MF6495 Spadają obroty na tempomacie

[farciarz147 0]

Witam, mam problem z moim ciągnikiem model MF6495. Mianowicie, kiedy uprawima pole, na tempomacie(gaz elektroniczny) mam ustawione 2200rpm i co jakiś czas obroty spadają do 800rpm(musze wtedy depnąć na sprzęgło żeby ciągnik nie zgasł) chociaż na jałowym biegu powinien mieć 940rpm. Obroty po jakimś czasie wracają do zaprogramowanych, ale na wyświetlaczu wyświetla się błąd nr 9006. Wszystkie filtry były niedawno wymieniane. Nie wiem jak jest tego przyczyna jeżeli ktoś się z tym już spotkał proszę o pomoc.

[chillout89 1]

Może jest przeciazony i gdy ma za ciezko obroty spadaja, u nas tak jest gdy agregat zagłębimy za bardzo.

[farciarz147 0]

No to oczywiste, że jak jest za głęboko to obroty spadają ale po w ciśnięciu sprzęgła nie powinny zostawać na na 800rpm, od razu powinien wejśc na obroty które ma zaprogramowane, poza tym mam automatyczne półbiegi i gdy mu za ciężko to sobie zrzuca połówki.

[pawel6485 242]

Kolego a czemu w ogóle ustawiłes sobie tak wysokie obroty.....

Powiem Ci tak Spróbuj przytrzymać dłuzej przycisk blokady tylnego mostu...

[chillout89 1]

To mogła elektronika pasc..

[farciarz147 0]

Przy obrotach 2200 pali tyle samo co na 1900, a mocy nie ma poza tym maksymalna moc jest przy 2200 i automat zmienia sobie półbiegi powyżej 2100, a do sprzętu którym pracuje muszę mieć cały potencjał ciągnika. W którym momencie mam ten klawisz wcisnąć, a poza tym co ma wspólnego blokada wszytkich mostów z tempomatem.

[pawel6485 242]

Kolego u mnie w 2 MF ten guzik działa jak turbo jak go przytrzymam to ciagnik momentalnie dostaje wiekszych obrotów moze u Ciebie to cos pomoze.....

[farciarz147 0]

Dobra spróbuje. Zobaczymy czy u mnie podziała.

[pawel6485 242]

I jak kolego próbowałeś??

[farciarz147 0]

Niestety myk z blokadą wszystkich mostów nie zadziałał u mnie, przypuszczam że masz w ciągnikach Datatronic albo coś w tym rodzaju i to on ma zaprogramowane, że jak się zblokuje różnicowe to ma włączać nadwyżkę mocy. U mnie już zdiagnozowałem co jest i jutro korbanki przyjeżdżają. Padła mi jednostka sterując silnika ECU albo po prostu coś w niej nie styka bo jak w nią pukne reką to obroty wracają do zapogramowanych. Ciekaw jestem ile sobie zawołają, za to i kalibracje skrzyni.

[chillout89 1]

Kolego czy ta jednostka ECU to jest umieszczona gdzieś w kabinie czy chodzi Ci o taka mała skrzyneczke przy silniku(modul) bo nam własnie też to padło?

[pawel6485 242]

A kolego z ktorego roku ten twoj MF i ile ma przepracowane?? To ECU Musi buc jakies wadliwe ..

[chillout89 1]

MF z 2007 dokładnie nie pamietam ile ma pzepracowane mtg chyba kolo 900

[farciarz147 0]

ECU to taka małą skrzyneczka przy silniku ona zawiaduje pracą silnika, połozenie gazu itd. Przyjechał magik od korbanków, wporzadku koleś. Powiedział że nowe kosztuje 8tyśPLN i do tej pory w takich modelach 3 przypadki wymiany się trafiły. Skalibrował przy okazji skrzynie pokazął kod na sprawdzenie oleju w skrzyni. Powiedziłą że skoro jeździ to nie ma poco wymieniać wystarczy odsunąć od silnika troche i odizolować kocem termicznym żeby tak sie nei grzał bo główną przyczyna awarii jest wysoka temp.

[chillout89 1]

Kolego u nas padło to samo w czasie żniw:( tylko oprucz błedu pokazywały sie dwie kontrolki od oleju i temp. U nas została ta skrzyneczka wymieniona.

[farciarz147 0]

U mnie też takie są objawy, ale magik powiedział że skoro jeździ nie ma sesu wydawać 8k. Jak przestanie jechać to wtedy będziemy myśleś co dalej