ze spalaniem w tym ciagniku, czy nadaje sie do tura bendzie pracował na 30ha gospodarstwo ustawione na produkce mleczna.?? miał by pracować z agregatem uprawnym 3m, pługami 5 skibowymi CZY TO DOBRY WYBÓR???