Pomocy!! zepsuł się!! C360

[stillo 0]

Ma ktoś tą książke w wersji elektronicznej??

"Kołowe ciągniki rolnicze URSUS C-360 i C-360-3P - Instrukcja napraw"

[malutki22_12 1]

Sprzęgło można wyregulować za pomocą łańcucha który przenosi siłę z pedału na tarcze wystarczy w ten łańcuch powsadzać śruby ale nie za dużo (tak żeby było dobrze) i wtedy powinno być lepiej. Mogę to pokazać na fotkach.

[zetor6340 1]

Sprzęgło można wyrególować za pomocą łanicucha który przenosi siłe z pedału na tarcze wystarczy w ten łaniuch powsadzać śruby ale nie zadużo (tak żeby było dobrze) i wtedy powinno być lepiej. Moge to pokazać na fotkach.

łancuch to tam jest jako samorobka. Tam powinien byc pręt ze sruba rzymska umozliwiajaca wydluzanie i skracanie skoku pedalu. taki pret oczywiscie w sklepie jest

[stillo 0]

ja też tam mam łańcuch :lol:

malutki22_12 jakbyś mógł wrzuć jakieś fotki

[włodek 16]

heh, ja też mam łańcuch. Mam chyba za ciężką noge bo te pręt na okrągło mi pękały tam gdzie był zaginany. Raz nawet w trasie mi pękł. Jade sobie z przyczepą ziemi, redukcja z 4 na 5, wciskam sprzęgło a pręt pękł i koniec jazdy :lol: A łańcuch mam już prawie rok i nic się nie psuje.

[max2505 1]

jeśli chodzi o te wrrrrrrrrr przy włączaniu biegów można spróbować poluzować (bądź dokręcić) korki (śruby wystające pomiędzy tymi dźwigniami (przekaźnik, reduktor)). Niekiedy pomaga. Tylko nie należy ruszać tego całkiem z lewej i całkiem z prawej (one są od reduktora i przekaźnika)

 

 

Układ tych korków:

 

przekaźnik 1 3 5 reduktor

R 2 4

[ktm950 0]

Włodek - nie żebym się czepiał, ale "redukcja z 4 na 5"??? :blink:

[zetor6340 1]

jeśli chodzi o te wrrrrrrrrr przy włączaniu biegów można spróbować poluzować (bądź dokręcić) korki (śruby wystające pomiędzy tymi dźwigniami (przekaźnik, reduktor)). Niekiedy pomaga. Tylko nie należy ruszać tego całkiem z lewej i całkiem z prawej (one są od reduktora i przekaźnika)

 

 

Układ tych korków:

 

przekaźnik 1 3 5 reduktor

R 2 4

 

 

yyyyyyyy?? pierwszy [od lewej dla siedzacego kierowcy] od wom, drugi - biegi 1 i R, trzeci -biegi 2 i 3 czwarty-biegi 4 i 5 piaty- reduktor. zakleszczy sie bieg, badz wom, czy reduktor to luzujesz odpowiedni,albo w skrajnych przypadkach wykrecasz caly [bezpiecznik] i przestawiasz srubokretem ta przerwa co tam jest az do momentu rozblokowania biegu. wkrecasz bezpiecznik.

[włodek 16]

Witam.

Nie chciałem tworzyć nowego tematu i zaśmiecać forum dlatego postanowiłem dołaczyć swojego posta do tego tematu. A więc dziś mój 3p odmówił mi posługi. Rano wyjechałem redlić ziemniaki na jedno pole. Wróciłem do domu, postawiłem go, poszedłem coś zjeść i za godzine chce wyruszyć na drugie pole a tu niespodzianka. zapalam ciągnik, wrzucam 3 chce dojechać do bramy i przy 1500obr/min kominem zaczyna pryskać mi olej a na łączeniu komina z kolektorem zaczoł on wyciekać. natychmiast wjechałem do garażu i zaczołem grzebać. zdjołem maske, odkręciłem komin (w kominie i i kolektorze był olej), odkręciłem kolektor wydechowy i wiecie jak wygląda on w perkinsie, są takie dwa kolana przykręcane do głowicy a w głowicy są dwa otwory i w tym otworze bliżej kabiny jest sucho zaś w tym drugim jest olej . Zdjołem kolektor ssący, pompe wody i dekiel od zaworów i niewiem co dalej . Dajcie mi jakieś rady na co powiniennem uwarzać przy ściąganiu głowicy, a może ktoś z Was miał podobny problem i może wiecie co mogło być przyczyną tego że poszedł mi olej na cylindry. Troche dziwna to sprawa bo myślałem że obydwa kanały wydechowe będą w oleju a tym czasem jest tylko jeden. Poradźcie coś. potrzebuje na gwałt ciągnika bo mam kupe roboty i niemam teraz czym jej zrobić B)

[gosc1 2]

Witam. Nurtuje mnie jedno pytanie. Ostatnio moja C-360 dziwnie pracuje. Polega to na tym że zupełnie zmienił się ,,głos,, , teraz można powiedzieć że ,,stuka,,. Dlaczego tak się dzieje. Ubytek mocy tez jest zauważalny ( niewielki ale jest ). nie sprawdzałem jeszcze nic przy niej ale moje przypuszczenia zmierzają w kierunku dopływu paliwa. Może źle myślę dlatego też Was, drodzy koledzy proszę o radę. Z góry dzięki.

[damian9871 1]

sprawdź luzy zaworowe

[gosc1 2]

a możesz dokładniej opisać co mam zrobić ? Chodzi o wyregulowanie zaworów ?

[Zefirek 0]

Witam.

Nie chciałem tworzyć nowego tematu i zaśmiecać forum dlatego postanowiłem dołaczyć swojego posta do tego tematu. A więc dziś mój 3p odmówił mi posługi. Rano wyjechałem redlić ziemniaki na jedno pole. Wróciłem do domu, postawiłem go, poszedłem coś zjeść i za godzine chce wyruszyć na drugie pole a tu niespodzianka. zapalam ciągnik, wrzucam 3 chce dojechać do bramy i przy 1500obr/min kominem zaczyna pryskać mi olej a na łączeniu komina z kolektorem zaczoł on wyciekać. natychmiast wjechałem do garażu i zaczołem grzebać. zdjołem maske, odkręciłem komin (w kominie i i kolektorze był olej), odkręciłem kolektor wydechowy i wiecie jak wygląda on w perkinsie, są takie dwa kolana przykręcane do głowicy a w głowicy są dwa otwory i w tym otworze bliżej kabiny jest sucho zaś w tym drugim jest olej . Zdjołem kolektor ssący, pompe wody i dekiel od zaworów i niewiem co dalej . Dajcie mi jakieś rady na co powiniennem uwarzać przy ściąganiu głowicy, a może ktoś z Was miał podobny problem i może wiecie co mogło być przyczyną tego że poszedł mi olej na cylindry. Troche dziwna to sprawa bo myślałem że obydwa kanały wydechowe będą w oleju a tym czasem jest tylko jeden. Poradźcie coś. potrzebuje na gwałt ciągnika bo mam kupe roboty i niemam teraz czym jej zrobić B)

 

witam do tej pory pewnie to zrobiłeś podejrzewam dziurę w tłoku

[damian9871 1]

ustaw luzy i zobacz czy nadal stuka

[Rafiiiiiiiiii 0]

A wtryski sa ok???

[gosc1 2]

W sobotę będę miał więcej czasu to posprawdzam.

[milanreal1 319]

Odnawiam temat bo wczoraj zauważyłem ciekawy przypadek w mojej C-360. W czasie wyciągania ciągnika wuja nagle ciągnik przestał ciągnąć, wajcha po lewej stronie przeskoczyła na pozycję luz. Wyciągnie szło bardzo opornie ciągnik stawał, momentami przód podrywało. Czy to normalne że pod tak dużym obciążeniem ta wajcha przeskakiwała na luz?

[330CUrsus 0]

No mi się wydaję że mogła by wyskakiwać ale to raczej jak są zużyte elementy od załączania przód-luz.

[BaDiKoWaL 2]

Mogły popękać Pierścienie... <_<

[kamil22798 0]

witam a co moze byc przyczyna ze jak jade pod obicazeniem to jak by sie sprzeglo slizgalo ??

[Gość]

Sam sobie odpowiedziałeś..... ^^

[ZaliXon 0]

Starta tarcz tudzież uszkodzony docisk

 

[Gość]

Tak czy siak - rozpołowić - oglądać - patrzeć - dotykać - pomyśleć.